Ремонт БМВ, все что связано с ремонтом бмв Опции

[KATALYST]

Я думаю тут даже гадать не надо, а надо сразу ехать в сервис. Езжай к Славику на лакокраске.
3085686 его номер.

[Автобот]

[Stiklish]

может подушка коробки просела. Заедь по адресу куда отправил Каталист, там разберутся.

[marsel]

Само собой к мастеру поеду. Сегодня один знакомый сказал что было подобное на его авто, но там Dogan был. В общем там какая то шестерня накрылась в коробке, сама деталь не дорогая была, а вот работа влетела в копеечку. Поэтому спрашиваю, может кто сталкивался с таким на BMW. У меня свадьба на носу и ремонт дома, вобщем поломка машины ой как некстати, а расходы на её ремонт тем более (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[TOUAREG]

может не в той, теме спрашиваю...сорри) не ориентируюсь в баварских темах)
щас позвонил форумчанин, попросил задать вопрос. сам стоит на дороге)
не заводиться машинко. отключают подачу топлива от рампы, заводиться. ставят все назад- опять не заводится. просит подсказать куда курить)))

[partymaker]

может не в той, теме спрашиваю...сорри) не ориентируюсь в баварских темах)
щас позвонил форумчанин, попросил задать вопрос. сам стоит на дороге)
не заводиться машинко. отключают подачу топлива от рампы, заводиться. ставят все назад- опять не заводится. просит подсказать куда курить)))

Может обратный клапан? А так лучше к Серёге. Телефон сверху

[TOUAREG]

Может обратный клапан? А так лучше к Серёге. Телефон сверху

сверху тел Славика)
что за обратный клапан?

[partymaker]

сверху тел Славика)
что за обратный клапан?

Не хочу выглядеть смешно, потому как не могу давать советы как специалист, но помнится мне, что однажды, на другой моей, старенькой Бэхе была похожая проблемма, когда обратные клапан, установленный на рейке был забит и создавал избыточное давление в рейке, заливая свечи.
ЗЫ: Славик и Сергей работают в одном сервисе. Сергей:1844021

[TOUAREG]

понял, спасибо)))

[Orange53]

После манипуляций со шлангами машина как то сама завеласъ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Т3571 ,Тимур ,спасибо вам за помощ .

[TOUAREG]

После манипуляций со шлангами машина как то сама завеласъ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Т3571 ,Тимур ,спасибо вам за помощ .

магнитные бури)))) услуги секретутки оплачиваются пивом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
шутю)

Сообщение отредактировал T3571 - Aug 18 2011, 11:09

[Orange53]

Только вернулся , последние километры до дома БэМэВэ катила на 2х человеческих силах .
Трос у меня всегда в багажнике но в супер тюнинговом бамФере небыло отверстия для сцепки (
Снова заглохла при резком нажатии газа ,после уже не заводилась
отключаем шланг подачи топлива ... заводится и даж работает примерно 10сек , при подключении назад не заводится вообще , обратный клапан вроде работает (бенз в обратку пускает) ...
отключаешь форсы заводится и работает (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/shok.gif) ! примерно 5 сек причем ровно не троит итд итп ... таким образом предположили что свечи заливает , долго крутили при отключеных форсунках и тапке в пол (типа сушили ) . результат ноль , не заводитсо .
Подскажите куда смотреть ?
_{PS заценил расположение внутренних ручек открывания дверей )))}

Сообщение отредактировал Orange53 - Aug 18 2011, 22:01

[Andrew]

Возможно, partymaker прав. Обычные форсунки перестают могут перестать открываться при давлении топлива выше 3 бар. Если клапан регулировки давления топлива подклинен, он может блокировать форсы.
Либо наоборот - давления не держит. Но, здесь есть нюансы...

Сообщение отредактировал Andrew - Aug 18 2011, 22:18

[TOUAREG]

диагностика какова? манометр в рампу?

[Andrew]

У всех впрысковых машин давление топлива стабилизируется по давлению в коллекторе. Т.е., грубо говоря, если форсы должны работать при 2 барах давления топлива, то на ХХ в рейке будет около 1 бар относительно атмосферы, а при полностью открытой дроссельной заслонке - 2 бара от атмосферного. Так вот, если отсоединить вакуумный шланг от регулятора, тот будет думать, что в коллекторе давление атмосферное и выставит давление в рейке 2 бар от атмосферного или 3 бар относительно коллектора (разница давлений между входом и выходом форсунки).

Как-то так. Манометр в руки и смотреть...

[Zafarbek]

Для тех у кого имеются битые пиксели на приборной панели (в основном как я понял е39). Нашел в инете что это дело попровимое,
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=...%F1%E5%EB%E5%E9
уже разбирал свою панель (машина е39), но манипуляции с прижимом шлейфа и прокалыванием контактов никчему не привели. Есть вариант заменить шлейф, который можно приобрести например у них http://pixelfix.net/rus/ . Если есть кто может данную вещь достать, я подпишусь. Могу дать консультации по разборке приборной панели на е39. Или если есть места в Ташкенте где это чинят тоже буду рад узнать.

[Strelok]

Для тех у кого имеются битые пиксели на приборной панели (в основном как я понял е39). Нашел в инете что это дело попровимое,
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=...%F1%E5%EB%E5%E9
уже разбирал свою панель (машина е39), но манипуляции с прижимом шлейфа и прокалыванием контактов никчему не привели. Есть вариант заменить шлейф, который можно приобрести например у них http://pixelfix.net/rus/ . Если есть кто может данную вещь достать, я подпишусь. Могу дать консультации по разборке приборной панели на е39. Или если есть места в Ташкенте где это чинят тоже буду рад узнать.

а в Premium Avto данную деталь можно по моему заказать, наверняка копейки стоит.
А кто чинит, возможно может подсказать Артак.

[Zafarbek]

а в Premium Avto данную деталь можно по моему заказать, наверняка копейки стоит.
А кто чинит, возможно может подсказать Артак.

Думаю что наврятли в премиум т.к. сама панель приборов идёт как отдельная деталь и заменяется разом, и наврятли копейки (хотя считаю что должна стоить копейки т.к. ничего сверх технологичного нет кусок скотча с дорожками). Как то у Артака про это интересовался, он говорил что в Таше таких нет, хотя это было давно, может ситуация изменилась, надо узнать

[Strelok]

Думаю что наврятли в премиум т.к. сама панель приборов идёт как отдельная деталь и заменяется разом, и наврятли копейки (хотя считаю что должна стоить копейки т.к. ничего сверх технологичного нет кусок скотча с дорожками). Как то у Артака про это интересовался, он говорил что в Таше таких нет, хотя это было давно, может ситуация изменилась, надо узнать

И всё же заскочите в Премиум. Или узнайте по телефону, Гоги подскажет куда звонить.
Может есть смысл новую заказать, чем ремонтировать.(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[umidinter]

Уважаемые, знатоки БМВ. Можете подсказать в чём может быть проблемма машина е36 м40 316 93года С утра (холодный движок) завожу двигатель работает стабильно держит обороты чуть нагреется начинаеться трабл то чуть не вырубится 200-500 оборотов то самопроизвольно газует 1100 а когда разгоняюсь то вообще тупит при малых оборотах как будто кто то сзади тянет приходится играючи нажимать на газ и после тапку в пол как только наберёт обороты то всё нормально едит В чём может быть проблемма Обратный клапан менял Свечи новые Инженктор тоже поменял Фильтры новые Единственное дмуаю про Датчик лямду зонта Узнавал в магазине почти 100 у.е стоит НУ даже если его поменять то не уверен что 100% всё заработает Можно ли его снять этот датчик отключить и прошить ЭБУ что как будто его там и нет ???

[Smiler]

диагностика поможет

[Автобот]