неподресоренные массы (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну так я текст и читаю. У тебя и там магазин 7, и тут магазин 7. Сам посмотри. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Потому что тяжелые и ржавые охлаждаются хуже при этом дороже, ну и до кучи у меня они уже конченные были

То же как то открыл для себя этот магазин.Он как то на отшибе находиться.Покупал там карбюратор и по мелочи.Всё отличного качества.

Наконец то сегодня установили мне комплект сцепы Valeo, такого иномарочного эффекта я конечно не ожидал, сначала показалось что трос сорвался, настолько мягкая педаль была, да нет...) сравнивал разные педали у меня даже мягче чем на лассети и ксю.
С не привычки еле тронулся с места, но доехал отлично.

Отдал 95 000 за установку сцепы и троса педали. Делали в сервисе на заводской (Elegant Engineering).

Сообщение отредактировал V@ldemario - Apr 22 2015, 15:24

Я в Новгороде за 1000 поменял так мне еще корзинку б.у. Поставили

все тоже самое только поставил Kraft, у Виталика на Собирке за 60 тыс (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Про Крафт читал довольно разные отзывы поэтому остановился на Valeo, насчет Виталика, да туда не пробраться (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) там сплошные очереди месяцами.

Kraft у нас на рынке несколько видов есть, я взял турецкий по совету Виталика. Незнаю никогда месяц не ждал чтобы к нему попасть. По сравнению с д. Володей к нем попасть намного реальней.

Валдемарио спешл фор ю
(IMG:http://savepic.su/5575835m.jpg)

Ээээ Redline ну и )) Это такой же как уменя , который ставится на 2110 и приоры у которых стоят обычные генераторы десяточные.

http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html

У большинства Приор и не только приор стоит гена 9402-14 (115А)- ВАЗ-1117,-1118,-1119 ("Калина"), ВАЗ-2170-2171,-2172 ("Приора" Люкс), ВАЗ-2190 ("Гранта") это гена другого типа
там другое подключение и вынести вот так тумблер не получится.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Apr 23 2015, 14:27

Вот такое реле зарядки стоит у меня и у тебя в стоке.

(IMG:http://pasker.ru/photo_lib/15548.jpg)



Вот такое стоит у других Приор и т.д.

(IMG:http://pasker.ru/photo_lib/61708.jpg)

Сообщение отредактировал V@ldemario - Apr 23 2015, 14:53

Где можно приобрести такую штуку? Контакные кольца генератора.
 2c76bd4s_960.jpg ( 21.2 кб ) Кол-во скачиваний: 1

И где у нас в городе в ассортименте продают подшипники фирм SKF, FAG, KOYO, SNR, NTN, NACHI? Российским доверия нет.

Проблема в том что если такие есть то, они никак не на ВАЗы, а только на иномарки или Дэу, но например ступичный от Nexia SOHS (8V) подходит на наши переднеприводные вазы, мне например поставили японский такой был в сервисе где меняли, как раз тот что идет на нексии.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Apr 23 2015, 16:25

российским доверие как раз таки есть ты только найди именно их а не китайщину

Добрый вечер!
Жарко сегодня было, уже второй день замечаю что рабочая температура в движении 94-95 градусов, хотя стоит термос Прамо и зимой радовал меня рабочей температурой 84
Видимо термостат глючный, не полностью закрывался а тут еще и не полностью открывается, подумал я и купил новый термостат Лузар в сборе за 35.000 у Ромы на сергелях
Так вот была у него и помпа Лузар Турбо2 за 90.000. Может раз уж термос меняю то и помпу поменять? В нете много противоречивых мнений, а у вас какое мнение?

V@ldemario, Многие подшипники взаимозаменяемые на импортные, смотри в интернете.

Судя по слухам на базаре и в интернете, тот же VBF закупается у китайцев. Поэтому - доверия нет.

Еще не поставил, а на драйве хвалят. И зимой печка лучше у многих работать стала и летом на хх меньше греется.

Сообщение отредактировал Shido - Apr 23 2015, 21:41

это для десяточного геныча. такие генераторы, кроме десяток и приор, также ставятся на инж.классику и многие инж.нивы. настоящий приоровский генератор даже рядом не лежал с темчто ты выложил (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
кури мат.часть!


смысл? ресурс якоря сопоставим с ресурсом этих колец. да и сам процесс замены этих колец непрост.
хотите много секаса? могу подарить якорь с малым пробегом(обмотка в обрыве)...переставляйте кольца...


говорят, что в Москве кур доЯт, а коровы яйца несут...

Сообщение отредактировал TOUAREG - Apr 23 2015, 22:00

Ну вот я взял когда то 2 шт. подшипников ступицы VBF по всем признакам оригинал, один поставил пол года назад, второй месяц назад, при установке тот что месяц назад ставился сразу залюфтил, поменяли, а второй VBF стучит уже вторую неделю...

V@ldemario, И таких ситуаций по всему интернету полно. У некоторых подшипники VBF клинит на полном ходу, у других не ходят более 5 тыс. км. а по всем признакам ориджинал.
TOUAREG, Хочу, но мне кажется целыми мне их снять не удастся, т.к. обычно они ломаются при съеме. Затеваю я это, потому что моему генычу 7 лет и 125 тыс. км пробегу и он прослужит не меньше, если заменить подшипники и эти вот кольца. А все что есть на сергилях китайский хлам, который максимум год ходит.

Сообщение отредактировал Shido - Apr 23 2015, 23:25