Так в принципе ниче, на Хундай смахивает!! Кстати эта машина в единичном экземпляре есть на заводе хотели пустить в производство в августе 2006 года, но т.к. наши умные головы захотели переориентироваться, будущее этой машинки остается неизвестным!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

Перед напонил мне моё авто, понравилась передняя оптика. Задняя часть не понравилась вобщем. Дело могут исправить только что тюнинговая оптика.... чёрный стойки, это наврное промысли шпионов которые пробрались и сфоткали машину LeXa (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Салон.... не понравился пластик под "алюминий" смеотриться дёшево, прибры тоже по всей видимости такого-же цвета. И вообще если судить по фото качество торпедо вызывает сомнения.
То что избавились от "аэродрома" на торпедо это хорошо.

Удивл "климат контроль" и замысловатя аудиосистема..... куда же люди поставят Пионер зачётний (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Твёрдая 4 !! И не более!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

Жалю что как и калина, 1 образец был показан в 1998 году а запустили в 2006
и нексия буде к 2014 году готова (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

максимум троечка. Если учесть, что цены на Нексии в Москве подбираются к психологическим 300000 рублей. Ясен пень, что новая будет уже за этим порогом. Машина технически устарела, давно на конвейере, что сказывается на качестве сборки. Следовательно цена/качество на 2 балла из 5. Альтернатива - Таганрогский Акцент. На мой взгляд, оптимальная покупка в этом сегменте. А Нексия - Маздай. ИМХО.

новый год 2007го - Навруз - день независимости - новый год 2008 ... что дальше )))

Приказы / дополение / указы / запреты / на которые все кладут свой к..й)
нексия2 / нов. номер / нов. презид /

хех ... здорово написал )))

Гы(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) прям как при совке(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) даешь машину к окончанию пятилетки или началу съезда партии(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Президента переизбрали, а машины все нет.

Rebyat chto-to vy slishkom strogo.Fotki vo-pervyh ne pervoy svejesti i sledovatel'no za vse to vremya dorabatyvali sravnite perviye fotki v nachale foruma i poslednye(i to ih goda dva nazad videl),ue 20 marta nachnetsa vypusk novoy Nexii.Vot i posmotrim...

ГЫ ГЫ 20го а я спорить буду что не раньше конца лета выпускать будут

Ребятки)))) Я говорю что 2014 год))
20 марта))) вот об этом числе уважаемый и говорит

20 марта в Узэкспоцентре будет презентация новой нексии а когда уж начнут производить неизвестно. Помоему часиков на 10 намечено. Хочу вот сходить но помоему вход ограничен будет.

Ну вот и приходит нексия - 2


В Ташкенте состоится презентация нового модернизированного автомобиля «Nexia-2» производства СП «General Motors Uzbekistan»

19.03.2008/14:45
ИА «Press-uz.info» - Как сообщили в пресс-службе акционерной компании UzAvtoSanoat, 20 марта в отеле Intercontinental состоится брифинг, посвященный созданию СП «General Motors Uzbekistan» и презентация нового модернизированного автомобиля «Nexia-2», выпуск которого уже начат на автосборочном заводе в городе Асака Андижанской области.
Ранее ИА «Press-uz.info» сообщало, что Президент Узбекистана Ислам Каримов утвердил вхождение корпорации General Motors Corp в СП «GM-Uzbekistan» создаваемое на базе компании «УзДЭУавто».
Документом утверждено инвестиционное соглашение, заключенное правительством Узбекистана, корпорациями General Motors Corp и GM DAT, регулирующее вопросы вхождения GM в уставный капитал «УзДЭУавто», отражающее конкретные обязательства иностранных инвесторов и меры по государственной поддержке, предоставляемые создаваемому предприятию правительством Узбекистана.
В октябре 2007 года компании «Узавтопром», «УзДЭУавто», GM и GM DAT подписали соглашение о создании на базе «УзДЭУавто» СП «GM-Uzbekistan» с уставным фондом у.е.266,7 млн.
В соответствии с документом, GM для вхождения в СП выкупит акции «УзДЭУавто» на сумму у.е.66,7 млн. в ходе допэмиссии акций предприятия, размещаемых по закрытой подписке.
В соответствии с условиями создания совместного предприятия, GM будет владеть 25 % акций предприятия, с возможностью последующего ее увеличения до 40 %. Оставшиеся 75 % акций в настоящий момент принадлежат «Узавтопрому».
Президент также освободил «GM-Uzbekistan» сроком на пять лет от уплаты всех налогов, а также таможенных платежей при импорте комплектующих и технологий, а предприятия-производители комплектующих - от уплаты НДС и налога на прибыль в части реализуемой им продукции для автомобильного производства.
В течение двух ближайших лет на автозаводе в Асаке планируется осуществить освоение серийного производства модели Chevrolet Lacetti (J200) стоимостью у.е.47,7 млн. и мощностью 30 тыс автомобилей в год.
В первом квартале 2008 года на заводе в Асаке планируется ввести в эксплуатацию серийное производство модернизированной модели «Дэу Нексия-2» (№150) мощностью 100 тыс автомобилей в год. Стоимость проекта - у.е.17,76 млн.
В 1992 году «Узавтопром» и южнокорейская «Дэу Мотор» создали на паритетных началах СП «УзДЭУавто» с уставным фондом 200 млн долларов. В 1996 году СП ввело в строй автомобильный завод стоимостью 650 млн долларов в Асаке Андижанской области проектной мощностью 200 тыс автомобилей в год. В мае 2005 года «Узавтопром» приобрел 50 проц акций «Дэу Мотор» в «УзДЭУавто» стоимостью около 110 млн долларов.
Следует отметить, что в ходе визита Президента Узбекистана в Корею был подписан документ о дальнейшем расширении сотрудничества «Узавтопрома» и General Motors. В частности, согласованы планы по обеспечению комплектующими для сборки новой модели Chevrolet Lacetti. Тем самым, корпорация General Motors и узбекский автопроизводитель компания UzAvtoSanoat готовятся к финальной стадии создания совместного предприятия. Ранее компаниями был подписан договор о намерениях. В результате создания СП на заводе UzAvtoSanoat в городе Асака (Андижанский район, Узбекистан) будут производиться 250 тыс. в год автомобилей марки Chevrolet. На данный момент GM предала UzAvtoSanoat права на выпуск автомобилей Chevrolet Lacetti из автокомплектов, поставляемых компанией GM Daewoo. Таким образом Lacetti будет четвертой моделью Chevrolet, выпускаемой в Узбекистане. Кроме нее UzAvtoSanoat выпускает модели Captiva, Epica и Tacuma.
Ранее сообщалось, что руководитель Узбекистана посетил расположенный недалеко от Сеула, в городе Инчон, завод «GMDAT», где ознакомился с производственным процессом. Компания «DAEWOO» сыграла важную роль в освоении в Узбекистане автомобилестроения. В настоящее время Узбекистан развивает сотрудничество с «GMDAT», в стране действует совместное предприятие «GM-Uzbekistan». Во время беседы с президентом «GMDAT» Майклом Гримальди был обсужден ход реализации совместных проектов и разработка новых проектов в сфере автомобилестроения.
По данным Госкомитета по статистике Узбекистана, выпуск автомобилей на андижанском автозаводе «УзДЭУавто» в 2007 году увеличился на 22,7% по сравнению с 2006 годом. Производство составило 171,8 тыс. единиц. Самая распространенная модель автозавода «Нексия» (Nexia) остается лидером в структуре продукции. В 2007 году собрано 84179 автомобилей марки Nexia. Объем производства малолитражек «Матиз» (Matiz) составил 63576 единиц, микроавтобусов «Дамас» (Damas) – 20843 единиц.
Возросли показатели по сборке седанов «Ласетти» (Lacetti) - 1722 автомашин, а также новых моделей: «Эпика» – (Epica) 425 единиц, «Такума» (Tacuma) – 873 единицы и «Каптива» (Captiva) – 191 единицы.
Теперь автозавод намеревается в 2008 году выйти на проектную мощность - 200 тыс. автомобилей. ЗАО «УзДЭУавто», располагающееся в г.Асака (Андижанская обл.), создано узбекской ассоциацией предприятий автомобилестроения «Узавтопром» совместно с южно-корейской компанией Daewoo Motor. В 1996 году введен в строй автомобильный завод в Асаке.
В 2005 году «Узавтопром» приобрел 50% акций Daewoo Motor и позже продлил до 2010 года договор с американским концерном General Motors на поставку комплектующих.
В 2007 года General Motors и «Узавтопром» создали на базе завода в Асаке СП «GM Узбекистан» по сборке новых трех моделей Chevrolet: Captiva, Epica и Tacuma. General Motors получил 25% акций предприятия с возможностью последующего увеличения пакета до 40%. В 2008 году предприятие планирует выйти на проектную мощность.

А разве ещё небыло её презентации?

Вот на призентации фоткали
[attachment=3718:20032008302.jpg]
[attachment=3719:20032008306.jpg]
[attachment=3720:20032008303.jpg]