Дааа, Турбомен ака, ваша библиотека реально впечатляет... только вот как насчет суперкаров стоимостью от 250 тыс брит.фунтов, то есть игрушек для миллионеров? я их и имел ввиду, что они не будут обсуждать их тачки на форумах...Суть моего первого поста сводилась к тому, что в условиях Ташкента ФФ ооочень дорогая одноразовая игрушка.
Говоря о спецах, я имел ввиду Ташкент. спецов на словах с офигенной базой данных в голове много, а вот как касается дело реальной проблемы, так что-то весь багаж данных оказывается бесполезным...ведь нужно соответствующее диагностическое оборудование да и опыт работы на конкретной модели авто...

У знакомых новый турбированный мерс, привезенный на заказ из Штатов, встал через месяц эксплуатации в Ташкенте, мотор не заводился вообще. И что ты думаешь? В Таше никто не решился даже связываться с ней. Повезли в Чимкент в центр Мерседес центр, так там даже немец не мог разобраться неделю. Только при поддержке инженеров с завода удалось найти причину отказа. Так что все эти мануалы в большинстве своем макулатура.

Предвидя твою реакцию сразу говорю, что я обычный пользователь авто с небольшим пониманием тех.основ. Кстати, ссылочку в студию, пожалуйста, где... "у владельцев Феррари есть нехилый форум, где люди как раз таки "зависают", рассказывая про свои проекты, особенно в разделах forced induction про турбирование F40, F50, F60, Testarossa, я уже не говорю от таких "дешевых" моделях как 360, 430. И представляешь, охотно общаются, делятся своими знаниями, мыслями, встречаются на пикники и в Ferrari track days по уикэндам."

Кстати, у тебя всегда такая немного язвительная манера постингов? Любишь впечатлять чайников вроде меня, а? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Кстати, owners manual - это руководство пользователя, всегда имеется в каждой машине.
service manual для феррари просто нет в природе, вся основная информация о сервисных интервалах содержится в owners manual.
руководство по ремонту любой модели феррари ВСЕГДА называется workshop manual а не repair manual.
существуют также parts manual.

Выдержка из форума на ferrarilife.com:
I will presuppose that you have not done much work on Ferrari and therefore offer the following information. The main manuals that you might find handy are the Handbook, the Workshop Manual, and the Parts Manual for your car. The Handbook will cover a lot of general information, the Workshop Manual is not a comprehensive as most Chevrolet or Ford manuals but covers a great deal of repair information , however, sometimes presupposes that you already know how to fix what you are working on, and the Parts Manual is useful to determine how the heck to put back together the part that you have spread out all over the table.

Сообщение отредактировал Dim_123 - Aug 29 2008, 22:14

Ну и развели Вы тут демагогию!!! Какая разница есть это или нет, какая разница как это называется? Почему нельзя нормально общаться, нужно обязательно упереться в свою правоту и все.
ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!!!

сцука опять плагиатчики (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)


Кстати, у тебя всегда такая немного язвительная манера постингов? Любишь впечатлять чайников вроде меня, а?----
*** ВЫ ЕЩЕ ПОДЕРИТЕСЬ!
КАК ДЕТИ ПРЯМ.
ЧЕСТНОЕ СЛОВО!

это вообще бесмысленная полемика и я её не развивал, в итоге ты просто повторил то, что я написал ребятам ищущим реальную инфу (см. выше), все было бы иначе не начни ты придирацо к названиям мануалов. Мне вообще фиолетово как они называются.
Ну язва я, не отрицаю )))) Про впечатления чайников это не ко мне.
Лан, проехали, дабы не быть флудерастами.







да мы просто договорились рейтинг темы поднять (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)


ну насколько я понил с его постов, он хотел сетапить К-Жетроник, а не Мотроник, который стоял на М10, хотя могу ошибаться, сейчас я точно не помню, нужно перечитать. А там как ты знаешь механическая связь управления топливом да и вообще возня с этой системой тот еще секс. Я ему предложил перейти на Мультек, т.к. на данный момент это наиболее доступное решение из всех инженерных блоков. Т.е. имелось ввиду переделать его в инженерный и тюнить его как хочешь. Я пока не знаю более доступного решения, хотя у него немало недостатков, но для азлк это более, чем достаточно. Нормальный стенд элоун блок стоит от 1000уе, плюс надо разбирацо с распиновкой. Как бы для москвича плаг энд плей блоков нет, т.е. поставил, залил базовую карту, завелся, настроил и поехал. Ну ты представь установить АЕМ блок на москвич за 1500-1800уе этаж каким психом надо быть ))))
Потом, чел с Украины про которого я грил, пока не готов выпустить в коммерческое пользование свой продукт. Скажем так, он сделал то, чего сделали Сашки с блоком Нексии, только с Мотроником, с 413-м пока, и вытащили из него то, про что не знают даже на фирменном сервисе БМВ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . У меня на М50 403-й блок, и я закажу се тоже 413-й. Он просто вышлет прошивку которая "подготовит" блок к работе с турбо, а далее пару девайсов типа бустконтроллера и эммулятора МАФ сенсора доведут дело.

сорри за офф

Равшанбек, зачот....как говорится mission accomplished.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Как нить надо бы в реале пересечься, если ты не против... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Алексбек акя, все в ажуре (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
давай во вторник на плов, там в теме про обеды есть инфа (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Главное что Песок хватит всем (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Живите дружно))

Кстати вчера пригнали новенкий Майбах

Сорри за офф:

Ошибаишся! Le-Jetronic! Установлен и еззит!!!


Нету там никакого мех. упр.топл., Электроника!!! Секас с настройкайже существуит в любой сиситеме!!!


Сагласен аппсалютна!! На этим и идёт сейчас работа!


Нижалка!!! Был бы толк!!!


А вот с этого момента можна и поподробнее!!! ...што за праектъ?

Равшанбек, спасибо за приглашение. К сожалению, на следующей неделе буду в отъезде. Спасибо за ссылку про обеды, буду обязательно отслеживать. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

антенна на крыше прикольная.
спутниковая наверное (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

А мне нравится этот Круйзер. Здорово смотрится и Хаммер рядом не стоял. Тойота всё же.

ващет эт не "Круйзер"! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Toyota FJ Cruiser - её название (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Они тоже ломаются!!!!!!!!!!

2 LADA-FAVORIT:
это у нас в городе??

У них (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
См. From: Москва

Блин(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , чет не посмотрел персональные данные))
А то уже думал у нас ламбо кататься стали.

нет,в Москве.
На "тюннинг не нашего города" не тянет.

subaru b9 tribeca
mers s65 amg
nissan micra