 История Автоспорта в СССР, Формулы, Кросс, Ралли и т.д. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Feb 20 2006, 08:46
Сообщение
#1
|
|
 клавиатурный спиди рэйсер  Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация:  62 
 |
ни у кого книги сигурунди случаем нет?
-------------------- я вернулся.
|
 |
 
|
| Автобот |
Feb 20 2006, 08:46
|
 |
|
|
|
|
|
Feb 20 2006, 09:26
Сообщение
#2
|
|
 VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4994 Регистрация: 14.1.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 43 Авто: Недопривод Стаж с: 1991 года Репутация: 13
|
В нете можно найти. У меня есть отрывок по ВАЗовским и москвичовским моторам, я поищу если интересно.
|
|
|
|
|
Feb 20 2006, 10:20
Сообщение
#3
|
|
 -=ФоРуМнАя КрЫсА=- Группа: Banned Сообщений: 3110 Регистрация: 14.1.2006 Пользователь №: 44 Авто: Ford Focus II 2L 5d Хетч Репутация: -2
|
прикольно )
-------------------- Не бывает вечных двигателей, бывают вечные тормоза
Оттюнингованная "девятка" - это как говно с воткнутым в него бенгальским огнем. |
|
|
|
|
Feb 22 2006, 09:01
Сообщение
#4
|
|
|
клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
ПОИЩИ ПЛЗЗ МЫЛО В ПОДПИСИ
-------------------- я вернулся.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 17th December 2025 - 19:59 |