На ВАЗ 2107 повышено потребление масла, Как решить эту проблему? Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Phoenix]

Машина 2008 года, инжекторный двигатель. Езжу аккуратно. Масла заливаю Кастрол или Шелл. Заливал 5на40, потом 10на40, но расход не уменьшился. Я слышал про есстественный угар масла, но за 4000 км. на щупе показывает меньше минимума. Практическе на половине дистанции между концом щупа и минимумом. Меняли сальники - не помогло.

У кого такое было? Что посоветуете?

[Автобот]

[mj-ko]

Такое рано или поздно у всех случается (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Пробег? Димит? Может просто вытекает?

Это в сервис надо.

[Smiler]

в кастрюле масло есть? у меня например на больших оборотах через сальники уходит да через прокладки выдавливает, обороты любишь если да то такая же ботва как у меня

[TOUAREG]

Машина 2008 года, инжекторный двигатель. Езжу аккуратно. Масла заливаю Кастрол или Шелл. Заливал 5на40, потом 10на40, но расход не уменьшился. Я слышал про есстественный угар масла, но за 4000 км. на щупе показывает меньше минимума. Практическе на половине дистанции между концом щупа и минимумом. Меняли сальники - не помогло.

У кого такое было? Что посоветуете?

аккуратно- понятие относительное)) тут все ездят аккуратно))) зачем менял сальники и какие именно?

в кастрюле масло есть? у меня например на больших оборотах через сальники уходит да через прокладки выдавливает, обороты любишь если да то такая же ботва как у меня

а что ты называешь кастрюлей на инжевом моторе? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Phoenix]

1. Пробег 50 тысяч.
2. Не дымит
3. Даже после двух ночей нет следов на земле, кроме того мастера, смотревшие машину, сказали что масло ниоткуда не вытекает.
4. В сервисе был, проверили свечи, первая и четвертая были подгоревшими, поменяли сальники клапанов, т.к. на них мастер подумал.
5. Обороты набираю иногда до 4000 реже до 5000. Но 5 не часто совсем. Через прокладки не выходит - специально мыл двигатель снаружи, чтобы увидеть следы утечки, их нет. И мастера смотревшие машину, тоже сказали что следов нет. Машину смотрели на Сергелях, на последней стоянке (возле НБУ), в последнем боксе ессть мастер Изатулла-ака, он смотрит мою машину.

[TOUAREG]

1. Пробег 50 тысяч.
2. Не дымит
3. Даже после двух ночей нет следов на земле, кроме того мастера, смотревшие машину, сказали что масло ниоткуда не вытекает.
4. В сервисе был, проверили свечи, первая и четвертая были подгоревшими, поменяли сальники клапанов, т.к. на них мастер подумал.
5. Обороты набираю иногда до 4000 реже до 5000. Но 5 не часто совсем. Через прокладки не выходит - специально мыл двигатель снаружи, чтобы увидеть следы утечки, их нет. И мастера смотревшие машину, тоже сказали что следов нет. Машину смотрели на Сергелях, на последней стоянке (возле НБУ), в последнем боксе ессть мастер Изатулла-ака, он смотрит мою машину.

у меня думаю практически такая же машина. чуток постарше, с пробегом 74тык. брал с нуля. первые 15 тык расход на мой взляд был просто бешенным- ок800гр\10000км)))
к пробегу 25-30тык тасход стабилизировался в пределах 300-400гр\10000км. эти цифры примерные конечно, определены на глаз исходя из того что между метками min и max помещается литр. также эти цифры приведены с учетом постоянного потения крышки ГБЦ. потеет жутко, замена прокладок не помогает, хочу перейти на герметик. думаю, на это уходит немало масла. в целом от замены до замены(10тык езжу) непарюсь, масло не доливаю. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:
что у тебя непонятно. масло в никуда деваться не может. если все так прекрасно как ты пишешь- значит оно сгорает скорее всего. кат стоит? если да....готовься делать аборт скоро))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
зы. а никто не п""дит у тя масло?))))))))))

Сообщение отредактировал T3571 - Jul 15 2010, 15:23

[mj-ko]

не знаю катализатор может или нет поглащать дым, но если при таком расходе, то должно дыметь.

Ну а хотя бы масляная каёмка есть на глушителе. И надо компрессию проверить.

[Phoenix]

1. Катализатор стоит, т.к. сейчас семерки продаются с Евро-3
2. Нет нигде следов утечки масла. Воровать его точно никто не ворует. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
3. Компрессию проверяли, когда меняли сальники

Печально все это. Думал что тут найду ответ. Расход ужасен. По милиметру-полтора (на щупе) исчезает каждую тысячу километров, и никто не может сказать куда оно девается.

Сегодня сумашедшую версию предложил один водитель, что оно вытекает в радиатор. Но такими темпами весь антифриз должен был бы уже стать коричневым, хотя он действительно через 20-30 тысяч становится коричневым.

[mj-ko]

так проверить надо. Может через прокладку на блоке.

[TOUAREG]

1. Катализатор стоит, т.к. сейчас семерки продаются с Евро-3
2. Нет нигде следов утечки масла. Воровать его точно никто не ворует. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
3. Компрессию проверяли, когда меняли сальники

Печально все это. Думал что тут найду ответ. Расход ужасен. По милиметру-полтора (на щупе) исчезает каждую тысячу километров, и никто не может сказать куда оно девается.

Сегодня сумашедшую версию предложил один водитель, что оно вытекает в радиатор. Но такими темпами весь антифриз должен был бы уже стать коричневым, хотя он действительно через 20-30 тысяч становится коричневым.

я не поленился и сходил к машине. между метками 17мм. если это соответствует 1л, то 1,5мм соотв получается чуть меньше 100гр.
уважаемый, а вы не сгущаете краски? расход масла от метки до метки в принципе- нормальное явление. судя по тем миллиметрам что вы приводите, на 10тык у вас расход должен получатся меньше литра. что вам не нравится???
антифриз стал бы белесым а не коричневым. а коричневый он потому что ты ездишь не на концентрате.

Сообщение отредактировал T3571 - Jul 15 2010, 16:27

[Phoenix]

Расход масла от метки до метки за 3,5-4 тысячи километров это нормально? Сегодня я долил два литра масла. Если это нормально, то конечно я не против. Но мне кажется что это уже слишком. Я как то проехал 6,5 тысяч, и лампочка на торпедке загорелась. Если у всех так, то здорово, но если нет ...

[TOUAREG]

Расход масла от метки до метки за 3,5-4 тысячи километров это нормально? Сегодня я долил два литра масла. Если это нормально, то конечно я не против. Но мне кажется что это уже слишком. Я как то проехал 6,5 тысяч, и лампочка на торпедке загорелась. Если у всех так, то здорово, но если нет ...

я написал выше как у меня. если не сильно в лом, замерьте расст между меткми у себя. очень интересно....
зы. если у вас евро-3.... значит мотор 1.6? просто у меня евро-2 и мотор 1.5. впрочем, уровневые метки врятли отличаются потому что моторы собраны на базе одного блока. но все же....замерьте грубо, с точностью до 1мм (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

[Orange53]

У меня Расход масла примерно такой же на 8 тык 2 литра ,особо не дымит только с утра.
Честно говоря думал уже песец пора делать, а тут оказ почти у всех так )

[Smiler]

пля у мну от замены до замены 4 литра уходило щас меньше но чуствую скоро буду доливать

в переднего сальника сьет весь аккумулятор и капот в дерьме

[Phoenix]

Линейкое еще щуп не мерил, но долив вчера днем 2 литра, сегодня посмотрел щуп. Теперь масло на уровне на милиметра два-три выше максимальной отметки. Итак вопрос: Доливать 2 литра каждые 4 тысячи километров, это нормально?

[Smiler]

не нормально, нормально это залил до макса на замене около мина

[Phoenix]

Так куда же оно девается да еще и в таких количествах?!

[Andrew]

...но долив вчера днем 2 литра... ...Теперь масло на уровне на милиметра два-три выше максимальной отметки...

Выше это на горячее масло? Кто-то говорил, что при высоком уровне масло выдавливается через сальники. Зачем доливать выше, а не между нижней и верхней меткой, дав маслу запас на расширение при нагреве?

[V@ldemario]

Я как то проехал 6,5 тысяч, и лампочка на торпедке загорелась

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) Конечно загорится, после 5000 менять уже желательно надо (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .

У меня после капиталки головы, уже не разу никакого расхода не было, как заливают чуть выше макс, так после 5000 км и остается на этом уровне.

[Phoenix]

Выше это на горячее масло? Кто-то говорил, что при высоком уровне масло выдавливается через сальники. Зачем доливать выше, а не между нижней и верхней меткой, дав маслу запас на расширение при нагреве?

А кто же знал, сколько именно надо долить?

[Автобот]