Привет всем! Сорри если такая тема уже есть, не нашёл! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Вопрос такой у меня. Вообщем на молдинге,а точнее на вот этой блестящей полоске посередине молдинга, есть плёнка. Типа защитная! Когда купил машину хотел сразу её оторвать,но не так-то это просто,она не снимается,а отрывается очень мелкими кусочками,короче отодрать её можно,но долго пипец! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)
Вообщем я её так и не оторвал,а вовремя снегов и дождей,под этой плёночкой скапливалась грязная водичка,которая всю эту блестяшку рзъела нах (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) только на переднем бампере такая хренотень.
Короче можно-ли снять вообще эту блестяшку а оставить чисто чёрный молдинг (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

надо попробовать феном, нагреть и снимать

а карчер на мойках не помогает?

Макс, ты прямотаки как я мыслишь (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Тоже хочу просто чёрный молдинг без блестяшки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Такчто присоединяюсь к дескуссии

Блестящее покрытие можно соскрести малярной шкуркой 1/400, а потом заполировать шкуркой 1/1000.

Снимать плёнку уже поздно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Снимать надо уже полностью эту никелированную фигатень,потому-что её уже от грязи разъело! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) А карчер не берёт её,всегда мою на карчере хоть бы хны! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Что вы из такой фигни делаете проблему?
1) Если хочешь снять сам молдинг и заменить его другим, то просто оторви его. Он держится на двухстороннем скотче. После того как оторвешь, у тебя остатки скотча останутся. Чтоб не повредить лак, или сам бампер(если не крашенный), то просто возьми трапку намочи бензином и вперед с песней.
2) Если ты не хочешь снимать сам молдинг, а просто сделать его черным, то возми 2000 шкурку ну нуверное для начала можно погрубей, а потом начинай зачищать. Так ты подготовишь поверхность и уберешь все то хозяйство которое у тебя происходит сейчас. После чего просто отвези костоправом, а они уже сделают свое дело, чтоб он стал черным.

З.Ы.
а если у тебя каждая секунда- это деньги то не парь себе мозги и едь к своим костоправам если таковые у тебя есть, и они за тебя все сделают. Если же нету то не проблема. молдинг- это не само авто красить, так что можно не бояться что плохо покрасят.

Если не принципиально, то можешь поставить старый узкий вариант. Он меньше облазит. Хватит где-то на 4 года. Круговой корейский комплект что-то около 13 тыс. сум.

Попробую шкуркой,посмотрим что получится (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Было время я лично снимал молдинг - запарился до нельзя! Проблем в принципе никаких, вот только остатки этого скотча соскребать - дело муторное. Лично я свои молдинги никакой нафиг шкуркой не тер, просто покрасил (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

У Вас старый тоненький молдинг,а у мну нового уже образца широкий,с резинкой (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

2 Хапнешь:
насчет шкурки я говорил чтоб убрать то что разъело. а потом 2000 шкуркой, чтоб поверхность была гладкая.
насчет скотча, я уже написал, отходит с помощью бензина.(сам оттирал когда менял ветровики. Так что проверено(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) )
2 Макс 3456:
только не забудь предварительно защитить свою резинку, обклеив бумажным скотчем ну или чем сможешь, а то по неосторожности еще ее потрешь(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
а потом уже можно и красить.

2 Макс 3456:
только не забудь предварительно защитить свою резинку, обклеив бумажным скотчем ну или чем сможешь, а то по неосторожности еще ее потрешь(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
а потом уже можно и красить.
[/quote]

Да,спасибо,я думаю малярный скотч как раз подойдёт! Как сделаю выложу фоты! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Ответ такой , в базаре сейчас навалом так называемых скотчов блестяшие, она готовая просто заклеил и поехал, мы так очь много делали когда тачку на продажу готовили, разницу узнать трудно что заводская и что наклеенная с базара. Пока удачи.

Да я и бензином и ацетоном все равно ипатсо долго пришлось! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

А мне вообще не нравятся эти ДОНСовские молдинги!
Нарезаны так как будто их резал человек у которого руки из Ж*ПЫ растут!

По мне лучше старые добрые узкие молдинги, а не это г**но...
А еще меня бесит эта пластиковая накладка на багажнике! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif)

См. фото: старая добрая ксю.

Неее брат... у тебя новый законни КСЮ - фара хрустальный...

Вот старая, добрая КСЮ:

(IMG:http://funkyimg.com/u/19740P1070846.jpg)

Возобновляя эту тему также задумался как убрать никелевую полоску с молдингов.Долго и упорно мудохаясь потихоньку убрал его почти по всему кругу руками.Под никелевой полоской оттенок краски светлее молдингов.Так вот попробовал сначала шкуркой 360 номер а затем 2000 шкуркой а потом полероль для пластика.Получилось можно сказать отлично.Шкурками можно убрать канавки от никелевой полоски.Фото могу выложить позже.Надеюсь в восскресение закончу.

Поставь фото охот взглянуть что получилось.

Сообщение отредактировал carta - Apr 26 2010, 13:07

В общем шкурками ни в коем случае не нужно обрабатывать.Только 2000,после черным кремом-красителем для обуви а на следующий день полировкой пройтись.Это еще не окончательный результат.

Сообщение отредактировал likam - Apr 27 2010, 08:51

а можно не мучиться, а нарезать из чёрного матового оракала 12 мм лапшу и не париться. По цвету точь в точь подходит и не отклеивается так уж