Виды дорожных лежачих полицейских

Лежачий полицейский (ИДН) — неровность, созданная на поверхности дорожного полотна искусственным путём. Такие элементы размещают в местах, где желательно замедлить движение транспортных средств. Изготавливают их из резины, асфальта, железобетона, полимеров. Каждый материал имеет плюсы и минусы.

Лежачие полицейские из резины

Искусственные неровности дорожного полотна из этого материала состоят из нескольких частей. Детали скрепляются соединением шип-паз. Конструкция снабжается светоотражающими элементами. Они крепятся специальным клеем. Закрепление на дорожной поверхности происходит за счёт металлических дисков. Купить лежачий полицейский из составов резины можно в интернет магазине.

Состав резины — особый. Он разрабатывается специально для таких искусственных неровностей.

Плюсы ИДН из резины:

• Простота демонтажа.
• Износостойкость.
• Быстрая установка.
• Текстурированное верхнее покрытие. Оно обеспечивает лучшее сцепление с автомобильными шинами.
• Наличие светоотражающих элементов. Они делают ИДН более заметной в тёмное время суток.

Минусы лежачих полицейских из резины:

• Большая подверженность деформациям, чем у асфальтовых ИДН.
• Частичное вырывание из дорожного полотна со временем. Это происходит при нагрузках, значительно превышающих нормативные. При этом монтажные детали могут оставаться в асфальте. Они травмируют шины автомобилей.
• Необходимость армирования. Это связано с дополнительными затратами.

На официальном сайте можно узнать стоимость таких изделий и купить лежачего полицейского от производителя.

Полимерные ИДН

За счёт введения в состав особых компонентов такие неровности обладают усовершенствованными характеристиками. Крепятся они к полотну дороги с помощью анкерных болтов.

Плюсы полимерных лежачих полицейских:

• Относительно простая установка.
• Меньший вред для автомобильных шин.
• Лучшее сцепление с колёсами автомобилей.
• Повышенная, по сравнению с резиновыми ИДН, устойчивость к влиянию внешней среды.

К минусам можно отнести меньшую сопротивляемость механическим нагрузкам, чем у асфальтовых и железобетонных аналогов.

Искусственные неровности из асфальта

Такой тип ИДН используется достаточно давно. Как и любой другой дорожный элемент этого типа, он должен быть расположен поперёк проезжей части по всей её ширине. Иначе могут быть повреждены колёса автомобиля.

Также неправильное расположение ИДН может привести к аварийным ситуациям. Установка подобных неровностей и требования к ним регламентируются ГОСТом 52605-2006. ИДН могут быть волнообразными и трапециевидными.

Преимущества ИДН из асфальта:

• Износоустойчивость.
• Надёжная стыковка с дорожным покрытием.

Недостатки:

• Необходимость привлечения бригады рабочих. Чтобы создать такую насыпь, нужно задействовать специалистов по укладке асфальта.
• Сложность демонтажа. Такие конструкции возводятся на длительное время.

Лежачий полицейский из железобетона

В качестве лежачих полицейских применяются и монолитные ЖБИ. Такие изделия изготавливаются из отдельных марок бетона с заданной морозоустойчивостью и влагостойкостью. Подобные ИДН стандартизированы. Они обязательно армируются стальными сетками и каркасами.

Плюсы железобетонных насыпей:

• Долговечность.
• Устойчивость к механическим нагрузкам.

Недостатки асфальтовых лежачих полицейских характерны и для железобетонных аналогов:

• Сложность демонтажа.
• Необходимость отлива изделия.
• Потребность в специализированной рабочей силе для установки.