Баварский Фан Клубъ, Тема владельцев BMW Опции

[Andy]

Может и лежит где нить гниёт, а может и он её попросту законсервировал и ждёт своего воскрешения. Была же тут на форуме объява что продаётся Форд Мустанг 68 кажись года не на ходу(со слов хозяина мотор заклинило), вот тоже шедевр гниёт, а хозяин за него просил 20 кусков зелёными. Понятно шедевр мож так и стоит....
68 год, представить страшно, а увидив такой авто по любому наслаждаешься и мотор у него ни какой то там никосил....и есть место развернуться тем кто любит турбирование двигов...

Сообщение отредактировал Andy - Mar 12 2010, 13:11

[Автобот]

[ГОГИ]

Может и лежит где нить гниёт, а может и он её попросту законсервировал и ждёт своего воскрешения. Была же тут на форуме объява что продаётся Форд Мустанг 68 кажись года не на ходу(со слов хозяина мотор заклинило), вот тоже шедевр гниёт, а хозяин за него просил 20 кусков зелёными. Понятно шедевр мож так и стоит....
68 год, представить страшно, а увидив такой авто по любому наслаждаешься и мотор у него ни какой то там никосил....и есть место развернуться тем кто любит турбирование двигов...

баааалин, та 760Li за копейки ушла,я прям ща больше выложил бы за неё, занил-перезанил бы и купил.........перекупщикам отдали,балин!!!! Я их сразу нашел,они под заказ какому-то пацану нашли и перепродали,балин!!!

[Andy]

Так бывает..... ну значит не судьба, не переживай мы всегда находим то что ищем, главное не терять надежду, я тож расстраивался когда не успел купить Е-32 за 1800 бакинских на торге объява висела чёрного цвета битая, ну так на запчасти с полным электропакетом. Так что у всех бывают такие моменты в жизни....самое главное не теряй с виду того парня кто купил эту машинку, мож и уломаешь его позже, когда он столкнётся с трудностями содержания данного авто..
А за копейки это сколько? если не секрет....
Блин и зачем переделывать 5 литров на 6, там и так дури "мама не горюй" у этого двига кажись крутящий момент 450Нм куда уж больше, для банального воздушника это выше крыши, родной 6 литровый БМВ движок выдаёт 600 Нм но и авто стало тяжелее

Сообщение отредактировал Andy - Mar 12 2010, 14:30

[ГОГИ]

Так бывает..... ну значит не судьба, не переживай мы всегда находим то что ищем, главное не терять надежду, я тож расстраивался когда не успел купить Е-32 за 1800 бакинских на торге объява висела чёрного цвета битая, ну так на запчасти с полным электропакетом. Так что у всех бывают такие моменты в жизни....самое главное не теряй с виду того парня кто купил эту машинку, мож и уломаешь его позже, когда он столкнётся с трудностями содержания данного авто..

так и сделаю. Вроде по данным в Таше всего 2шт е32 750Li(видимо одну и переделали в 760) и всего 6шт 750i е32....... штучные машины.

[Kishon]

Хозяина Z4 байкера очень хорошо знаю, вижу каждый день, скажу ему о слете.

[ГОГИ]

Хозяина Z4 байкера очень хорошо знаю, вижу каждый день, скажу ему о слете.

о, класс! уважуха тебе! :-)

[Stiklish]

ГОГИ ты про какую Li говоришь, я понять не могу. Ту что ты выкладывал за 5 тыс, 735?

[ГОГИ]

ГОГИ ты про какую Li говоришь, я понять не могу. Ту что ты выкладывал за 5 тыс, 735?

нене, это я про ту которую мы пытались подтянуть на стрелы 760Li,продали не скажу за сколько,но в состоянии шоколадко продали по цене как на разбор, за копьё,вообще так обидно.....
кста, Каталист,всё же говорят был кабанчик 5-тидверный хетч: индекс е36/3, цитата:

E36 1991-1998 III поколение 3 серии 316i/318(t)i(s)/320i / 323i /325i/328i(s)/M3 седан
E36/2 1993-1998 E36 coupe купе/кабрио
E36/3 1994-1998 E36 'Compact' 5-дв хэчбэк
E36/5 1994-1998 E36 'Compact' 3-дв хэчбэк
E36/6 1994-1998 E36 'Touring' универсал

Сообщение отредактировал ГОГИ - Mar 12 2010, 15:04

[KATALYST]

нене, это я про ту которую мы пытались подтянуть на стрелы 760Li,продали не скажу за сколько,но в состоянии шоколадко продали по цене как на разбор, за копьё,вообще так обидно.....
кста, Каталист,всё же говорят был кабанчик 5-тидверный хетч: индекс е36/3, цитата:

E36 1991-1998 III поколение 3 серии 316i/318(t)i(s)/320i / 323i /325i/328i(s)/M3 седан
E36/2 1993-1998 E36 coupe купе/кабрио
E36/3 1994-1998 E36 'Compact' 5-дв хэчбэк
E36/5 1994-1998 E36 'Compact' 3-дв хэчбэк
E36/6 1994-1998 E36 'Touring' универсал

Ну компакт по сути тотже хетч, тока есть багажник маленький.
Вот калина хетч, реальный хетч, матиз и т.д. А вот е36 компакт ну никак язык не поворачивается назвать хетчем...

[mazy330]

Ребят, вы конечно простите сердечно, но кто-нибудь может показать хоть одну фотку любого хэчбэка?...

[mazy330]

...36-го кузова, разумеется

[fonvizin]

Запорожцу отдавал визитки,он говорит е23 нашел парочку, да ещё м5 и м3. Давай подробности! :-)

Ну в общем,сдали меня)))М3 стоит прямо около моего дома,красного цвета,звук-атас,чуть не оглох,когда он меня на мей прокатил))М5 поймал на заправке,кремового цвета,номер его не взял,визитку оставил,сказал что перезвонит...Нашёл две е23(семёрка 80х годов),одна в идельном состоянии,металик 3,5л,полный фарш,вторая белого цвета,2,5л,полуфарш)))
+ещё наконец поймал хозяина е12,тоже обещал обязательно позвонить...как понял ещё не звонил (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)
ЗЫ:Ща веду охоту за Шестёркой(не помню кузов какой) 80х годов,кажись она даже м6!!!

[ГОГИ]

+ещё наконец поймал хозяина е12,тоже обещал обязательно позвонить...как понял ещё не звонил (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

если есть возможность поговорить с хозяином,то конечно лучше его тел взять :-) ато мало ли,потеряют,забудут, поздно вспомнят.....

ЗЫ:Ща веду охоту за Шестёркой(не помню кузов какой) 80х годов,кажись она даже м6!!!

е24

Ребят, вы конечно простите сердечно, но кто-нибудь может показать хоть одну фотку любого хэчбэка?...

е36/3 ? как найду скину.

[ГОГИ]

пока сёрфал наткнулся на компакт в 46 кузове :-)
(IMG:http://s004.radikal.ru/i206/1003/4d/b9bd9d228a8c.jpg)

балин, 5-тидверный хетч не могу найти фоток,тока опять инфа:
Однако, с тюнингом БМВ е36 не все так просто – с 1991 года до 2002 было выпущено 8 модификаций кузова. Так, в 1993 году третья серия пополнилась модификациями кузова купе и кабриолет, которые определяют по обозначению е36/2. Следующий, 1994 год был урожайным на модификации: два хэтчбека (3-хдверный и 5-тидверный) и универсал – кузова е36/3, е36/5 и е36/6 соответственно. Хэтчбеки были ориентированы на студенческую молодежь и отличались упрощенной задней подвеской, позаимствованной у предыдущего поколения, в то время как на прочие модификации была установлена рычажная Z-подвеска.

теперь уже по др. но более логичная: 36/3 - компакт 3хдверный, а 36/5 - это пятидверный хетч.

Сообщение отредактировал ГОГИ - Mar 13 2010, 09:08

[ГОГИ]

В СБ по дороге в спорт-зал,зашел котлы оставил чтоб мне эмблему БМВ наклеили на циферблат, мастер говорит: через час приходи...
Я думаю,чо делать целый час. Думаю пойду к жемчугу,вроде где-то в той степи видели ухоженную белую акулу с квадратными фарами,мож повезёт сам посмотрю. Дотопал до Баракт-центра,свернул за офиси и ОПА! е60 с синими номерами, черный е38, и матовый черный х3. Тока на х3 визитку оставил,смотрю,внизу там химчистка,и чувак е30 синий пылесосит, подхожу,это сам хозяин тачки, а машинка дизельная! Он говорит,как раз сам искал. Не надо искать клуб,кулуб сам найдёт тебя!!! Так что ждите, первый дизелёк на нашей встрече
:-)
Он говорит там выше стоит е30 оранжевый,и я сразу понял о какой тачке речь :-)
Обошел 9-тиэтажку,во дворе стоит вишневый т34 с таким колоритным парнем за рулем,ну,который и должны на "бандитских" бумерах ездить. Перетёрли,отдал визитку.

[KATALYST]

В СБ по дороге в спорт-зал,зашел котлы оставил чтоб мне эмблему БМВ наклеили на циферблат, мастер говорит: через час приходи...
Я думаю,чо делать целый час. Думаю пойду к жемчугу,вроде где-то в той степи видели ухоженную белую акулу с квадратными фарами,мож повезёт сам посмотрю. Дотопал до Баракт-центра,свернул за офиси и ОПА! е60 с синими номерами, черный е38, и матовый черный х3. Тока на х3 визитку оставил,смотрю,внизу там химчистка,и чувак е30 синий пылесосит, подхожу,это сам хозяин тачки, а машинка дизельная! Он говорит,как раз сам искал. Не надо искать клуб,кулуб сам найдёт тебя!!! Так что ждите, первый дизелёк на нашей встрече
:-)
Он говорит там выше стоит е30 оранжевый,и я сразу понял о какой тачке речь :-)
Обошел 9-тиэтажку,во дворе стоит вишневый т34 с таким колоритным парнем за рулем,ну,который и должны на "бандитских" бумерах ездить. Перетёрли,отдал визитку.

Клево! Молодец ГОГИ! Е30 дизельный хоть появится у нас на сходке)) Кстати купешки Е30 тож надо еще найти, а то я один одинешенек)))

[ГОГИ]

Клево! Молодец ГОГИ! Е30 дизельный хоть появится у нас на сходке)) Кстати купешки Е30 тож надо еще найти, а то я один одинешенек)))

у меня на соседней улице зелёный кабанчик,всё никак не могу поймать,вроде тоже дизельный он. И кста, где-то кругами там ездит оранжевый е30 двухдверный,тоже что-то не могу поймать их.

[Tenka]

ГОГИ, а в чем смысл собрать как можно больше бумеров? вот был я на 2х встречах, все приехали, разбились на кучки, пофоткались и разъехались...

первый раз интересно было посмотреть на М5 и Х5, Е38 и т.д. во второй раз уже не так, а дальше все скучней и скучней думаю будет, кто на более старых бумерах приезжают еще как то поддерживают разговор, а вот были более дорогие машинки, так хозяева нос воротят, в конце концов автоцентровцы отделились и продолжили сами для себя встречу....

Сообщение отредактировал Tenka - Mar 15 2010, 09:00

[KATALYST]

ГОГИ, а в чем смысл собрать как можно больше бумеров? вот был я на 2х встречах, все приехали, разбились на кучки, пофоткались и разъехались...

первый раз интересно было посмотреть на М5 и Х5, Е38 и т.д. во второй раз уже не так, а дальше все скучней и скучней думаю будет, кто на более старых бумерах приезжают еще как то поддерживают разговор, а вот были более дорогие машинки, так хозяева нос воротят, в конце концов автоцентровцы отделились и продолжили сами для себя встречу....

Для этого и нужно разработать интересную программу для всех.

[Andy]

ГОГИ, а в чем смысл собрать как можно больше бумеров? вот был я на 2х встречах, все приехали, разбились на кучки, пофоткались и разъехались...

первый раз интересно было посмотреть на М5 и Х5, Е38 и т.д. во второй раз уже не так, а дальше все скучней и скучней думаю будет, кто на более старых бумерах приезжают еще как то поддерживают разговор, а вот были более дорогие машинки, так хозяева нос воротят, в конце концов автоцентровцы отделились и продолжили сами для себя встречу....

Ну это скорее всего неизбежно что так будет, потому кто едит на современных машинках, люди все уж точно не из средненьких, потому и возникает данная ситуация, а о чём им с нами говорить? У них машины свежие не ломаются, а нам то по большому счёту хочется познакомиться с большим числом людей и получить больше контактов на всякий случай "поломки какой нить". Их точно не придёться буксировать до сервиса... А мы уж на дороге друг другу поможем если заметим кого нить знакомого на дороге с проблемами. Потому как сообщество должно помогать всем и каждому в отдельности, мы ведь к этому стремимся, а уж потом благотворительность и всё такое.
Так что ТЕNKA не наступай на общую мозоль. Это существенная проблема заинтересовать владельцев дорогих БМВ присоедениться к общению, это у нас баловство тусовки, а они деньги зарабатывают и у них нет времени на баловство, и они приезжают лишь из вежливости...
Я думаю если бы у тебя была какая нить Е-65 ты врят ли стал общаться с человеком который ездит на е-23....
Так что я пока не вижу выхода из этой ситуации, согласен надо что то менять, но что?????????

И ещё господа что твориться с ценами на БМВ????
Был вчера на базаре в Сергели, так машины за сущие копейки продают, там БМВ я насчитал 22 штуки продавались и в большенстве были представлены Е-36, что твориться с рынком????

Сообщение отредактировал Andy - Mar 15 2010, 09:17

[Автобот]