Транзит vs Дукато: каковы сильные стороны Ford перед Fiat

Ford Transit – один из самых популярных коммерческих авто, продающихся на территории России. Он уверенно держится в ТОП-10, уверенно конкурируя с авто разных марок.

А какой альтернативный вариант возникает в голове у тех, кто подумывает купить новый Форд Транзит? В первую очередь – это Фиат Дукато? Давайте рассмотрим, что может повлиять на выбор автомобиля от Ford, оставив позади «итальянца».

Интерьер почти как у легковушки

Один из главных факторов, который вынуждает к тому, чтобы купить Форд Транзит у дилера, отказавшись от приобретения «итальянца» – салон. У Transit он более приближен к легковым автомобилям: здесь низкая посадка, по сравнению с Дукато, есть регулировка руля по вылету и высоте, ручник расположен на привычном по легковушкам месте.

Создание в салоне коммерческого авто «легкового» комфорта – важный аргумент в пользу Транзита. Ведь это способствует снижению усталости водителя, что сказывается на повышении его эффективности работы, а, следовательно и на росте прибыли.

Преимущества в деталях

Что касается других преимуществ Форд Транзит перед рассматриваемым конкурентом, к ним можно отнести следующие:

• Наличие в грузовом отсеке Ford пластиковых защитных панелей уже в составе базового оснащения. Для Дукато, кузов которого «сверкает голым металлом», это является опцией.
• Более продуманная защита от слива топлива, чем и у «итальянца». Обеспечивается это за счет того, что лючок бензобака блокируется закрытой водительской дверью, и просто так открыть его на стоянке не получится. Хотя Фиатовцы тоже позаботились о защите, установив на авто крышку, закрываемую ключом (но вот лючок может открыть любой «желающий»).
• Более эффективная шумоизоляция салона, что отмечают многие. Например, вовремя сравнительного теста специалисты журнала «За рулем» пришли к выводу, что в кабине Транзита «обутого» в шипованные шины, тише, чем внутри Дукато на фрикционной резине.
• Более широкий выбор модификаций. «Итальянец» предлагается с безальтернативным дизельным ДВС и только с передним приводом. Для Транзита характерно большее разнообразие. Да, мотор здесь тоже только один, но Ford «выезжает» за счет трех вариантов настройки двигателя и возможности приобрести авто с полым приводом.

Но и у Дукато есть несколько преимуществ, которые могут толкнуть вас на то, чтобы передумать покупать Форд транзит, а выбрать его конкуретна. Среди этих плюсов:

• Более привлекательная стоимость.
• Чуть лучшая плавность хода.
• Электронная начинка побогаче.
• Более резвое поведение на дороге при сопоставимых мощностях двигателей.

Видно, что при выборе придется поломать голову, ведь оба автомобиля – весьма достойные варианты, на которые стоит обратить внимание. Они станут надежными помощниками при ведении бизнеса. Но статистика продаж показывает, что перевес пока на стороне Форд Транзит. Быть может, дело в легковом комфорте салона? Или же в чем-то другом? Какой из этих коммерческих автомобилей выбрать, решать вам.