Индикация экстренного торможения, Динамическая система управления стоп сигналом Опции

[Powerman]

Все форумчанам привет!
Давно ничего не писал, повода не было а тут вот появился повод.
Итак наша компания закончила разработку на базе микросхемы-акселерометра, Систему индикации экстренного торможения автомобиля.
Проще говоря контроллер для управления задними стоп сигналами или отдельным (центральным стоп-сигналом). Подключать можно по разному.
Настраивать можно чувствительность и интенсивность моргания стоп сигналов. При желании можно даже задние аварийки подключить ( в ташкенте я заметил на пешеходном переходе многие так делают).
Видео работы еще не снял, испытательный образец установил на свою машину. Работает прикольно.
При интенсивном (экстренном) торможении задние стоп сигналы начинают моргать и привлекать внимание сзади едущего водителя. А при обычном торможении стоп сигнал не моргает, не раздражает сзади едущего водителя (например в пробке).
При разработке использовались качественные компоненты и сама схема сделана грамотно. Подключать очень просто и после подключения нужно настроить, чувствительность и интенсивность.
Теперь вот сам вопрос.
Себестоимость изделия обходится 7-8 баксов. Размер изделия 2х4х1 см.
Интересно мнение участников форума, нужно ли для авто такой девайс?
Жду ваших комментариев.

Сообщение отредактировал Powerman - Mar 8 2018, 13:49

[Автобот]

[Powerman]

Все же быстрое мигание привлекает больше внимание чем статичное свечение. Автопроизводители также используют предыдущий опыт и наверняка проводили исследования на данную тему. Простой пример наши Малибу. Но есть нюансы.
Во первых эффект работает на светодиодных фарах, а не на лампах накаливания.
Не знаю точно, но на сколько помню, мигает только доп. сигнал во время экстренного торможения.

В идеале водители вовсе не должны видеть мигающий стоп сигнал, но тут дело в другом. Многие будут подключать это дело как попало и как хотят. В итоге мы увидем вторую волну с мигающими гирляндами, ведь устройство по умолчанию настроено на 0.125g* (Легкое торможение)

Этот параметр - настраивается. И у меня нет цели заполонить город этим девайсом. Я думаю что это устройство облегчит (жизнь) некоторым водителям. Но как я вижу, есть и другое мнение...
В принципе каждый судит как видит эту ситуацию.

Сообщение отредактировал Powerman - Mar 7 2018, 14:16

[Powerman]

Загрузил фото на первой странице.

[Jet]

Первый пост закрепил, для удобства пользователей.

[Limitless]

ИМХО этотдевайс полезен при подключении к доп стоп сигналу в бампере по центру или в салоне за ветровым стеклом. на фонари тормоза лучше его не подклюяать.

[Powerman]

ИМХО этотдевайс полезен при подключении к доп стоп сигналу в бампере по центру или в салоне за ветровым стеклом. на фонари тормоза лучше его не подключать.

Согласен, я сам тоже сторонник именно такой установки - на дополнительный стоп сигнал.