Объявы с Торга, Интересные!!! Опции

[Soldier]

Вы правы, особый шик и лоск у японцев 80-х присутствует.

Я извиняюсь, выделил тока 80-е года, хотя не могу не отметить японские машины от 60-x!
К примеру это Toyota Mark 2 1-2-3 generations, а также машины Nissan Skyline c эпохи С10 и до С210 в особенности Nissan Skyline GT-X 71'
(IMG:http://image.uzdc.uz/thumbnails/20e41427a55a3f5407fad4ad28a4ecdd.jpg)
ну и конечно же легендарная Trueno AE86
(IMG:http://image.uzdc.uz/thumbnails/9077aa529ab93e5c403dd3fce1d9950d.jpg)

[Автобот]

[mj-ko]

Soldier, вот она! та глазастая )) на торге http://torg.com/ru/offer/809957
(IMG:http://savepic.su/2852438m.jpg)

и еще как вариант http://torg.com/ru/offer/948092

[Soldier]

Soldier, вот она! та глазастая )) на торге http://torg.com/ru/offer/809957
и еще как вариант http://torg.com/ru/offer/948092

Ну это не она, это же Porshe, написано ведь)) а Хачироку это Toyota и это единственная глазастая которая мне нравиться из Японских машин того времени. И по большому счёту, потому что у неё интересная история. AE86 — последняя заднеприводная модификация Toyota Corolla Levin. Кроме того, это последняя легкая заднеприводная Toyota, не считая выпускающегося с 1998 года кабриолета Toyota MR-S. Ну и самое главное АЕ86 легендарный японский дрифт-кар с которого в принципе когда-то начал популиризацию дрифта как автоспорта во всем мире Кейчи Тсучии.

Ещё один легендарный автомобиль, который действительно мне нравиться, но он не японский это VW transporter T1,
(IMG:http://image.uzdc.uz/thumbnails/8639b26531df376bd556a5d29ed4003d.jpg)
Я даже объявление на торге дал о его покупке (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) VW Transporter “T1” Конечно сомневаюсь, что такой есть в Ташкенте, но кто знает, может вдруг, у кого то в гараже пылиться одна.

[Талгат]

Я даже объявление на торге дал о его покупке (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) VW Transporter “T1” Конечно сомневаюсь, что такой есть в Ташкенте, но кто знает, может вдруг, у кого то в гараже пылиться одна.

Такой в европе в хорошем состоянии стоит 15-20к Евро

[Soldier]

Такой в европе в хорошем состоянии стоит 15-20к Евро

Я знаю, что они дорогие! Но надеялся тут найти не в хорошем состоянии и заняться его ремонтом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Lexville]

Я даже объявление на торге дал о его покупке (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) VW Transporter “T1” Конечно сомневаюсь, что такой есть в Ташкенте, но кто знает, может вдруг, у кого то в гараже пылиться одна.

Ваши шансы реальны, т.к. лет 5 назад видел такой в области (в Чирчике) на ходу с областными номерами.

[Soldier]

Ваши шансы реальны, т.к. лет 5 назад видел такой в области (в Чирчике) на ходу с областными номерами.

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif) Ух ты, вот это здорово! Может кто есть на форуме с Чирчика и знает владельца данного авто. Если даже владелец не собираеться продавать, я просто хотел бы взглянуть на T1

Сообщение отредактировал Soldier - Nov 11 2012, 23:13

[Soldier]

Не советую - на то есть несколько причин:
Марк 2 никогда не комплектовался дизелем. Значит, там стоит "чужой" дизель.
Если верить данным по объему, то либо это 1L, который ставился в те года на Hilux, Hiace, Cressida, Crown или Blizzard. Но он никогда не был турбодизелем. Либо, это 3C-T - турбодизель, который ставился на Camry, Estima, LiteAce / TownAce, LiteAce Noah / TownAce Noah или Vista, но уже в середине-конце девяностых годов.

В любом случае, эти двигатели не комплектовались АКПП, которая, скорее всего, от бензинового двигателя. Поэтому, езда на автомобиле с этим силовым агрегатом будет просто мучением.

Запчасти на ходовую/кузовные, найти на Марк 2 тех годов практически невозможно. Скорее всего, там "адаптированные" детали от советского/российского автопрома.

Доброго времени суток Andrew

Сегодня решил проанализировать ваш комментарий. Просто подумал, что может я ввёл в заблуждение тем, что написал модель mx41. В объвление ничего об этом не сказано (( Очень извиняюсь если так.
Дело в том, если логически решить, то первый владелец авто, наврятли брал бы авто для Узбекистана c правосторонним размещением руля и скорее всего это Toyota Cressida первого поколения. На внешний вид она ничем не отличаеться от Toyota Corona Mark II, так как по сути Toyota Cressida это экспортный вариант Mark 2 с левосторонним расположением руля

На фотографии владельца объявления указано GL 2.2D
Тут же написано:
In New Zealand, where it was locally assembled and sold in a highly specified GL form (replacing the 2.8-litre Crown which had been hit by high sales taxes on two-litre-plus engine sizes), it had the 18R engine.

Также Cressida имела автоматическую коробку передач и дизельный двигатель.
Так что скорее всего это Toyota Cressida

[LADA-FAVORIT]

Доброго времени суток Andrew

Сегодня решил проанализировать ваш комментарий. Просто подумал, что может я ввёл в заблуждение тем, что написал модель mx41. В объвление ничего об этом не сказано (( Очень извиняюсь если так.
Дело в том, если логически решить, то первый владелец авто, наврятли брал бы авто для Узбекистана c правосторонним размещением руля и скорее всего это Toyota Cressida первого поколения. На внешний вид она ничем не отличаеться от Toyota Corona Mark II, так как по сути Toyota Cressida это экспортный вариант Mark 2 с левосторонним расположением руля

На фотографии владельца объявления указано GL 2.2D
Тут же написано:
In New Zealand, where it was locally assembled and sold in a highly specified GL form (replacing the 2.8-litre Crown which had been hit by high sales taxes on two-litre-plus engine sizes), it had the 18R engine.

Также Cressida имела автоматическую коробку передач и дизельный двигатель.
Так что скорее всего это Toyota Cressida

На фото видно, что она была праворульная.
В новой Зеландии правосторонее движение. Но мало вероятно, что она пригнана оттуда.

[Andrew]

Можно, конечно, копнуть детально, но:
1. За 10 лет, я видел довольно много продающихся Марк 2 в Ташкенте. Все они были с перекинутым рулем, бензиновые и с автоматом. Маловероятно, что этот мог "отбиться от стаи". Хотя, есть шанс.
2. В те года, у тойоты не было турбодизеля объемом 2.2 литра. Он появился гораздо позднее.
3. В те года, Тойота не ставили автоматы на дизели из-за специфики работы дизелей не подходящей для гидроавтоматов.

Поэтому, как-то мутно выглядит история машины.

PS. Хотя, тойотовские двигатели надежны, слов нет. Я, сейчас, просматриваю авторынок Таиланда. Примерно, у 10 процентов машин (90-2000 гг) указано - установлен двигатель 1UZ (или 1JZ, 3S и т.д.). Это не только на япономарках, но и на европейцах. Если двигатель перекинут - он тойотовский, почти без исключений.

Сообщение отредактировал Andrew - Nov 12 2012, 07:20

[Soldier]

Andrew, спасибо за ответ!

[Талгат]

Дело в том, если логически решить, то первый владелец авто, наврятли брал бы авто для Узбекистана c правосторонним размещением руля и скорее всего это

В Узбекистане раньше был разрешен ввоз и эксплуатация автомобилей с правым рулем. Точно не скажу, но примерно - первые 4-5 лет независимости.

[mazdie]

точно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) у нас парочка таких машин были - Блуберд и Карина, обе с автоматами (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[mazdie]

http://torg.uz/ru/offer/1014202 - Alpina B12 убийца брабусов (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) не знал,что такие есть у нас...

[Талгат]

http://torg.uz/ru/offer/1014202 - Alpina B12 убийца брабусов (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) не знал,что такие есть у нас...

Объява левая. Обсуждались эти самаркандские бехи уже.

[V@ldemario]

Во прикольная объява на торге

http://www.torg.com/ru/offer/760785

Электрошокер, а на вид обычная мобилка (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )

Габаритные размеры: 11 х 5 х 2,2 см.
Вес: 100 гр.
Напряжение разряда - 4.500.000 Вольт.
Мощность - 4500кв.
Толщина пробоя одежды - 25 мм.
Имеет предохранитель и встроенный фонарь.

Электрошокер - телефон можно использовать не только как контактное средство самообороны, но и как психологическое оружие. Громкий треск и яркая вспышка отпугнет противника, а также привлечет внимание прохожих. Отличная защита от собак на расстоянии, которые боятся самого вида включенного устройства. При отпускании кнопки автоматически разряжается накопитель энергии, прибор прекращает работу, поэтому прикосновение к контактам безопасно сразу после отключения.

С Вольтами попутали...?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 16 2012, 14:42

[DenDiesel]

Во прикольная объява на торге
С Вольтами попутали...?

Конечно попутали! 60кило - это максимум... Такой заряд называют в шутку "Удар Майка тайсона" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
А от напряжения в 4.500.000 Вольт только тлеющие башмачки останутся (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Nikifan]

Ну попутал человек 4.5кв и 4.500.000в... 45000 там видимо.

[Andrew]

Расслабьтесь - когда вы снимаете синтетический свитер, там проскакивают разряды до миллионов вольт. Но, с крошечной силой тока. Китайцы запросто могли сделать шокер на 4.5 миллиона Вольт и это не означает что убьет сразу же.

PS. 45,000-60,000 в современных системах автомобильного зажигания - способны пробить только искровой промежуток свечи. А здесь - разряд должен быт сантиметров в 5, причем яркий.

Сообщение отредактировал Andrew - Nov 16 2012, 15:33

[OTASH]

http://torg.uz/ru/offer/1031927 Дополнение для Lacetti новой зоводской опцией

http://torg.uz/ru/offer/596805 Продам кузов Matiz 0,8 2009 г., состояние: аварийное. После аварии, перевернулся на крышу.

http://torg.uz/ru/offer/953225 Продам Проекция логотипа второго поколения на автомобиль

[Автобот]