этот уродец с мотором 1,6 турбо даст фору многим 4-литровым джипам. 4-литровые прадики, патфайндеры, 4.7-литровые крузаки и иже с ними курят в сторонке. об одноклассниках и немного выше вообще промолчу (Mitsu ASX, Toyota RAV4, Nissan кошак, Suzuki SX и т.д.), они долго и протяжно сосут. однажды порвал по гололеду X5 4.4, хозяин долго не мог понять, как это ведро могло его обогнать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))) гонял на нем с лексус GX470 и Range Rover Supercharged, если с места, вариатор конечно туповат и уродец проигрывает. Но с ходу идем вровень! по мне так лучше быстрый уродец, чем красивый овощ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


пысы. уверен, движку можно легко добавить 20-30 лошадей путем замены впуска и выпуска, а также прошивки компа

пыпысы. кстати гонял на 18 дисках от эвика, поэтому на родных результат должен быть лучше:
(IMG:http://s59.radikal.ru/i163/1112/82/acfa4890004d.jpg)

Сообщение отредактировал Boba - Jan 28 2012, 11:14

эти маленькие тапки вообще то 17 если че (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


вообще то верхние фары это поворотники, как можно слепить поворотниками? врете уважаемый (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

ну уродец внатуре спаркониссанжучийуродец

Все задние двери новых моделей хундай , ниссан косят под спарк! Мы впереди народ)
p.s диски секс , хочу такие и занизить лачу ! Хотя у меня только договор на нее ( Раймэн наливай зальем горе)

Сивик раньше был!

Я в 98 году в Туркмении джип Ниссан с такими ручками на зад.дверях видел)
а выше пост это ирония)

хахаха, под спарк?

мне кажется альфа 156 была первее (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


кстати да, у патика давно уже такие двери (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)



ручки с таким расположением не только дизайн, но и практично реально. когда бока закидывает грязью, ручки остаются чистыми (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Boba - Jan 28 2012, 12:56

у нас автомойки забиты сразу же после осадков в этот же день! Жить стали чистей) Папа на спарк ругался так, брат ели отьездил год теперь продает! Я как заикнулся о спарке и его четком тюнинге , Пахан меня из дома чуть не выгнал ) хорошо он ниссан жук не видел )

Сообщение отредактировал Apm9IH - Jan 28 2012, 13:10

я про джук писал, про спарк не знаю (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Вот такой "асвальтоукладчик" сфоткал. 265-ая резина.
(IMG:http://savepic.net/2428295m.jpg) (IMG:http://savepic.net/2484614m.jpg) (IMG:http://savepic.net/2474374m.jpg)
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Если только по центру ездить на таком то нормально)

Вообще-то фишку с ручкой в стойке задней двери Ниссан выпускал как минимум с 1990 года на Nissan Pathfinder WD21 / Terrano


Поместились за счет вылета диска

Я в 98 году в Туркмении джип Ниссан с такими ручками на зад.дверях видел)
а выше пост это ирония)
з.ы пару постов выше Я писал!

Не верю! За счет чего? Заряженный - это 1.6 T (190 Hp) 4WD. С учетом массы 1440 кг и полного привода, до сотни у него никак не меньше 8 сек.
Вся линейка Cayenne - от 4.7 до 7.8 сек до сотни.
BMW X1 - от 6.8 сек
Х3 - от 5.7 сек
Х6 - от 5.4 сек
Х5 - от 5.5 сек
Subaru Forester - от 6 сек
Toyota FJ Cruiser 4.0 V6 24V (239 Hp) - 7.8 сек

Мне кажется, есть куча кроссоверов с гораздо более мощными двигателями и, скорее всего, более быстрых.

поменьше читай интернетной статистики и побольше езди на дорогах. на заборах тоже много чего часто пишут (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

FJ и X3,6 не гонял, ничего сказать не могу. Х5 обогнал на гололеде практически, скорее всего на счет шин хака шипованных. но факт остается фактом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) форик быстрая машина, потому что ипонская.

из немецких машин, только ПОРШ едет заявленные характеристики. остальное все маркетинг.

Во-первых, своим постом я ответил на "самый быстрый серийный кроссовер в мире".
Во-вторых, на этот Жук 1.6Т, мощность в 190 HP тоже заявлена. (маркетинг?)
В третьих, я езжу на более легкой 2.0Т (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

А сколько реально он до сотни едет?

Я говорил про Juke-R:
3,8L Twin-turbo 485bhp
Nissan Juke-R

Может на вашем экземпляре это поворотники, в чем я сомневаюсь, как и в том, что вы на 190 конях рвали более мощные модели, не обольщайтесь, это не спорт кар, а все го лишь недо джип котрый толком по глине ездить не может. Теперь подробней по поводу света- на верху у этого уродца находятся габаритки и поворотники, а в купе с ближнем светом, который у него находится чуть ниже слепит эта хрень так, как даже грузовики не слепят. Да и вам слепить он не может, вы же за рулем сидите, я тоже могу фары на ферх задрать и сказать что у меня машина не слепит. Вот вам видео, на 58ой секунде он с включеными фарами, посмотрите, может этот монстр слепить или нет.

3,8L Twin-turbo - это серьезно для такого крохи! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
Не знал о серийном производстве такого - здесь. и близко таких опций нет.

Ну так это и небыло серийном производством, на данный момент, машина существует в единственном экземпляре, и сделали ее в тюнег ателье для гонок, а не для улицы. К стате цена у него тоже веселая вышла

Сообщение отредактировал zoet - Jan 28 2012, 20:07