Налил MOTUL. Доволен. Дороговато только... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал yan - Jul 12 2010, 12:29

Хотел бы себе залить в двиг Лукойл Люкс (золотой) SAE 10W-40, прошу дать оценку этому маслу тех, кто им пользовался! Просто и по цене доступно довольно, и вроде отзывы хорошие в РФ. И кстати кто-нибудь видел в продаже G-ENERGY?

G-ENERGY, из рекламы по российскому ТВ? Энергия точки G. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Кстати, там же уже давно и активно рекламируют ZIC. Оно есть в Ташкенте.

Андрей, а почему Кастрол - но не Магнтаек? Мож я себе чета не то лью... расскажи плиз... совсем плохое?

Здесь стало традицией ругать масло, изготовленное методом гидрокрекинга. Так вот, Магнатек - оно самое. Эдж, судя по всему, из ПАО.
Кстати, минералку вообще за масло не считают.

Лично я считаю, что масло очень мало отличает способ его изготовления. Минералка, синтетика ПАО, синтетика гидрокрекинговая... Главное, чтоб не домашнего разлива. И цифры вязкости совпадали.

ZIC впрочем то есть возможность купить со скидкой, причем по перечиху (оф.поставщик - мой клиент), но отзывы о нем меня не впечатлили, притом цена даже со скидкой выше чем на Лукойл. А G-energy интересуюсь не просто так - в РФ продается по цене очень приятной, потому как производитель "Газпромойл" на выкупленном заводе Texaco в Италии (вспомним, что у меня итальянка).


у меня сейчас самая простая минералка Texaco разливная залита, не скажу чтобы уж очень плохая, так, на 3+ из 5, для ВАЗ классики считаю что самое то (вспомним, что рекомендуемое там именно минералка).


Кстати, первым делом надо завтра купить трансмиссионное масло 80W90 (в КПП ниже минимума по щупу, не уследил предыдущий хозяин, иногда оно покапывает), какое недорогое лучше взять? (сорри за оффтоп, но раз уж здесь начал обсуждать для своей Кромки...). Опять же, есть у нас в продаже Лукойл трансмиссионное?

Сообщение отредактировал Lexville - Jul 16 2010, 19:50

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) уфф, хорошо посмеялсо.................


это мне напомнило мнение менеджера-консультанта в кастрол сервис, который мне заявил что в классику лить синтетику категорически нельзя (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) кастрировать надо такого кастроловца)))
так кем говорите рекомендуемое? может вы тоже считаете что ситентетику...в таз...категорически нельзя?
единственное с чем не могу поспорить- тка это с фактом, что у нас фирменнаяправильная минералка может быть гораздо лучше залипушной синтетики (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал T3571 - Jul 16 2010, 21:20

Наверное хотели сказать что это п...здатое масло!


Если залито наше Тексако-лучше поменять асап. На нем двигатель заметно шумит и расход топлива больше.

Вот рекомендации для классики:

Тут нет минералки вообще!

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...pplement-3.html

Какое масло посоветуете для матизика которое можно найти у нас на рынке, цена не важна, пусть будет даже 200$ за литр, главное качество что бы было хорошее

EDGE 0W-40

ты ...того...рука чтоли дрожала когда нули рисовал?? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/fool.gif)

)))нет, рука писала осознонно, не дрожала!!)))
самое дорогое масло сколько стоит?

Обычно, долларов до 20 за литр. В Узбекистане могут к этой цене приписать нолик. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

А вот это масло сколько стоит CASTROL EDGE SAE 0W-40

возьмешь CASTROL EDGE SAE 0W-40 по 100 за литр с доставкой и заменой? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)

)))))) да, конечно возьму, вы оплату золотыми слитками принимаете? ))))

я не считаю что синтетику в ВАЗ (уважаю ВАЗ) классику категорически нельзя заливать, но "если нет разницы - зачем платить больше?".


потому и хочу поменять, т.к. шум заметно выше должного уровня + пока масло не приобретет нужную температуру заметны напряги двигателя (повышенная вязкость), хотя как ни странно масло после 6000 км ни чуть не грязное. Расход вроде не повышенный (а если с норм маслом уменьшится, я только рад буду).

Посмотрел бы как эти рекомендации для классики дали бы в 80-х годах (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) . Ясень пень что в чем то полусинт и синт лучше минералки (потому зачастую и советуют), но даже в 80-х годах (сужу по своей тех.документации) двигатели были рассчитаны под 15W-40 (скажите что не минералка всесезонная), а в качестве альтернативной замены предлагали в 90-х 10W-40 и 10w-50. Что уж говорить говорить о классике, которая по факту Фиат 69-го года. Тогда даже 15w-40 роскошным считалось.

я уже писал отзыв в какойто теме о своем переходе с магнатека на мотюль. разницу почувствовал сразу. и ухом, и попкометром)) сейчас пробег на мотюле чуть больше 4тык. обычно к такому пробегу (после замены масла) двиг начинает работать шумнее. сейчас такого не наблюдаю. само масло потемнело несколько, но осталось прозрачным. обороты набираются заметно резвее(езжу на 80топливе).
так что _{для меня} очевидная разница есть. дорого, но следующая замена будет на такое же или аналогичное масло. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

думаю что будет уместным оперировать более современными требованиями (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Зачем вам уважаемый масло за 200 баксов!? возьмите castrol-magnatek(синтетика) ну или максимум castrol-edge! Вашему матизу хватит! У вас извините не супер мотор с турбой или высокооборотистый! а простая жужулка объемом 0.8 литра! А если бабло некуда деть,отдайте мне на сабвуфер(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Что все так зациклились на цвете масла? Какая разница какого оно цвета, пусть хоть фиолетовое будет.