New Mercedes C-Class Опции

[Atozzz]

(IMG:http://i7.pixs.ru/storage/9/6/2/imgautoram_6297740_10116962.jpg)

Компания Mercedes-Benz официально представила седан С-Class нового поколения. Публичный дебют модели состоится в январе следующего года на моторшоу в Детройте.
Новинка построена на модульной заднеприводной платформе MRA. Габаритная длина модели по сравнению с предшественником увеличилась на 95 миллиметров (до 4686 миллиметров), ширина возросла на 40 миллиметров (до 1810 миллиметров), а колесная база достигла 2840 миллиметров – на 80 миллиметров больше, чем у предыдущего C-Class. Объем багажника увеличился с 475 до 481 литра. Благодаря наполовину алюминиевому кузову массу седана удалось уменьшить почти на сто килограммов — до 1,3 тонны.

Изначально на европейском рынке модель будет доступна в трех версиях: C220 BlueTEC с дизельным 170-сильным мотором 2.2, C180 с 156-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором и C200, оснащенной бензиновым агрегатом объемом два литра и мощностью 184 лошадиные силы. В США продажи начнутся с полноприводных модификаций C300 4Matic и C400 4Matic, оснащенных двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 235 сил и 329-сильной трехлитровой «шестеркой» соответственно. Трансмиссия для всех агрегатов – семиступенчатый «автомат».
(IMG:http://i7.pixs.ru/storage/9/5/8/imgautoram_2973779_10116958.jpg)
Через некоторое время после дебюта линейка агрегатов С-Class в Европе расширится за счет 1,6- и 2,2-литровых дизелей, развивающий до 204 лошадиных сил, а также за счет пяти бензиновых «четверок» мощностью от 156 до 238 сил и 333-сильного шестицилиндрового мотора. Кроме того, в семействе появится и гибридная силовая установка на базе топового дизеля.

У семейства С-Class также появится новая передняя подвеска, а за дополнительную плату для модели можно будет заказать заниженную на 15 миллиметров спортивную подвеску (с более жесткими амортизаторами и пружинами) и пневматическую подвеску (впервые в сегменте). Последняя из них оснащена электронно-управляемыми амортизаторами, имеет пять режимов работы (Comfort, Eco, Sport, Sport Plus и Individual), а также способна самостоятельно регулировать дорожный просвет в зависимости от дорожных условий. Кроме того, дорожный просвет можно будет принудительно увеличить специальной кнопкой на центральном тоннеле.
(IMG:http://img.pixs.ru/storage/9/4/9/imgautoram_1004371_10116949.jpg) ]
В оснащение модели войдет проекционный дисплей, система кругового видеообзора, климат-контроль с функцией автоматической настройки работы в соответствии с данными GPS, ароматизатор и ионизатор воздуха в салоне, адаптивный круиз-контроль (таким же комплектуется флагманский S-Class), тачпад мультимедийного комплекса с возможностью распознавания рукописного ввода, аудиосистема Burmester, а также автоматический парковщик, системы слежения за мертвыми зонами, рядностью движения и усталостью водителя.

(IMG:http://img.pixs.ru/storage/9/2/6/imgautoram_4695307_10116926.jpg)
В Европе самый доступный вариант Mercedes-Benz C-Class – C 180 – обойдется в 33 тысячи 558 евро. Наиболее дорогой версией на момент дебюта будет C 220 BlueTEC. Она обойдется в 38 тысяч 675 евро.

Сообщение отредактировал Atozzz - Dec 17 2013, 01:39

[Автобот]

[Талгат]

Мне еще W204 не успел надоесть (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Seric]

Тут еще и GLA засветился.