Продаётся BMW, цены-шмэны Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Koshak]

Искан прав, у нас одни из самых дешевых каптосов. В Израиле он вообще около 60 стоит. А спарк 20. Правда нексию 98-ого года ( здесь называется дэу суперрэйсер) мой приятель взял недавно за 1200у.е. На ходу, но состояние на 3.

[Автобот]

[Che Guevara]

Хорошо, каптос - скорее исключение, чем правило. Кошка, Израиль приводить в пример неуместно и ты сам знаешь почему (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Для тех кто не знает разъясню: там очень мало земли и очень много машин и чтобы снизить количество машин в стране государство бьет по карману, введя бешеную растаможку. А по всему остальному.... Возьмем в качестве примера местный автопром. Есть у меня один друг, который недавно оплатил спарк (привет, надеюсь при чтении данного поста ты себя узнаешь (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ), шапку платить отказался. У него фонд ноябрьский, но салон по договору может выдать еще на 90 дней позже. Т.е. получается, что те 85%, которые он уже проплатил он похоронит на срок от 9 до 12 месяцев, потому что они могли бы работать, а ими пользуется УзГМ, на одно повышение он точно попадет, потом получит машину и будет рад до попкы, что его так жестко нае%@ли. Вот в чем вся печаль окружающей нас ситуации.

[Талгат]

Вот в чем вся печаль окружающей нас ситуации.

В свете последних событий, есть надежда что и до авторома доберутся.

[OTASH]

на одно повышение он точно попадет

Когда будет повышение?

[Che Guevara]

В свете последних событий, есть надежда что и до авторома доберутся.

Время покажет.

Когда будет повышение?

Раз в год весной уже несколько лет подряд цены поднимают.

[CarGraphicSpecia...]

Лёня, а каптос стоит своих денег? Или твоя бмв стоит своих денег? В Европе твоя машина штуку стоит, а ты взял за большую сумму и рад. Народ за бугром ржет над нашими ценами. Ни одна машина в Узбекистане не стоит своих денег, будь то жигули или каптос.

Причем тут цены?!?!?!? Я об отношение к другим маркам в целом!!! Просто тут такие разговоры типа ты ездиешь на ржавом ведре, а я ласетти купил!

[Dicota]

Каждый ездит по своим причинам:

Кто-то потому, что не хочет потерять деньги на продаже и из за простоты ремонта, а кто-то - для души.
Каждый раз в этой ветке одну и ту же тему поднимаете, может пора уже перестать заботиться о чужих деньгах?

Сообщение отредактировал Dicota - Feb 19 2013, 14:02

[KATALYST]

Каждый ездит по своим причинам:

Кто-то потому, что не хочет потерять деньги на продаже и из за простоты ремонта, а кто-то - для души.
Каждый раз в этой ветке одну и ту же тему поднимаете, может пора уже перестать заботиться о чужих деньгах?

(IMG:http://troll-face.ru/static/images/true_story.png)

[Che Guevara]

Причем тут цены?!?!?!? Я об отношение к другим маркам в целом!!! Просто тут такие разговоры типа ты ездиешь на ржавом ведре, а я ласетти купил!

Лёня, цены на бмв 80-х годов и на ласетти немного отличаются, нет? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ну а если предположить, что у тебя есть 18 штук и ты стоишь перед выбором: новый лось или б/у иномарка. Что бы ты выбрал? Я однозначно лось, т.к. и без машины головной боли хватает, а с новой машиной проблем не будет как минимум год (я делаю акцент не на лосе ,а на новой машине).

[KATALYST]

Лёня, цены на бмв 80-х годов и на ласетти немного отличаются, нет? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ну а если предположить, что у тебя есть 18 штук и ты стоишь перед выбором: новый лось или б/у иномарка. Что бы ты выбрал? Я однозначно лось, т.к. и без машины головной боли хватает, а с новой машиной проблем не будет как минимум год (я делаю акцент не на лосе ,а на новой машине).

Я бы взял е39 или е46. Ну доведешь ты ее до идеального состояния еще за 2-3к, зато она не год будет служить без проблем лет эдак 5.
Не надо сравнивать качество дэу (особенно местного) и немецкое. Не буду впадать в полемику, а то сейчас опять срач начнется по спорам что лучше, но скажу так. Однажды я сидел и болтал с сервисниками своими БМВшными и задал им вопрос, почему они не делают местные машины?
Ответ был таков:
- Во первых нам хватает работы с БМВ, а во вторых я однажды по знакомству взялся капиталить движ нексии и проклял все на свете. Я боялся его сломать.... Да да, сломать своей силой! Когда я затягивал головку блока цилиндров то головка стала мяться как пластилин. Мне казалось что если я еще немного подтяну, как я это привык делать с двигателями БМВ, то она просто либо треснет, либо ее поведет. Еще я столкнулся с отвратительным качеством новых запчастей на нее, пока перебирал. Такое ощущение что экономят абсолютно на всех материалах из которых изготавливают для нее детали. Больше, после этой машины я не брался за местный автопром и ему подобным и для себя конкретно понял, что немецкое качество - это реальное качество, не то что эти консервные банки.

Еще хочу добавить что год для новой машины это шоколадка Машина должна служить от 5 лет и выше с момента покупки не нуждаясь при этом в замене каких либо деталей, за исключением мелких расходников и замены жидкостей по госту. У нас же все прямо с автосалона едут в сервис чтобы потянуть то что наши бараны сделали на от**бись. Уж извините, крик души.

Еще не хочу хвастать, но моему двигателю 22 года и 300к пробегу и его НИРАЗУ не вскрывали и не капиталили. Все что в нем меняли это ремень и свечи. Я посмотрю что будет с вашими лосями через 20 лет.

[CarGraphicSpecia...]

Лёня, цены на бмв 80-х годов и на ласетти немного отличаются, нет? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ну а если предположить, что у тебя есть 18 штук и ты стоишь перед выбором: новый лось или б/у иномарка.....

Ни в коем случае не местный автопром

[Che Guevara]

Я бы взял е39 или е46. Ну доведешь ты ее до идеального состояния еще за 2-3к, зато она не год будет служить без проблем лет эдак 5.
Не надо сравнивать качество дэу (особенно местного) и немецкое. Не буду впадать в полемику, а то сейчас опять срач начнется по спорам что лучше, но скажу так. Однажды я сидел и болтал с сервисниками своими БМВшными и задал им вопрос, почему они не делают местные машины?
Ответ был таков:
- Во первых нам хватает работы с БМВ, а во вторых я однажды по знакомству взялся капиталить движ нексии и проклял все на свете. Я боялся его сломать.... Да да, сломать своей силой! Когда я затягивал головку блока цилиндров то головка стала мяться как пластилин. Мне казалось что если я еще немного подтяну, как я это привык делать с двигателями БМВ, то она просто либо треснет, либо ее поведет. Еще я столкнулся с отвратительным качеством новых запчастей на нее, пока перебирал. Такое ощущение что экономят абсолютно на всех материалах из которых изготавливают для нее детали. Больше, после этой машины я не брался за местный автопром и ему подобным и для себя конкретно понял, что немецкое качество - это реальное качество, не то что эти консервные банки.

Не надо сравнивать пусть немецкий автопром, но хрен его знает какого года и новый автомобиль любого производства, хоть местного, хоть камбоджийского. БМВ мне очень нравится, но чтобы иметь бмв тут.... В той же Раше можно купить отличные з/ч с разборок по реальным ценам, а у нас? Я знаю только 2 действительно хорошие неновые бмв - это бывшая и настоящая е36 Алексан_Дера. Но каких денег, сил и времени ему все это стоило?? Хочешь высказывание одного ярого любителя бмв, владельца е34 и участника вашего клуба, когда я хотел е34? Он сказал, что если я не ненормальный, то не надо мне ее покупать. Потому что надо быть в своем роде больным, чтобы купить старую бмв. Другое дело, если тебе постоянно нечего делать и тебе всегда хочется что то ремонтировать, то тут я согласен. Надо купить е21 и работы привалит немерено. На вещи нужно смотреть реальнее. Купи машину, покатайся на ней 3-5 лет и поменяй. Или купи сарай и вкладывай в него постоянно, но зато баварец. "С голой попкой, но в шляпе" (с)

Еще хочу добавить что год для новой машины это шоколадка Машина должна служить от 5 лет и выше с момента покупки не нуждаясь при этом в замене каких либо деталей, за исключением мелких расходников и замены жидкостей по госту. У нас же все прямо с автосалона едут в сервис чтобы потянуть то что наши бараны сделали на от**бись. Уж извините, крик души.

Так весь Запад - сплошные идиоты, правда? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Зря они, дураки, через каждые 3-5 лет машины меняют. Они то думают, что легче тачку скинуть скинуть через 5 лет, чем ее ремонтировать (пробег к тому времени уже около 100 000 набегает) и взять новую и также спокойно ездить, заливая бензин и меняя масло. Надо их всех научить, как нужно с машинами обращаться, чтобы она снова скупили старые машины и получали истинное удовольствие от вождения автомобиля.

Еще не хочу хвастать, но моему двигателю 22 года и 300к пробегу и его НИРАЗУ не вскрывали и не капиталили. Все что в нем меняли это ремень и свечи. Я посмотрю что будет с вашими лосями через 20 лет.

Я искренне рад за тебя, но я через 20 лет не куплю лось, если будет возможность купить что то новее, даже если он будет живой. К тому времени эта машина будет уже морально устаревшей, как твоя сейчас (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Ни в коем случае не местный автопром

Лёня, извини, но это диагноз (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[KATALYST]

Не надо сравнивать пусть немецкий автопром, но хрен его знает какого года и новый автомобиль любого производства, хоть местного, хоть камбоджийского. БМВ мне очень нравится, но чтобы иметь бмв тут.... В той же Раше можно купить отличные з/ч с разборок по реальным ценам, а у нас? Я знаю только 2 действительно хорошие неновые бмв - это бывшая и настоящая е36 Алексан_Дера. Но каких денег, сил и времени ему все это стоило?? Хочешь высказывание одного ярого любителя бмв, владельца е34 и участника вашего клуба, когда я хотел е34? Он сказал, что если я не ненормальный, то не надо мне ее покупать. Потому что надо быть в своем роде больным, чтобы купить старую бмв. Другое дело, если тебе постоянно нечего делать и тебе всегда хочется что то ремонтировать, то тут я согласен. Надо купить е21 и работы привалит немерено. На вещи нужно смотреть реальнее. Купи машину, покатайся на ней 3-5 лет и поменяй. Или купи сарай и вкладывай в него постоянно, но зато баварец. "С голой попкой, но в шляпе" (с)

Согласен, у нас очень сложно по сравнению с местным автопромом содержать иномарку, но возможно. Было бы желание, можно найти все. На крайняк заказать если это какой то редкий ништяк. Да дороже, но качество в разы лучше.

Так весь Запад - сплошные идиоты, правда? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Зря они, дураки, через каждые 3-5 лет машины меняют. Они то думают, что легче тачку скинуть скинуть через 5 лет, чем ее ремонтировать (пробег к тому времени уже около 100 000 набегает) и взять новую и также спокойно ездить, заливая бензин и меняя масло. Надо их всех научить, как нужно с машинами обращаться, чтобы она снова скупили старые машины и получали истинное удовольствие от вождения автомобиля.

Не дураки. У них есть материальная возможность менять авто. И дело не в том что машина ломается через 3-5 лет, а в том, что она обесценивается быстро. Чтобы не потерять бабло, меняют постоянно на новую. Но это как с проституткой. Другое дело найти что-то действительно по душе для себя правда? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) И вкладывать в нее если хочешь совершенствовать ее.

Просто реально есть те для кого это не просто транспорт. Для большинства и для вас я думаю тоже судя по вашему мышлению это просто средство передвижения без души, без каких либо чувств к автомобилю.

Я искренне рад за тебя, но я через 20 лет не куплю лось, если будет возможность купить что то новее, даже если он будет живой. К тому времени эта машина будет уже морально устаревшей, как твоя сейчас (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Ну и пусть. Меня это нисколько не задевает. На мою машину зато обращают внимание на светофорах и часто интересуются ею. Это легенда, про нее до сих пор снимают передачи и т.д.

Шелби Кобра тоже морально устарела, но увидев ее вживую вы обоссытесь кипятком. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[CarGraphicSpecia...]

Лёня, извини, но это диагноз (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

я знаю...причем не излечимый!)

[andrymax]

Я боялся его сломать.... Да да, сломать своей силой! Когда я затягивал головку блока цилиндров то головка стала мяться как пластилин. Мне казалось что если я еще немного подтяну, как я это привык делать с двигателями БМВ,

Еще не хочу хвастать, но моему двигателю 22 года и 300к пробегу и его НИРАЗУ не вскрывали и не капиталили.

а динаметрическим ключом не пробывали работать?

наши матизы шессек ездят по 500к.

[Талгат]

Видел Тико с пробегом 2млн км.

[KATALYST]

Видел Тико с пробегом 2млн км.

И мерсы с пробегом 10млн, Зеленые такие (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[DenDiesel]

почему они не делают местные машины?
Ответ был таков:
- Во первых нам хватает работы с БМВ, а во вторых я однажды по знакомству взялся капиталить движ нексии и проклял все на свете. Я боялся его сломать.... Да да, сломать своей силой! Когда я затягивал головку блока цилиндров то головка стала мяться как пластилин. Мне казалось что если я еще немного подтяну, как я это привык делать с двигателями БМВ, то она просто либо треснет, либо ее поведет. Еще я столкнулся с отвратительным качеством новых запчастей на нее, пока перебирал. Такое ощущение что экономят абсолютно на всех материалах из которых изготавливают для нее детали. Больше, после этой машины я не брался за местный автопром и ему подобным и для себя конкретно понял, что немецкое качество - это реальное качество, не то что эти консервные банки.

Вы уж меня извините, но не хорошийи мастера! Лишь бы херню сморозить! Головку затягивают при помощи динамометрического ключа... Вы им расскажите о существовании такого в природе. Потом про головки БМВ пусть не рассказывают. Это самая уязвимая часть в моторах. И пусть рассказывают детям про то, что качество запчастей хреновое для местного автопрома. Дуньте в свой мотор 1.0 Кг избытка... Я посмотрю потом как мнение поменяется. На фархадском клапана продавали такие, которе при мне потом из башки "м20" болгаркой вытаскивали. Т.е. их просто расплющило в районе "сухарей", как гвозди... Или как рычаг, купленный мною на Фархадском за 70 $ рассыпался через месяц..? Это я Вам из своего опыта говорю, а не со слов мастеров...

Шелби Кобра тоже морально устарела, но увидев ее вживую вы обоссытесь кипятком. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Не сравнивайте попку с пальцем (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[KATALYST]

Не сравнивайте попку с пальцем (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Дык сравнивают лося через 20 лет с бмв (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) На лося и сейчас никто не смотрит, если он как нибудь не затюнен по самое нимагу, а через 20 лет на него ваще никто не взглянет. Я привел пример своего авто и то что его замечают и что мне это приятно. Что все мои работы дарят мне кайф от вождения и радуют глаз окружающих.

Если не ошибаюсь вы ездите на турбо нексии на ковках. Несколько раз замечал вас в городе. Приятно выделяетесь из массы. К сожалению не могу сказать тоже самое о той серой массе ксю что ездят по городу.


А по поводу мастеров не могу ничего сказать, т.к. я не впадал в подробности как и чем они его чинили. Думаю мозгов у этих проверенных многими ребят хватает. Он просто резюмировал рассказ что материалы далеко не ахти вот и все.

[DenDiesel]

Я привел пример своего авто и то что его замечают и что мне это приятно. Что все мои работы дарят мне кайф от вождения и радуют глаз окружающих.

Если не ошибаюсь вы ездите на турбо нексии на ковках. Несколько раз замечал вас в городе. Приятно выделяетесь из массы. К сожалению не могу сказать тоже самое о той серой массе ксю что ездят по городу.

А по поводу мастеров не могу ничего сказать, т.к. я не впадал в подробности как и чем они его чинили. Думаю мозгов у этих проверенных многими ребят хватает. Он просто резюмировал рассказ что материалы далеко не ахти вот и все.

То, что машина выделяется из толпы- бесспорно... Но Вы постили "Это легенда...". Друг мой, если бы это была М3 - другое дело...

За комплимент - спасибо!!! Растаял (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Вот в том то и дело, что просто выделяется машина... Очень хочу свой дровалёт легендой тоже назвать, но язык не поворачивается (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

ЗЫ: Материалы расходников для местного автопрома - (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) , поверьте... И, пожалуйста, не надо говорить того, чего на себе не опробовали...

Сообщение отредактировал DenDiesel - Feb 19 2013, 20:12

[Автобот]