Распорка под капотом., Понт на мойке или реал улучшение? Опции

[Rust]

серьезная железка, а сколько стоит, если не секрет?

Не секрет, если поторговаться то можно взять за 24000 сум, т.е. около 20 долларов США (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , а так начинают заряжать где то от 30 штук (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif)

[Автобот]

[Слава]

понятно, обязательно прикуплю

[Вохид]

Я не рекомендую распорку нижную. Потому что когда на дороге будет типа высокий калодец или какие либо не ровности тогда нижная распорка точно задевает и остается в том месте, калодце вся распорка и двигатель и все сужилье. Такое уже было в прошлом году если не ошыбаюсь, ЕСЛИ ощыбься то на той КСЮ ставили дрыгатель от Эсперо и он пол свой двигатель оставиль около калодца или же эти истории про КСЮ разные не могу точно вспомнить, память ухудшается всё таки старею (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)

[Joker]

Так я для себя и не уяснил нужен ли мне этот девайс или нет....
Вопрос владельцам: на много ли жестче становится машина после установки распорки?

[Вохид]

Так я для себя и не уяснил нужен ли мне этот девайс или нет....
Вопрос владельцам: на много ли жестче становится машина после установки распорки?

Можеть быть на 5% но ошушаться не будет, самовнушение будет на 100%
Но я рекоммендую поставить Газовые амортизаторы и 15е диски с качественной резиной вот уже здесь есть устойчивость!!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Rust]

Так я для себя и не уяснил нужен ли мне этот девайс или нет....
Вопрос владельцам: на много ли жестче становится машина после установки распорки?

Я завтра собираюсь нижнюю распорку ставить, все сфоткаю и выложу. Про ощущения напишу как почувствую.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Joker]

Я завтра собираюсь нижнюю распорку ставить, все сфоткаю и выложу. Про ощущения напишу как почувствую.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Жду, если что тоже себе поставлю (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)

[Makc]

Я завтра собираюсь нижнюю распорку ставить, все сфоткаю и выложу. Про ощущения напишу как почувствую.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Что-то Руст так и не рассказал про ощущения! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:
Я возвратился к этой теме вот почему,после того как я поймал ту самую яму на северном вокзале,у меня немного повело стойку аммо,мне её выпрямили и сказали что это не страшно так как повело сапсем немножко. НО посоветовали поставить верхнюю эту распорку, что бы больше такого не повторилось. Ну вот собственно и всё! Жду ответа и совета от Уважаемого Руста и других кто ставил себе распорку! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[MonarX]

Что-то Руст так и не рассказал про ощущения! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:
Я возвратился к этой теме вот почему,после того как я поймал ту самую яму на северном вокзале,у меня немного повело стойку аммо,мне её выпрямили и сказали что это не страшно так как повело сапсем немножко. НО посоветовали поставить верхнюю эту распорку, что бы больше такого не повторилось. Ну вот собственно и всё! Жду ответа и совета от Уважаемого Руста и других кто ставил себе распорку! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Привет , стоит как нижняя так и верхняя распорки - никаких жалоб у меня на них нету , машина гораздо лучше управляется на мой взгляд, лучше входит в поворот, меньше крена .Что касается люков - то не знаю какой высоты он должен быть - чтобы поймать его нижней распоркой (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Фото есть у меня в теме ))

[Roys]

я не знаю насчет распорки но у мего брата стоит но ощутимиги эффекта я не чувствовал.....мне кажется кузов создавали целые лаборатории профессионалами в своём деле.........
а тут какойто кулибин придумал распорку мол укрепляет кузов... и МАМА не горюй....
думаю что не так уж она и нужна......(это моё мнение)

А можно узнать ваш стаж езды за рулем что бы по чувствовать разницу езды с распорками и без?

[Панда]

Что-то Руст так и не рассказал про ощущения! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) b:
Я возвратился к этой теме вот почему,после того как я поймал ту самую яму на северном вокзале,у меня немного повело стойку аммо,мне её выпрямили и сказали что это не страшно так как повело сапсем немножко. НО посоветовали поставить верхнюю эту распорку, что бы больше такого не повторилось. Ну вот собственно и всё! Жду ответа и совета от Уважаемого Руста и других кто ставил себе распорку! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

При вьезде в яму или наезде на что-то сначала мнется диск, потом гнется стойка, и при очень сильном ударе следующая чашка и лонжерон. Распорка не может помочь в том чтобы стойка при ударе не погнулась.

[Makc]

При вьезде в яму или наезде на что-то сначала мнется диск, потом гнется стойка, и при очень сильном ударе следующая чашка и лонжерон. Распорка не может помочь в том чтобы стойка при ударе не погнулась.

Так и есть оба правых диска загнулись наф стойку тож цепануло,конечно до чашки и лонжерона не дошло слава Богу. Но в сервисе мне сказали обратное,что распорка как раз и защищает стойки и чашки! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Панда]

Так и есть оба правых диска загнулись наф стойку тож цепануло,конечно до чашки и лонжерона не дошло слава Богу. Но в сервисе мне сказали обратное,что распорка как раз и защищает стойки и чашки! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Удар принимает сначала диск, потом стойка, потом чашка потом лонжерон. Распорка крепится к чашке, значит она может защитить чашку, но не стойку. А если не дай бог дойдет до лонжерона, то распорка только во вред.

[BMWman]

Удар принимает сначала диск, потом стойка, потом чашка потом лонжерон. Распорка крепится к чашке, значит она может защитить чашку, но не стойку. А если не дай бог дойдет до лонжерона, то распорка только во вред.

Серьезный должен быть удар чтобы дошло

Однако распорка одназначно лучше чем без нее если фсе зделать прямыми руками

[MonarX]

Однако распорка одназначно лучше чем без нее если фсе зделать прямыми руками

Однозначно )))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[VINDizil]

Та распорка, что стоит у вас, господа, является не более чем шарнирно-подвижной опорой с точки зрения теормеха и ничего, кроме передачи реактивного момента от одной чашки к другой не выполняет. Здесь и кроется вся фишка, что передавать то собственно нечего. При тех мягких аммортизаторах, что на Ксю, увода чашек практически нет. "Практически" - это в том смысле, что увод можно зафиксировать лишь спец датчиками и приборами, но никак не руками и мозжечком.
Нексия довольно сбалансированный авто, и уж поверьте не раз обкатанный на заводских полигонах тест-драйверами до опыта которых...ну сами понимаете (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Конечно, кашу маслом не испортишь, и никто не отговаривает вас от сего девайса, просто не надо делать из этого догму, что распорка кардинально улучшает управляемость. Плацебо это все (самовнушение). На тех резинах, (сюда же сток пружины, амортизаторы, сайленты, рулевая рейка старого типа и т.д.) на которых ездит подавляющее большинство из вас и в условиях города, разницу вы не почувствуете! Сорри если задел чьи то чувства.

ПС: если обратите внимание, на "кузовах" (турингах) распорок нет, в том понимании, о котором пост. Чтоб далеко не ходить гляньте хотяб под капот 10-ки от ЛукойлРэйсинг

[BadVik]

как минимум без третьей опоры, а иначе простая трапеция получается: колесо-чашка-чашка-колесо, которая с той же легкостью будет якобы "скручиваться" и дальше.

[VINDizil]

в тему, чтобы понятно было до конца, распорка работает подобно этой конструкции

(IMG:http://www.mathijssentechnics.nl/fa/Corsa_A_C20LET_(2.0L_Turbo)/images/fa_20061206110150.jpg)

[Makc]

2Monarx: Спасибо за советы! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Я вот слышал что верхняя распорка где-то 25-30 к стоит!
А нижнюю почём брал и скока обошлась установка не подскажешь? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

2Vin Dizel: Что-то я такой распорки невидел никогда, на базаре то у нас вряд-ли есть такие! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

[Mega]

как минимум без третьей опоры, а иначе простая трапеция получается: колесо-чашка-чашка-колесо, которая с той же легкостью будет якобы "скручиваться" и дальше.

+1

Та распорка, что стоит у вас, господа, является не более чем шарнирно-подвижной опорой с точки зрения теормеха и ничего, кроме передачи реактивного момента от одной чашки к другой не выполняет. Здесь и кроется вся фишка, что передавать то собственно нечего. При тех мягких аммортизаторах, что на Ксю, увода чашек практически нет. "Практически" - это в том смысле, что увод можно зафиксировать лишь спец датчиками и приборами, но никак не руками и мозжечком.
Нексия довольно сбалансированный авто, и уж поверьте не раз обкатанный на заводских полигонах тест-драйверами до опыта которых...ну сами понимаете (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Конечно, кашу маслом не испортишь, и никто не отговаривает вас от сего девайса, просто не надо делать из этого догму, что распорка кардинально улучшает управляемость. Плацебо это все (самовнушение). На тех резинах, (сюда же сток пружины, амортизаторы, сайленты, рулевая рейка старого типа и т.д.) на которых ездит подавляющее большинство из вас и в условиях города, разницу вы не почувствуете! Сорри если задел чьи то чувства.

ПС: если обратите внимание, на "кузовах" (турингах) распорок нет, в том понимании, о котором пост. Чтоб далеко не ходить гляньте хотяб под капот 10-ки от ЛукойлРэйсинг

+1

[Автобот]