Дело не в Интернетах. Там всяко может быть. Вот, я видел здесь "танк", нечто наподобие Юкона. Так он так со светофора стартанул, что я и не успел понять - что это было. А в Интернете - никакой инфы по такой резвости GMC...

Сообщение отредактировал Andrew - Jan 29 2012, 01:03

Все понимаю, что паспортные данные по разгону, будем говорить немного приувеличены, но ведь и на ниссан они же так же приувеличенны и согласитесь было бы глупо доказывать, что все автофабриканты врут, а ниссан говорит правду. А во вторых от водителя очень много зависет, тем самым я не в коем случае не хочу обидеть ваших друзей, но дай дерьмовому водиле формулу1 он и матизу на четверть мили проиграет. Ездить надо уметь, видать вы это делаете лучше ваших друзей.

у больших америкотов как правило большой крутяк при огромном объеме. первые метры они реально прыгают. потом сдуваются.


поверьте моему немногочисленному опыту участия в драге, на автоматной машине (если только это не старт с обеих педалей) много ума не надо чтобы нормально проехать. вас ничем не переубедить, ну так и оставайтесь при своем мнении(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) вы пытались оперировать данными из интернета (при этом даже не убедившись элементарно что есть и 4,2 литровая версия), я оперирую лишь тем что видел. еще раз повторюсь, трудно спорить с интернетом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Boba - Jan 29 2012, 01:12

Вот меня и удивило, что у этой тушки, ускорение было все по нарастающей, пока не исчез вдали. (Только тогда я выдохнул от восторга и поехал)

А вы и из начально не говорили про 4,2. Во вторых не надо считать, что только вы все видите в живую, поверьте мне там где я живу я на стольких авто покатался, что дай бог сравнивать есть с чем, а в третьих даже у рэнжа с 4.2 крутящий момент по больше вашего.
Ну а если от водителя на драге с акп ничего не зависит, то и продожать дискусию не зачем (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Как то несерьезно называть Ray Mallock Limited тюнинговым ателье

А я и не писал, что это 5.0. Простые правила этикета - не надо домысливать за собеседника то, о чем он не пишет.

А какое отношение имеет ваш или мой опыт вождения разных машин к конкретному заезду уродца против рейнджа и лексуса?

А помимо крутящего момента есть вес, трансмиссионные потери, передаточные числа, кривая момента, коэффициент лобового сопротивления и бла бла бла

Скажите, сколько заездов вы ЛИЧНО сделали на машине с автоматом на драг стрипе с телеметрией?

будьте так добры,откройте отдельную тему про свое авто и там мы обсудим её преимущества и сколько раз я ездил на дрэг с автоматом.
Дальнейшию дискуссию в этой теме про ваше авто и то какое оно быстрое здесь вести не буду и отвечать на последующие посты тоже.

У модераторов прошу почистить тему и сорри за оффтоп (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

 Suba.jpg ( 40.81 кб ) Кол-во скачиваний: 308

Так про него уже писали.
P.S Чья Субба?

Сообщение отредактировал azet - Jan 30 2012, 14:25

Димас, боянчеГ.... с бородой (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

она седня возле бибигона стоит целый день молодой парень ездиет

3 дня назад я на ней прокатился пару раз, машина ожигает круто. 3-я скорость просто убила меня своими тяговыми свойствами. над ней колдовали московские мастера

Подтверждаю, прокатился на ней, в прошлом это была моя мафынко, и над ней действительно колдовали. Кто-то уже точно может нервно идти за сигаретами......

Извините за оффтоп!
А вы не спрашивали его будет ли он на драгее весной????))

Машину закалхозили под самаркандскую ласетти)

Я аж не узнал....
Потасканная какая-то....
У предыдущего владельца выглядела значительно лучше.

Без наклеек и громадной скамейки, смотрелось бы куда лучше.

"на вкус и цвет все фламастеры разные"!
...но в этом кокретном случае всем +1

Я вообще то Тойоту Королла фоткал, просто ехал как смог так и сфоткал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)