Уважаемые, мне необходимо было яснее выражаться в своем посте когда я имел ввиду cамого Росса Брауна а когда команду Браун ГП,

Итак - 2 Ровш - вам спасибо за такую детальную раскладку про роль каждого члена команды итд, но по моему это здесь излишне - все мы прекрасно знаем что Формула 1 это командный вид спорта, а не индивидуальный - это яснее ясного

Но все же я придерживаюсь иной точки зрения - если нет лидера то какой бы команда сплоченной не была ей тяжело добиться успеха - возьмите любую команду выйгравшую чемпионат - обязательно есть один или несколько людей на которых команда держится и которыми она движется, остальные лишь делают то что говорят лидеры. Причем лидером можeт быть кто угодно - главный конструктор, владелец, гоншик, итд - или их можeт быть несколько.

Так вот Росс Браун не только талантливый менеджер, владелец, и технический директор - а он еше и очень талантливыи инженер, именно с его приходом в Хонда все сдвинулось с места, именно он указывал в каком направлении двигаться в разработке новой машины, а этого без технических знаний не сделаешь. Ни в коем случае не хочу умалить достоинств других членов команды - но они там были и прежде - им не хватало одного правильного и толкого лидера - так вот именно с приходом такого лидера кем является Росс Браун начались эти изменения и сегодняшнее доминирование комнады в чемпионате.

Нельзя было его из Феррари отпускать

Родился 23 ноября 1954 года в Манчестере, Великобритания. Получил специальность в области атомной энергетики. В конце 70-х начал работать механиком в Формуле-3, а в 1978 году по приглашению Фрэнка Уильямса стал инженером только что основанной команды Williams F1 в Формуле-1.

Браун покинул Формулу-1 в 1989 и несколько лет работал на компанию Jaguar в чемпионате спорт-прототипов, спроектировав чемпионские машины Jaguar XJR-14, выигравшие в 1991 чемпионат. В том же году Росс вернулся в Формулу-1 в команду Benetton. Став техническим директором и главным конструктором команды - взято с Википедии


- это для тех кто сомневается в способности Брауна строить машины

Только 2 гонки прошло, давайте посмотрим чё дальше будет, МАКЛАРЕН тоже не простая команда, просто на них уже 2 года как ФИА дрочит.
Просто в этом году Дженсон Баттон выстрелил, как в позапрошлых годах Льюис Хэмильтон и Фернандо Алонсо выстреливали вперед.

зы: Ждём хотя бы середины сезона, там уже видно будет по очкам кто впереди.
Вспомните как катался Мика Хаккинен, конкретный конкурент был у Михаэля Шумахера и Рубенса Баррикелло.

А еще там сказано, что Шуми перешел с Брауном в 96-м, хотя Браун перешел лишь через год. Википедия свободно заполняемая энциклопедия и к официальным документам не имеющая отношения.
Конструктором был именно Барнард, а не Браун. А Рори Бёрн (Бирн, Rory Byrne) уже переделывал эту тачку. Концепция шасси В191 продержалась аж до 98-го года.

на счет жалеет - не жалеет:
Росс Браун: "Я уверен, в Honda были разочарованы тем, что им пришлось уйти. У меня уже было довольно много контактов с людьми из высшего руководства Honda. Они очень разочарованы, ведь команда сделала большой шаг вперед. Но уход из Формулы 1 был необходим для их бизнеса".

Из официального заявления руководства Хонда о причинах ухода:
"Мы, Honda Motor Co., Ltd., решили завершить выступления в Формуле-1: сезон-2008 станет последним для нас. Это трудное решение принято в связи с ухудшением ситуации в автомобильной индустрии, вызванным проблемами на рынке США, продолжающимся кризисом в кредитной сфере и резким обвалом мировой экономики. "Хонда" должна защитить свой основной бизнес в долгосрочной перспективе в условиях, когда экономическая обстановка продолжает ухудшаться. Чтобы оправиться от кризиса, понадобится определённое время.
В таких условиях "Хонда" приняла быстрые и гибкие меры, чтобы справиться со сложившейся ситуацией на мировых рынках. Принимая во внимание необходимость будущих инвестиций, мы приняли решение уйти из Формулы-1. Мы обсудим будущее нашего гоночного подразделения, а также поставщика моторов в лице Honda Racing Development. Команда будет выставлена на продажу.
Мы хотим искренне поблагодарить всех наших болельщиков и тех, кто поддерживал усилия "Хонды" в Формуле-1, включая каждого из мира Ф-1"

А на счет в курсе они были или нет, что машина будет быстрой, да были, кризис внес свою лепту. Хонда вообще первой начала работу над машиной 2009-го года, полностью забросив машину 2008го, от того и резалты такие были в 2008-м.

А жалеет не жалеет это эмоции, не допустимые в мире финансов. Экономически им это было необходимо, даже если президент Хонда при этом нервно грыз ногти и утирал слезу, сморя по телеку как Браун ГП завоевал свой второй подиум (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Думаю, смысла спорить нет, давайте лучше следить за чемпионатом. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Мне всегда было интересно другое, смогло бы, например, КБ Сухого в паре с КБ МиГ, используя свой инженерный потенциал создать конкурентный болид, если бы была создана российская команда формулы 1 с такой поддержкой (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . ху ноуз (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

По моему Барнард пришел в Бенеттон уже техническим директором, а не конструктором...
Он тогда занимал какую то должность в Феррари...
Ну да ладно - неважно...
Я болею за Ред Булл...
Эдриан Ньюи красавец... Шасси просто супер, причем без спорных диффузоров...
Правда Феттелю немного не везет...

Сообщение отредактировал www_hack - Apr 13 2009, 08:51

Кими Райкконен: "Мы не сможем выиграть этот чемпионат"

19:14 MSK
18/04/2009, суббота, BBC

(IMG:http://www.f1news.ru/userfiles/raikkonen/49385.jpg)

В интервью BBC Кими Райкконен заявил, что ни он, ни Фелипе Масса, не смогут в этом году претендовать на титул...

Кими Райкконен: "Мы не сможем выиграть этот чемпионат, но надеемся доработать машину и попытаться выиграть некоторые гонки по ходу сезона. Это - реальная цель".


ЧТД.


Моё сугуболичное ИМХО по поводу - лидер или команда:

Ньюи ушел из Маков - результат на лицо. Рон ушёл в Хонду - результат на лицо.
Феррари разваливается на ходу.

Да мне кажется он это так на всякий случай сказал, (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) вдруг серьёзно не догонят - хотя обязаны, иначе это будет позор, и заново нужно будет искать Тодтов, Браунов и Бёрнов!

жалко Массу. Думал что хоть в этом году ему добиться таки титула!

поздравим Баттона с шестым поулом в карьере. Феррари снова ошиблась терь уже с Кими. Гонка обещает быть интересной.

Гран-при Монако - просто супер...
Вот где видно кто как пилотирует...
Хэмилтону, Ковалайнену, Накаджиме, Феттелю - записаться на вождение срочно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вообще Маки прямо скажем выступили слабо...
Брауны супер, только вот Барикелло словно специально сливал гонку для Баттона.
Что-то уж совсем нереально отставал....
Повеселил момент когда Масса атаковал Феттеля...
Кстати у Феррари - первый подиум...

Гонка была отличной, пилотаж супер. Кто не умеет пилотировать и расчитовать скорости до поворота были видны и проиграли. В такую трассу думаю не нжна сверх мошная Ф1 так думаю.
Вобшем Зачот!

Nu 4to mujiki stavki na Turciyu poprobuem sdelat'

po-moemu budet

Raikkonen, Massa, Button,

kto 4e dumaet,


izvinyayus' za latinicu (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Даже незнаю на кого ставить! Главное чтоб гонка была интересной))
Узбеки думаю приедут первыми))

На первую тройку?
Тогда Баттон - Феттель - Масса

Райкконен, Феттель, Масса

Масса, Баттон, Барик

Vettel, Button, Barichello, Weber, Trulli, Raikkonen, Massa - after qualifying

Судя по топливу, Брауны опять всех натянут.
Так что мой прогноз еще может выйграть.
Другое дело - Масса.
Ферры не дотягивают до подиума. Если только у Барикелло и Вебера что нить случится...

Мда (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Никто не угадал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Тройка - Баттон, Уэббер, Феттель.

В этом году, все фаворитные команды и гонщики в полной ..ОПЕ.

А выстрелила дебютная команда "Brawn Mercedes"

(IMG:http://savepic.ru/659850.jpg)

Что за год такой (((
Сам всегда смотрю гонки и болел за "McLaren Mercedes" (аж с 1997 года)