![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Пешеход ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14 Регистрация: 27.1.2009 Пользователь №: 3919 Авто: ВАЗ 2107 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Машина 2008 года, инжекторный двигатель. Езжу аккуратно. Масла заливаю Кастрол или Шелл. Заливал 5на40, потом 10на40, но расход не уменьшился. Я слышал про есстественный угар масла, но за 4000 км. на щупе показывает меньше минимума. Практическе на половине дистанции между концом щупа и минимумом. Меняли сальники - не помогло.
У кого такое было? Что посоветуете? -------------------- |
|
|
Автобот |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Пешеход ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14 Регистрация: 27.1.2009 Пользователь №: 3919 Авто: ВАЗ 2107 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата ладно. раз у тебя внешне вроде бы все прекрасно.....тогда по ходу вопрос- а на сцепление не жалуешься? нет. Все в машине хорошо, кроме того что масло вот так уходит. Ладно. Видимо, версий других нет. Задам вопрос так: Кто скажет, где хороший и незарядный мастер по семеркам в Ташкенте есть? А насчет, почему вылил так много: потому что между метками литр, но я же писал что гораздо ниже минимума был уровень -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4th April 2025 - 13:55 |