BMW, Все о БМВ Опции

[Mega]

У меня есть CD с мануалами по всем бэхам.
Будешь в районе казахстана - могу передать.

ТИС ЕТК?

[Автобот]

[Aladdin]

не, не ЕТК
диск синий, пятёрка на обложке и сантехник с разводным ключом.
на диске просто ПДФки с мануалами.

ЕТК у кого есть, поделитесь
а то на elcats.ru надоело лазить

[BMWman]

ТИС ЕТК?

Мега если есть ТИС ЕТК давай

диск синий, пятёрка на обложке и сантехник с разводным ключом.
на диске просто ПДФки с мануалами.

Давай этот тоже

А я вам дам видео с нета там не так много (200MB) но глаз радует патрицающи (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Aladdin]

Осталось только о встрече договориться (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[BMWman]

БУ ГА ГА ГА ГА я чуть со стула не упал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)

BMW начала продавать в России санки

Российское представительство BMW объявило о начале продаж у нас не только своих автомобилей и мотоциклов, но и… санок! Новые сани под названием «BMW Sauber F1 Team» разработаны специально для использования на подготовленных санных трассах, хотя никто не помешает прокатиться на них с обычной горки в лесу.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-01-278.jpg)

Сани «BMW Sauber F1 Team» на 100% состоят из полиэтилена, используемого для изготовления скользящей поверхности лыж. Поэтому сани весят всего 4 кг и отличаются исключительной прочностью. В случае если сани при стремительном спуске все же получат царапину, используемый полиэтилен дает дополнительные преимущества: небольшие и более крупные повреждения устраняются с помощью свечи для ремонта скользящей поверхности лыж.

Стоимость саней «BMW Sauber F1 Team» составляет 205 евро или порядка у.е.260.

ВСЕ ПАЙДУ КУПЛЮ СЕБЕ БМВ БУДУ ЗИМОЙ КАТАТСЯ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[BMWman]

Небольшой НЬЮЗ АПДЕЙТ гаспада (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b: (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

G-Power 3 BMW

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmwgpower01.jpg)

На европейском тюнинг-шоу в немецком Ессене, которое пройдёт с 1 по 10 декабря, тюнер G-Power представит заряжённую модель новой BMW -тройки, где повышение мощности возможно аж до 550 лошадиных сил.

И так — скоро Ессен, а это значит, что европейская публика, которая заинтересована в эксклюзивно-заряжённых новинках, получит достаточный заряд энергетических «монстров», который будут представлены общественности в течении 10 дней.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmwgpower03.jpg)

Тюнер G-Power в этом году должен будет помимо заряжённой G-POWER G6 V10 и G-POWER G7 5.2 K модели представить и новоую «трёшку». Для данной модели тюнер предложил оригинальный своим дизайном боди-кит, который состоит из фронтального бампера, боковых швеллеров, стильного заднего бампера и дополнительного спойлера на крышке багажника. Закругляет пакет боди-кита карбоновая спойлер-губа для фронтального бампера и карбоновый диффузор для хвостовой части. Также дополнительно для боковых швеллеров здесь может быть предложено специальное неоновое освещение, а для Touring-варианта специальный дополнительный спойлер для крыши.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmwgpower02.jpg)

Для тех, кому данный пакет боди-кита покажется не очень впечатляющим, может заказать более объёмный под названием «Extremo», который включает в себя дополнительно расширение колёсных арок, также как и мощное анти-крыло.

Что касается программы повышения мощности, то здесь тюнер G-Power предлагает в целом несколько вариантов тюнинга, как с четырёх, так и с шестицилиндровыми агрегатами до 3,3-л рабочего объёма, также как и 5,2-литровый V8 мощностью в 420 лошадиных сил. Дополнительно здесь имеется возможность модернизации и интеграции таких гигантов, как 5-литровый V8 мощностью в 470 лошадиных сил и стильного V10 мощностью в 550 лошадиных сил. Для дизельного варианта «трёшки», G-Power приготовил специальный тюнинг-кит D-Tronik, где мощность в 330d увеличивается на 35 лошадиных сил и предоставляет максимальный крутящий момент в 595 Нм. Дополнительно к программе «фарша» силовых агрегатов, тюнер G-Power предлагает комплект стальной спортивной выхлопной системы со спортивными катализаторами, которая может заканчиваться, как двумя так и четырьмя конечными трубами.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmwgpower04.jpg)

Уверенности и стабильной динамики на трассах, заряжённой «трёшке» придаёт специальное спортивное винтовое шасси G-Power-RS со пакетом стабилизаторов, где уменьшение дорожного просвета возможно от 30 до 50 мм и высокопроизводительная тормозная система с перфорированными тормозными дисками.

Для контакта с трассой, тюнер предлагает обширную палитру дисков, как в 19 так и 20-дюймовом формате с соответствующими спортивными шинами. Топ-вариантом здесь стоит отметить новую серию «Silverstone Diamond» в 20-дюймовом формате, где цена одного диска составляет в Германии от 620 евро.

Что касается идеализации внутреннего пространства, то здесь дизайнеры G-Power предлагают обширную программу отделки такими материалами как карбоном, алюминием, наппа-кожей и алькантарой. Помимо этого в зависимости от программы силовых агрегатов, спидометр может быть «украшен» как 300 км/ч так и 360 км/ч стильной циферкой.



BMW 335i M Sport Touring – почти M3

Несмотря на огромный потребительский спрос и пожелания клиентов компания BMW никогда не рассматривала вопрос о выпуске «заряженного» BMW M3 в кузове универсал.

Однако в арсенале появился BMW 335i M Sport Touring, который хоть и не имеет знаменитого шильдика M, все же обладает ее мощью. На новом пятидверном универсале установлена такая же рядная «шестерка» объемом 3,0 литра с турбонаддувом, что и на новом купе 335i, с которым BMW 335i M Sport Touring набирает 100 км/ч менее чем за 6 секунд и расходует 8,3 литра на 100 км в смешанном цикле.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-01-280.jpg)

Максимальный крутящий момент в 400 Нм достигается уже при 1 300 об/мин, что позволяет универсалу BMW 335i обладать потрясающей динамикой во всем диапазоне оборотов.

[BMW 4ever]

Всем Здарова! Я тоже люблю эту Марку Автомобилей но БМВ это даже не автомобиль...но коментс!Я новенький но зато на БМВ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:

[BMWman]

Всем Здарова! Я тоже люблю эту Марку Автомобилей но БМВ это даже не автомобиль...но коментс!Я новенький но зато на БМВ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:

БМВфанов пополнение я смотрю велкам велкам

А пока ньюс апдейт


Оригинальный родстер Z3 насладился респектабельными цифрами продаж. Затем появился Z4. Продажи Z4 были не плохи, но все же не впечатляющими. Так может пришло время для замены?

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-01-291.jpg)

На основе слухов и размышлений, ребята из Hidden Image собрали всю доступную им информацию и создали несколько изображений того, как родстер Z6 мог бы выглядеть. Как насчет Z6 с 500 лошадками под капотом и шестиступенчатой трансмиссией?

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-02-124.jpg)

Новый BMW X5 4,8i оборудован 355-сильным V8 агрегатом с максимальным крутящим моментом в 475 Нм. Это позволяет развивать максимальную скорость до 240 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунд. Среднее потребление топлива при этом составляет 12,5 л на 100 км.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/articles/-01-217.jpg)

[BMWman]

CША: Полностью хромированный BMW M3

Одному сумасшедшему обладателю BMW M3 E46 не сиделось ровно в спортивном кресле Recaro/Sparco уж не знаю, что там у него стоит… Этот товарищ решился прокачать свой M3 тюнингом в стиле Flossman GTR, турбиной и поднял мощность родной «шестерки» до 600 л.с., добавил ко всему прочему новую аудио систему и, конечно же — хромовое покрытие.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/01-382.jpg)


В результате, автомобиль этого товарища, уже показали в нескольких тюнинг журналах и фестивалях посвященных прокачке автомобилей Северной Америки. Ранее, мы могли видеть такое «извращенное» количество хрома на Lamborghini Murcielago
и Lexus IS250

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/carclub001-163.jpg)

Источник: www.oneauto.ru

[BMWman]

Папарацци засняли прототип нового BMW X6

в Германии фотографам из KGP удалось поймать в объектив своих фотокамер абсолютно новый, возможно первый и пока единственный прототип нового BMW X6.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-02-129.jpg)

Движущийся по шоссе автомобиль является ни чем иным как 4-местным кроссовер-купе, со спортивной составляющей и представителем нового, пока не существующего класса, куда наряду с X6 войдут Audi Q6, Mercedes GLC и возможно модель от VW.

Несмотря на, ничтожно малое количество информации относительно нового X6, мы можем смело утверждать, что автомобиль появится на рынке в течение следующих двух лет, именно в период 2008-09 года на рынок выйдут главные конкуренты модели Q6 и GLC от двух других немецких автомобилестроителей.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-01-306.jpg)

Слухи о появлении X6 начали активно распространятся ещё в начале осени, особенно в немецкой прессе, вспомнить хотя бы немецкий авто журнал Auto Bild, который первым представил смоделированную на компьютере модель нового BMW X6. В пользу теории раннего появления X6 на рынке говорит и тот факт, что для теста компания сразу «выкатила» новинку не на закрытый полигон, а на городское шоссе, причем как Вы можете видеть на фото, автомобиль имеет незначительную маскировку, обычно новые концепты компания закутывает не в одно «одеяло», чтобы никакая из будущих фишек авто не стала известной раньше времени. Значит ли это, что компания не только собирается выпустить модель в ближайшее время, но и возможно планирует запустить X6 в серию быстрее конкурентов, как это было с моделью X3.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/-03-67.jpg)

Источник: http://www.bmwstyle.ru/

[ZDITS/177]

Хочу поправить, поправьте если я не прав: Такой класс как бы уже существует, Яркий и помоему единственный представитель Spyker D12 Peking-to-Paris. А до этого чуда,задолгоо, были Heulez Intruder и Intruder XG, ну и как бы иже с ними Мерин пересекший планету: в основе ЛегендВаген а в кузове SLK.

Но при этом никого не хочу обидеть, потому что эта будет первая серийная а те предыдущие на заказ , Мерс вобще в 1м экземпляре

[BadVik]

Хочу поправить, поправьте если я не прав: Такой класс как бы уже существует, Яркий и помоему единственный представитель Spyker D12 Peking-to-Paris. А до этого чуда,задолгоо, были Heulez Intruder и Intruder XG, ну и как бы иже с ними Мерин пересекший планету: в основе ЛегендВаген а в кузове SLK.

Но при этом никого не хочу обидеть, потому что эта будет первая серийная а те предыдущие на заказ , Мерс вобще в 1м экземпляре

Все верно подмечено. Единственный более менее серийный авто - Spyker, выпускающийся или еще даже не начавшийся выпускаться единичным тиражом...
Кстати то Мерс приезжал к нам в Узбекистан в раках какого-то автопробега... я его видел

[Smiler]

ага я даже про него в газете читал

ага я даже про него в газете читал

[Demon]

плагиат или родство бмв с запорожцем http://www.flickr.com/photos/ozan_d/270254072/ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))

[BMWman]

плагиат или родство бмв с запорожцем http://www.flickr.com/photos/ozan_d/270254072/ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))

прикол (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) только БМВ 1800 серии появилось в 60-е - первая половина 70-х годов годов
Если мне не изменяет память тогда и горбатых то не было и еще большое отличие в том что у БМВ мотор фпереди
Так что если кто че и сплагиатил так это запорожец Ж)))))))


Schnitzer TENSION стал самым быстрым BMW

На треке Нардо в южной Италии прошло мероприятие под девизом «Выше 300 км/ч», организаторами которого стали компания Continental AG и автомобильное издание AutoBild.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmwspeed_02.jpg)

Среди кандидатов на звание 300 км/ч был автомобиль AC Schnitzer TENSION построенный на базе купе BMW M6. Этот автомобиль оснащен далеко не рекордным 5,1-литровым двигателем мощностью 552 л.с. и максимальным крутящим моментом в 550 Нм.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmwspeed_01.jpg)

После замера скорости на 13 километровом треке оказалось, что BMW M6 от AC Schnitzer смог разогнаться до ошеломительных 331,78 км/ч! Этот результат делает TENSION самым быстрым BMW в мире.

Че то помоему они гонят это не самый быстрый БМВ есть быстрее
Я бы сказал это самый быстрый из недавно замерянных двигатель V10


Больше шпионских фотографий купе BMW M3

Недавно нами было получено изображение почти готовой производственной версии ожидаемого купе М3. С помощью этих фотографий мы можем видеть окончательный вариант автомобиля.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/01-384.jpg)

В отличие от предыдущих испытательных моделей, изображенная на этой фотографии уже выкрашена фабрично, также установлены 18-ти дюймовые диски от M-Spec и бампера. Под маскировочной черной лентой мы четко видим форму и размер воздухозаборников.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/carclub002-62.jpg)

На капоте камуфляж, вероятно, скрывает выпуклость над 4,0 литровым V8 двигателем, который уже оброс слухами по поводу его 9000 оборот в минуту.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/carclub001-164.jpg)

Официальное представление купе М3 и, вероятно, седана, не стоит ожидать в первой половине следующего года. Если верить слухам, то дебют транспортных средств пройдет в рамках парижской автомобильной выставки, которая пройдет в сентябре будущего года.

[BMWman]

В четверг на тестах BMW заняли 3 место

Третий день предсезонных тестов в Барселоне отличался от двух предыдущих лишь тем, что лучшее время показал не Фелипе Масса, а Лука Бадоер. В остальном же все было практически идентично – Ferrari спокойно уезжает вперед, а соперники заочно пытаются ее догнать, попутно осваиваясь с резиной Bridgestone.

Впрочем, справедливости ради нужно заметить, что слишком далеко пилотам Scuderia никто не уехать не дал, соперники постоянно наступали на пятки. В четверг, показавший второе лучшее время дня Хейкки Ковалайнен отстал от Бадоера всего на 0,3 секунды. Недюжинный потенциал опять продемонстрировали и пилоты BMW – Роберт Кубица оказался третьим по итогам сессии.

К баварской команде присоединился Тимо Глок, проигравший борьбу за место тест-пилота Honda Кристиану Клиену. Молодой немец заменил Ника Хайдфельда, и проехав около сотни кругов, показал девятое время дня.

В McLaren также произошли некоторые замены, к стремительно прогрессирующему Гамильтону, который закончил третий день тестов на четвертой позиции, присоединился Мика Хаккинен. Финн, в последний раз управлявший болидом Ф1 в конце 2001 года, проехал порядка 80 кругов по испанскому автодрому. В основном его задача состояла в том, что бы немного привыкнуть к машине, вспомнить основы управления, и попытаться вернуться в форму. В итоге свой лучший круг Мика проехал за 1:19.340, на три секунды медленнее Луки Бадоера.

Появился на трассе и еще один редкий гость на тестах – Нарайн Картикейян. Индус, заплативший Фрэнку Уильямсу немалую сумму в начале года, появляется на испытаниях крайне редко. Но вчера ему опять повезло, заменив Алекса Вурца, Нарайн проехал 78 кругов, показав при этом 14 результат дня.

Опять неплохо выглядел Энтони Дэвидсон, тестировавший «переходную» машину Super Aguri. Британец не в первый раз за последние три дня опередил практически всех пилотов Дитриха Матешитца, что лишний раз доказывает серьезность планов Агури Сузуки касательно следующего года.


Источник: http://www.bmwstyle.ru/

[Smiler]

спасибо за инфу авось мика опять вернется мне очень нравился этот пилот

[BMWman]

News update ГЫ ГЫ

BMW 3 серии — лучший автомобиль 2007 года по версии «Car and Driver»

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/bmw_1-1.jpg)

В 25-ый раз журналисты известного издания «Car and Driver» собрались в тайном лагере, приблизительно в 30 милях от их собственного офиса чтобы выбрать лучшие автомобили 2007 года.

Критерии выбора предельно ясны. Все автомобили должны быть новыми, или глубоко модернизированными моделями, стоить менее 71 000 долларов и поступить в продажу не позднее января следующего года. В остальном все еще проще — спортивные автомобили должны быть быстрыми и динамичными, а семейные седаны практичными, и так далее.

В результате получился такой список:

* BMW 3-серии
* Chevrolet Corvette
* Chrysler 300
* Honda Accord
* Honda Fit
* Infiniti G35
* Mazda MX-5
* Mazda Mazdaspeed3
* Porsche Boxster
* Cayman Volkswagen GTI



США: MINI Cooper и BMW 5-й серии — лучшие по соотношению цена/качество

Американская компания Kelley Blue Book традиционно в конце каждого года называет лучшие автомобили, продающиеся в США. Причем, в данном случае эксперты определяют не самые быстрые или самые надежные машины, а автомобили стоимостью до у.е.60 тыс., которые имеют лучшее соотношение цена/качество.

В результате победителями по версии Kelley Blue Book стали следующие модели:

седан класса «люкс» — BMW 5-серии
среднеразмерный седан — Acura TSX
купе/хэтчбек — Honda Civic
пикап – Toyota Tacoma
кабриолет – Mini Cooper
внедорожни – Acura MDX
универсал – Volkswagen Passat
минивэн – Honda Odyssey
городской хэтчбек – MINI Cooper
гибрид – Toyota Prius

Источник: Auto@mail.ru

Хартге РАЗОШОЛСЯ НЕ НА ШУТКУ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/clapping.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

MW Hartge H30 Biturbo

Тюнинговой компании Hartge не в новинку делать скоростные BMW. Ее подвиги не ограничивается тем, что она поставила 5-литровый V10 в «трешку» и 4,4-литровый V8 в BMW первой серии. Самая последняя "прокачка" коснулась Z4.

(IMG:http://www.carclub.ru/news_pics/bi_extra_4849.jpg)

H30Под капотом разместили мотор Н30 с двойным турбонаддувом мощностью 380 л.с., который домчит машину до 100 км/ч за 4,8 сек. Максимальная скорость составляет 285 км/ч. 20-дюймовые диски и высокоскоростные шины позволяют использовать все преимущества нового мотора Biturbo. Новые амортизаторы и рессоры понизили автомобиль на 30 мм, увеличив прижимную силу. Выхлопная система из нержавеющей стали с двойными выхлопными трубами внешне выдает наличие мощного двигателя.

(IMG:http://www.carclub.ru/UserFiles/bi2_15913.jpg)

Впереди появился спойлер, а зеркала заднего вида выполнены из карбона. В интерьере тоже есть карбоновые элементы: в спортивном рулевом колесе, торпедо, консоли и дверных ручках. С кожаной отделкой контрастируют алюминиевые педали. На спидометре появилась отметка 300 км/ч.

За такую мощность придется заплатить, и немало. BMW Hartge H30 Biturbo обойдется в 110 780 $



Hartge H6 — 550-сильный BMW 6-й серии

Давно известная мануфактура Hartge один за одним представляет свои новые прокаченные BMW. Все их модели отличаются превосходными характеристиками и внешним видом, этот BMW 6 серии не стал исключением.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/hartgeh6_01.jpg)

Автомобиль на базе 650i приводится в движение силовым агрегатом мощностью 550 л.с. с крутящим моментом 750 н/м! Такая мощь разгоняет BMW до 100 км/ч всего за 4.6 секунд и позволяет достичь скорости 325км/ч. Стандартный двигатель V8 4.8l давал 363 л.с. и 490 н/м. Только полная его доработка позволила получить такой прирост мощности.

(IMG:http://bmw.carclub.ru/pictures/news/hartgeh6_02.jpg)

Источник: BMW.carclub.ru. Фото: Autoblog

[BadVik]

Зачем нужно было так поганить 6-ку???

[BMWman]

Зачем нужно было так поганить 6-ку???

Не знаюмне тоже не нравится может она в живую лучше выглядит

[Автобот]