Дорожные впечатления, Публикуем снимки, описываем интересности, делимся впечатлениями Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Protey]

Предлагаю новую тему, в которой можно будет публиковать снимки из путешествий по нашим краям. Ведь у каждого из нас есть впечатления, которыми можно поделиться с единомышленниками. Может снимки подскажут идеи новых маршрутов...

[Автобот]

[REDLINE]

Не удержался и решил запостить))

Кашкадарьинская область.

кайфовал? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[TOUAREG]

вывез сегодня домашних до ветрумаков...
(IMG:http://savepic.net/3579983m.jpg) (IMG:http://savepic.ru/4512027m.jpg)
вот такой лис...
(IMG:http://savepic.net/3599425m.jpg)
Чайковский. маковая симфония))
(IMG:http://savepic.net/3601473m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/3592257m.jpg)

[shuker]

Валера, а где такие красоты? подскажите, где в "поблизости" от города такие поля есть?

[TOUAREG]

Валера, а где такие красоты? подскажите, где в "поблизости" от города такие поля есть?

красногорские края?)

нет.
Ахангаранское направление (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

зы. провокационный вопрос про "близость"))) все относительно. для меня Фариж- совсем недалеко (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал TOUAREG - Apr 29 2013, 02:25

[Valerka]

В субботу, по хорошей погодке, выехали. Первоначальный маршрут - в сторону Ахангарана, по маки - по грибы. Доехали, трасса свободная, машинка летит. А, поехали дальше. В итоге остановились за Ангреном, возле плотины Ахангаранского водохранилища. Дальше решили уже не ехать и развернулись. Только развернулись и заметили небольшую дорожку, уходящую в горы. Поселки вблизи не просматривались, поэтому решили свернуть на нее, авось куда выведет. Поползли по ней наверх, дорожка укатанная, кое-где родники текут, грязи помесили. Из-за поворота вдалеке мелькнуло какое-то строение - то ли ферма какая, то ли зона отдыха. Подъезжаем ближе, ого.. зона, но не отдыха. На вышках народец активизировался: решили - пора разворачиваться, пока не дали. А местечко то замечательное - этакое плато небольшое - с дороги не просматривается, вокруг горы. В общем не все дороги ведут по грибы и маки:
 zk.jpg ( 38.78 кб ) Кол-во скачиваний: 39


Далее, чтобы сбить некоторый осадок от увиденного, свернули на более явную дорогу, даже покрытую чем-то навроде асфальта. Которая на этот раз привела... да хз. Дорога покрылась трещинами (здоровыми) и создавалось впечатление, что вот-вот поползет вниз. Забыл сказать, что у начала были блоки бетонные, но кто-то их сдвинул аккурат по ширине машины, а мы и воспользовались. Куда планировалась дорога - не ясно, но видно расчеты подвели, началось сползание, вот асфальт весь трещинами и пошел. Соответственно стройку свернули - может до лучших времен? Всего дорожного покрыти - не более километра. Дальше грунтовка. Зато вид с нее на Ангренский карьер какой:
 kar.jpg ( 47.63 кб ) Кол-во скачиваний: 37


Ну ладно, обратно поехали уже по трассе, но возле Новоангренской ГРЭС свернули, чтобы посмотреть градирни поближе. Какие-же они ограмные вблизи! А с дороги вроде и не очень:
 grad.jpg ( 24.97 кб ) Кол-во скачиваний: 40


Где-то позади ГРЭС, наконец таки нашлась красочная полянка:
 mk.jpg ( 32.16 кб ) Кол-во скачиваний: 38

панорамка:
 pan.jpg ( 17.99 кб ) Кол-во скачиваний: 28

Вот такая история выходного дня.

[TOUAREG]

по настойчивым просьбам трудящихся выкладываю немного фото по микологической тематике. снято сегодня, так что все выложенное- весьма актуально))). итак, Бельдерсай...
одна из разновидностей сморчков
(IMG:http://savepic.net/3599281m.jpg)

шампиньон
(IMG:http://savepic.net/3559345m.jpg)
лопухи поднялись уже)
(IMG:http://savepic.net/3548081m.jpg)
немного лирики...
(IMG:http://savepic.net/3542961m.jpg)

Сообщение отредактировал TOUAREG - Oct 23 2017, 22:27

[TOUAREG]

цыплята на прогулке. Бостанлыкский табакЯ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://savepic.org/3479121m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3532368m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3535440m.jpg)
1565м, если гугл не врет) дальше дороги нет ни для какой машины вообще...
(IMG:http://savepic.org/3530320m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3521104m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3508816m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3509840m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3501648m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3503696m.jpg)

Сообщение отредактировал TOUAREG - May 27 2013, 02:04

[ser_vic]

'TOUAREG' а это в каком направлении, то?

[TOUAREG]

'TOUAREG' а это в каком направлении, то?

склоны Кыржынтау, Акташ.

[Smiler]

ставь самоблок

[TOUAREG]

ставь самоблок

да, его очень не хватает. давно о нем думаю. даже редуктор свободный заготовлен.
у нас цена не гуманна, а от вас везти...тяжелый он...
вчера ниву на подъеме вывесили по диагонали, вспоминал о самоблоках)) стоковая межосевая блокировка была почти бесполезна))

[Smiler]

я сам просто по таким дорогам мотаюсь где одно направление, и приходится всегда газулю топтать хоть с буксами но ехать а если встанешь то все ищи помощи которой нигде рядом нет, а самоблок бы реально был полезен

[TOUAREG]

по определенным причинам не хотел ничего постить, а потом подумал...почему бы и нет? ведь на форуме присутвуют люди, для которых АксакАта не просто точка или направление на карте, а часть студенческой юности. поэтому, специально для вас, друзья!

Итак, в результате полевой корректировки очередного запланированного маршрута по СюреньАте, вчера, мне наконец-то довелось снова проехать из долины среднего течения АксакАты в Кумышкан по одноименному перевалу. крайний раз я посещал эту дорогу в 97-98году, в студенческую бытность. в то время, проходя летние практики, регулярно(раз в одну-две недели) я проходил этот маршрут(порядка 14км) туда и обратно пешком. десятки раз! с Абалаковским рюкзаком, заполненным харчами, сигаретами и спиртом.
после окончания универа много-много раз был в тех краях, но посетить именно эту дорогу ни разу не представилось возможности ввиду ее сложнопроходимости сложнопроходимости для монопривода.
не знаю почему, но всегда тянуло вернуться на нее, на эту дорогу. вроде ничего примечательного...а тянуло...
врятли поймут о чем речь большая часть читающих. но для тех, кому эта дорога хорошо знакома со студеческих времен, вполне возможно будет понятно мое стремление попасть на нее.
надеюсь, краткий обзор ее современного состояния, будет хоть немного интересен.
вот он, Тутамгалы сай. помним его? небольшой, но по большой воде очень мрачный и непредсказуемый. именно по его узкой и глубокой долине начинается очень короткий и крутой подъем на перевал со стороны Аксакаты. так вот...большей части старой дороги по этому саю не существует. смыта она. ровно до того места, где начинается основной подъем, где первый поворот дороги на 180гр, теперь можно добраться только вот так:
(IMG:http://savepic.org/3574082m.jpg)
хотя в 90х тут была отличная гравийка, сбоднопроходимая даже для нексии.
далее, участок километра в три, непосредсвенно подъем на перевал. крутые глинистые серпантины, вперемешку со скальными участками. подъем преодолевается на первой пониженной. у меня впечатление, что этот участок не меняется никогда. он всегда одинаково суров и сложен как для машин, так и для пешкодрала (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
поднявшись на перевал, открывается такая картина...поля, поля...
(IMG:http://savepic.org/3576130m.jpg)
(IMG:http://savepic.org/3555650m.jpg)
в 90х, верхушку перевала и спуск в Кумышкан каждую весну чистили бузьдозером. видимо, бульдозер умер. или сказывается соляровый кризис. но факт, что сейчас этого не делают, и уже давно. дорога лишь участками идет в старом, прорезанном месте...в основном она сместилась правее, и идет параллельно старой. в гугле хорошо видно, как нитка то раздваивается, то сливается в одну.
.............
также, появилась альтернативная дорога, по противополжной стороне сая. раньше там был большая тропа, а сейчас дорога. поселок очень сильно вырос за прошедшие 15 лет, увеличилось количество возделываемых земель на перевале, увеличился трафик на перевал...видимо, эти факторы и привели к появлению этой новой, неплохо накатанной дороги. в следующую поездку обязательно будет запланирован проезд по ней.
................
вот он, мост в Кумышкане, у родника. живой!
(IMG:http://savepic.org/3548482m.jpg)
думаю, достаточно. тем более, что фотографировал немного. все остальные фото- в привате на ближайшей собаке (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[ni1812]

Ай молодца)))Да было время студенчества.Весело было).Спасибо за воспоминания (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[гонщик]

ставь самоблок

Самоблок - это блокировка дифференциала???

http://torg.uz/ru/offer/913478

http://torg.uz/ru/offer/950590

Сорри за офтоп, интерестно просто.

Сообщение отредактировал гонщик - May 31 2013, 11:50

[TOUAREG]

Самоблок - это блокировка дифференциала???
Сорри за офтоп, интерестно просто.

в данном случае- это стопроцентный офтоп (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Раскрывающийся спойлер

Продам червячные блокировки с перенатягом 4кг и 6кг для переднивого моста и заднивого моста

Дополнительная информация:
применяемость спорт тюннинг дрег дрифт и треал по бездорожью а также любителям на ваз2101 по ваз2107 и Нива .улутшает динамику проходимость

выделенное жирным заставляет бежать подальше и не связываться))

[FAYZ]

по определенным причинам не хотел ничего постить, а потом подумал...почему бы и нет? ведь на форуме присутвуют люди, для которых АксакАта не просто точка или направление на карте, а часть студенческой юности. поэтому, специально для вас, друзья!

спасибо за фото.
Можно, тыкнуть на карте. Поиск не дал результат.

[TOUAREG]

спасибо за фото.
Можно, тыкнуть на карте. Поиск не дал результат.

что именно "тыкнуть" на карте? и на какой именно карте?

[FAYZ]

что именно "тыкнуть" на карте? и на какой именно карте?

Этот склон
(IMG:http://savepic.org/3555650.jpg)

[Автобот]

[TOUAREG]

Этот склон

это будет сделать непросто (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
все дело в том, что это собранная панорама. в реалии, между левым и правым углами снимка около 180 градусов. дорогу видишь слева? так вот когда снимал правый угол, дорога уже была почти за спиной (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
удачно собралось, поэтому не стал резать.
попробую объяснить "на пальцах"...проведи прямую от поселка Кумышкан до вершины Чимган. раздели полученную прямую на три равные части. теперь условно встань на одну треть(от Кумышкана) и посмотри направо под 90гр. увидишь это склон (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал TOUAREG - May 31 2013, 15:50

[Автобот]