если ты ездил и куча других людей ездит не значит что это нормально? согласись.

да в принципе сколько видел ВАЗиков на китайских легкосплавках (а они 4*100) - никто не жаловался и ступицы как перчатки не менял.

ну тогда вам настоялеьно рекомендую на жигули диски со сверловкой 4х100

да не Славян,я не считаю,что это нормально,эт писец как не хорошо. Поэтому и думал переделать ступицы у знающего токаря,который на раллийные машины такое переделывал.

Для тех интересуется майфуном Pioneer FH-P6050UB цену решил поставить 150у.е.

сорри за офф. у меня стояли 4*100 нах снял я их. и сейчас на родных штамповках катаюсь. они ровно не сядут, у них как правило центральное отверстие больше диаметра ступицы, так что они ровно не сядут полюбому. просто выбирайте диски с учётом того чтобы можно было пересверлить, мяса возле отверстий под болты побольше было.

опасно это )))) сколько раз видел диски от лося с дырками для нексии ))))

но менее опаснее чем пересверливать ступицу. на зубиле к примеру если ступицу пересверлить на 100, то от отверстия под болт и края ступицы остаётся около милиметра. также на некоторых дисках возможно просто сместить (расточить) конус под болт, а дыры там и так большые.

вот как раз "диаметр ступицы" должен быть соответствующим, иначе... Впрочем потому и не купил китайские или др. диски себе ещё, т.к. ищу полностью 1:1 по своим параметрам, а так если разболтовка 4*100 и все остальное соответствует стандартам диски на ВАЗ ставить можно, только надо первое время весьма пристально следить за болтами, подтягивать. Кстати, диски многих именитых производителей дисков с разболтовкой 4*100 сертифицированы и под 4*98, т.е. гарантируют полную безопасность.

Когда в них еще отверстий нет. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Впрочем, сертификация дисков под ту или иную разболтовку - миф. Производители сами решают и гарантируют...

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/shok.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/shok.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/shok.gif)
1* 3 раза подтянешь, на 4 либо резьбе придет (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: торец, либо болту, т.к нагрузка будет не только на растяжение, но и на излом.
2* что-то из области фантастики, что есть именитые производители? типо "жуань-хуань" или "мэй фуй" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) . Ни разу не видел дицки, у которых были допуски, позволяющие юзать их с разной разболтовкой. Т.н. "Универсальные" (с 8 отверстиями: 4*100 и соответственно 4*114,4) да, но не иначе. В таком случае уже давно бы делали диски со сверловкой бОльшего диаметра, чтобы можно было и 98, и 100, и 114.. однако что-то таких не видать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

то, что так ездит пол города , не говорит о том что так ездить безопасно. кому-то наоборот нравится ставить диски с вазов на дэу, кому-то иначе, но в большинстве случаев происходит это потому что продавец пропихнул то что у него было со словами "Акя это ваще закёний дыскя, все так ездит еще никто не жаловался" а признаться в том что тебя лоханули как то не солидно, вот и говорят что все нормально, ничего не бьет. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Последнее, ни к кому конкретно не относится, просто мысли вслух.


----------------
Вот и пример, который привел SKULL (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) 8 отверстий, 4 из которых для 4*100, остальные на 4*114.3*, но никак не всего 4 отверстия, которые подойдут как для 98, так и для 100.

Сообщение отредактировал KiMi - Nov 19 2010, 21:53

Дыцки F&R design 17х7.5 вес дыцка 7кг!!!! Резбалтовка 4х114.3 и 4х100 ET40 _{(Солнце продаёт)}

(IMG:http://savepic.ru/1338582m.jpg) (IMG:http://savepic.net/179641m.jpg) (IMG:http://savepic.ru/1357014m.jpg)


Не кури больше эту траву, займись здоровьем. (IMG:http://s7.rimg.info/8483d6146ca3706433f5fff1f3869f9b.gif)

Вот конкретный пример (читал на каком то автоспорт. форуме) - некоторые диски OZ с разболтовкой 4*100 имеют допуск на авто с разболтовкой 4*98, НО при условии, что установлены соответствующие болты (поставляются в комплекте с дисками). Т.е. все решаемо, и не надо со мной спорить в этом вопросе (я же не говорю, что это правильно, но это допустимо).

Сам же для себя ищу и буду искать диски с разболтовкой 4*98, т.к. для меня это принципиально!

целая страница флуда, и не чего ещё не продали )))

уже все пихнули (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Прдам диски с резиной 215/45/R16 ДЁШЕВО!

(IMG:http://savepic.org/874773m.jpg)

ну если дешево то цену сразу укажи епта

"Читал на каком-то форуме про некоторые диски" - пример не конкретный. Ни один нормальный производитель дисков не скажет: "Брат, на шестерку и на нексию пайдут, законний!".
есть определенные параметры ступицы, есть параметры диска. Они должны полностью соответствовать. Остальное все бред сергелийских барыг, на который ты повелся.



Сообщение отредактировал puzo - Nov 22 2010, 09:38

Интересно как они будут смотреться здесь? Есть кто может пофотошопить?

(IMG:http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/093/dad/88cd37a9c0eb6d76-large.jpg)

UP 150$ за диски!

Надо чуть подшаманить)