Автотурист 2008. 24-25го мая, туртехника, автоэстафеты. Опции

[FAYZ]

http://autosportuz.4bb.ru/viewtopic.php?pid=3055#p3055

Как и прошлом году в этот год планируются АвтоМотоТурист 2008.
Дата: 10 мая. Суббота (с ночевкой в горах). И просто отдых
Заявки на участие обрашатсья к Сан Санычу.
Надо как можно больше собрать экипажей из нашего форума.

1. Экипаж 0510 а именно я Готов к состязаниям.
2. Экипаж 6657 Димка
3. Экипаж 7177 Равшан
4. кто ешё?

(IMG:http://photofile.ru/photo/fayz/2804253/large/55237886.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/fayz/2804253/large/55240623.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/fayz/2804253/large/55236139.jpg)

Сообщение отредактировал FAYZ - May 3 2008, 17:33

[Автобот]

[RED BULL]

а че нужно делать? ато я нихрена незнаю!

а где ночевать? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) с девушками можно ехать? ))

[FAYZ]

а че нужно делать? ато я нихрена незнаю!

а где ночевать? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) с девушками можно ехать? ))

Тебе дадут карту (легенда). Будишь ехать по этой карте.
4-5 допа. В каждом попе задачка на время.
Ромашка, слалом, Карт на время, остановка на стоп линии.
Ночевали на лагере (пустом). С девчухами ешё как мона =)

Одним словом ПРЮВЕД конкурент!

[Alim]

только не 10го, Файз, а 24-25го! смотри в протоколах календарь на автоспорте.уз последняя суббота-воскресение мая.

[FAYZ]

Админы поправте 24-25го

[CarGraphicSpecia...]

Определитесь когда? Я еду! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[FAYZ]

1. 0510 (№21 стартовый) F@YZ
2. 0830 RedBool
3. Дусья CarGraphicSexsual

Дата: 24.05.2008 (Суббота)
Старт: 9-00
Прибытие в Ташкент: 25.05.2008 (Воск)(с ночёвков в Лагере)
Дальность дороги: 44 км
У каждого экипажа должен быть ШТУРМАН который будит засекать время

[CarGraphicSpecia...]

А как зарегится и у кого? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[FAYZ]

Сбор будет ближе к тому дню.. Может и 23го.
У саныча

[CarGraphicSpecia...]

Преждупреждишь заранее? Плииз! телефон знаешь! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Ёжик]

А ещё не совсем "автоцентралам" присоединиться можно? И кто такой СанСаныч? Где его найти?

[kitana85]

кому интересны тонкости - руководство по ссылке
http://w5.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd=altGr...70&tkn=1323 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[FAYZ]

А ещё не совсем "автоцентралам" присоединиться можно? И кто такой СанСаныч? Где его найти?

Конешно можно! Главное будь готов на 23е мая на сбор. Кстате там будет шашлыЧоГ. Надо тоже организочать форумчанинам. 3000390 моя мобила.

Список:
1. 0510 (№21 стартовый) F@YZ - Nexia
2. 0830 RedBool - Nexia
3. Дусья CarGraphicSexsual - Ваз 2102
4. Stiklish - BMW 3ка

[FAYZ]

РЕГЛАМЕНТ от 2006 года!
Это нестоль серёзно как тут написанное

Республика Узбекистан, 700071, г. Ташкент. Улица А. Тимура 119 «А» СТК ТАДИ тел. 1123302

ПРОГРАММА И РАСПИСАНИЕ СЛЕТА


9:00 – 9:30 - Медицинский контроль
9: 30- Торжественное открытие соревнований
9: 45 – Старт первого участника в 1-ой секции.

Воскресенье 28 мая 2006г. Таш. Область, Красногорский район,

Заявки на участие

4.1.Заявка на участие предоставляется в секретариат слета, в которой отражается
А) Фамилии и имя участников
Б) Списочный состав делегации команды ( друзья, родственники, дети и т.д.) и их количество
С) Фамилия, Имя, Отчество Руководителя ( старшего) команды

4.2.Заявки на участие в соревнованиях, установленного образца заполняется каждым участником.

4.3.Подписывая Заявку на участие в этапе, Участник берет на себя обязательства выполнять все требования, предусмотренные Спортивным Кодексом ТАФ и настоящим Регламентом и освобождает Организаторов от ответственности за возможный ущерб, причиненный самому участнику, его напарнику, персоналу и имуществу команды, а также за ущерб, причиненный заявленным участникам или другим членам делегации команды третьим лицам или их имуществу ( форма заявки будет выдана каждому экипажу во время прохождения административной проверки, после заполнения которой, она сдается а секретариат).

ПРИМЕЧАНИЕ: За все неточности и ошибки в официальной « Заявке на участие» юридическую ответственность несут руководители ( старшие) команды.

5. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ

5.1. За участие в этапе по АМП 2006 года взимаются взносы в национальной валюте Руз – Сум.
А) с каждого участника и делегата 3000 сум.
Б) с детей моложе 14 лет – 500 сум.

5.2. Платежи за участие должны быть осуществлены при прохождении регистрации участников.
В случае форс – мажорных обстоятельств, соревнования не состоятся, плата за участие возвращается.

6. УЧАСТНИКИ СЛЁТА

6.1. Участник - любое физическое лицо в возрасте 18 лет и старше, подавший « Заявку на участие».
6.2. Водитель - физическое лицо, заявленное Участником, управляющее автомобилем или мотоциклом.
6.3. Штурм - физическое лицо, заявленное Участником и являющееся членом экипажа.
6.4. Экипаж – водитель, штурман, (допускается в одном автомобиле количество участников разрешенное правилами для данного автомобиля) или мотоцикл.
6.5. К участию в слёте допускаются любые участники прошедшие административную проверку /регистрацию/ уплатившие стартовые взносы и получившие дорожную документацию.
6.6. В командном зачете допускаются участники от «Туристических клубов», СТК ОСО «Ватанпарвар», общества «Автолюбитель», ТАФ, спортивных ведомств, коммерческих фирм и организаций.


8. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.

8.1.2. Соревнование состоит из трех секций:
1 – я секция – состоит из Ралли, с дополнительными соревнованиями включающих в себя:
а ) Скоростной подъём и спуск по извилистой, резко рельефной горной трассе с элементами Спринт «Ле - Мана» и торможением на линии «СТОП»
b ) Слалом:
с)2- секция Выполнением элементов « Фигурного вождения» ;
3 – я секция – Автомототуристическая полоса препятствий, включающая в себя;
а ) Разработка палатки
b ) Замена колеса
c) Определение азимута
d) Развидение костра с пережиганием веревки
е) Определение кратчайшего расстояния между двумя пунктами по атласу «Атлас автомобильных дорог СССР»
f) Постановка транспортных средств, при неработающих двигателях за линию Финиша.

8.2. Условия и порядок проведения 1 – й секции /Ралли/.

8.2.1. Ралли проводится в соответствии с СК ТАФ по дорогам Бостанлыкского района Ташкентской области.

8.2.2. За нурушения ПДД или создания аварийной ситуации и т.д. по дорогам общего пользования ответственность возлагается на водителя, который управлял автомобилем в данный момент.

8.2.3. Порядок выполнения упражнений экипажами:

Экипаж (жеребьевке) за 1 минуту до старта выезжает к линии старта, получает (дорожную легенду, маршрутный лист, контрольную карту)

1-я секция ралли начинается с дополнительного соревнования:

ПРИМЕЧАНИЕ: время, затраченное на выполнение доп.соревнований, входит в общее время дорожной гонки от КВ – 0, КВ – 1. по пути следования водители должны соблюдать ту, среднюю скорость, которая в маршрутном листе, строго соблюдая ПДД и маршрута движения.

8.2.3.1. При движении по маршруту в Легенду вписаны пункты «КВ» (контроль времени). На КВ экипажи должны прибыть в расчетное время.

На КВ, судья фиксирует в контрольной карте фактическое время прибывшего экипажа. После отметки экипаж получает от судьи новое время старта от КВ – 1 до КВ – 2. судья вписывает результат в контрольную карту, и экипаж продолжает движение на КВ – 2, согласно нового графика движения.

8.2.4. В случае не прохождения экипажем контрольных пунктов КВ или ВКВ (внезапного контроля времени), нет записи в контрольной карте и судейском протоколе – экипаж пенализируется – худшим временем экипажа на данном пункте плюс 600 секунд

8.2.4.1. По маршруту могут устанавливаются пункты ВКВ, в задачу которого входит определение регулярности движения. Пенализируется опережение и опоздание – за каждую минуту 60 секунд

8.2.4.2. Все результаты доп.соревнований будут вывешены на официальном табло в районе финиша «Ралли»

Примечание: сумма очков, выраженных в секундах, полученных на всех дополнительных соревнованиях и пунктах контроля дорожной гонки, определяет место экипажу.

9. ОПИСАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ, ВХОДЯЩИХ В ДОПСОРЕВНОВАНИЯ 1 – й СЕКЦИИ.

9.1. Скоростной подъем и спуск.

9.1.1. В качестве трассы используется естественная возвышенность с твердым земляным или травянистым покрытием. Длинна подъема 200 метров, крутизна подъема 20%, ширина трассы – 6 метров.
В конце подъема на расстоянии 200 метров от старта устанавливается белый флаг, объехав который, экипаж разворачивается и едет в обратном направлении.

9.1.2. Порядок выполнения упражнения «Скоростной подъем и спуск».

Автомобиль или мотоцикл находятся на линии «финиш», обращенный в сторону белого флага. Экипаж находится за 20 метров от автомобиля на линии «старт». По команде судьи – стартера «марш», с отмашкой флага снизу вверх, экипаж подбегает к автомобилю, садится в него, одевает и пристегивает ремни безопасности, запускают двигатель и стартует.

Объезжает белый флаг, едет к линии «финиш» и останавливается так, чтоб проекция передней выступающей детали автомобиля находилась на линии «финиш».

Недоезд или переезд штрафуется 1см = 10 сек. Времени. Фальстарт, наказывается прибавлением ко времени прохождения дистанции = 120 сек.

9.2. Слалом («Каре»).

9.2.1.Размечается установкой баллонов от легкового автомобиля, один из них (центральный) устанавливается на пересечении двух взаимно перпендикулярных прямых, а четыре периферийных на расстоянии 10 м., от центрального на лучах, образованных указанными прямыми.

9.2.2. Экипаж с работающим двигателем расположен на линии «Старт» (ремни пристегнуты).

По отмашке флагом судьей снизу ветх, экипаж стартует, объезжает центральный баллон, оставляя его с левой стороны автомобиля (мотоцикла), затем периферийный баллон, оставляя его с правой строны. Далее возвращается к центральному баллону, затем к периферийному и т.д.

Закончив объезд баллонов, экипаж пересекает линию финиша, которая совмещена с линией старта.

9.2.3. Задевание одного из баллонов пинализируется прибавлением 30 сек. К основному времени затраченному на прохождение дистанции.

На объезд одного из баллонов наказывается прибавлением 50 сек.к основному времени.
За каждое касание ногой поверхности трассы – 30 сек. (только для мотоциклистов).
Примечание: Каждый периферийный баллон объезжается – 1 раз, центральный – 6 раз.

9.3. Фигурное вождение включает следующие элементы:
- Эстафета;
- Змейка передним ходом в обоих направлениях;
- Остановка на линии «финиш».

9.3.1. Экипаж находится на линии «старт». Двигатель запущен, ремни пристегнуты.

9.3.2. По отмашке флагом судьи экипаж стартует и подъезжает к вешке (стойке), с которой снимает кольцо, продолжая движение, объезжает вешки /пять ограничителей в виде стоек, установленных по прямой линии, расстояния между которыми равно 3 м./. После проезда последней вешки /стойки/ разворачивается, и в обратной последовательности проезжают между вешками /стойками/, одевают кольцо на стойку и движется в направлении линии финиша.

9.3.3. Экипаж останавливается на линии финиша так, чтоб выступающая деталь впереди автомобиля /проекция/, находилась на линии «финиша».
- Основное время, время затраченное на прохождение дистанции от старта до финиша, выраженное в секундах
- Штрафное время, прибавленное к основному задевание или сбивание ограничителей /стоек/ за каждую – 30 сек., недоезд или переезд линии «финиша» - 1 см. =10 сек.
Касание ногой поверхности трассы – за одно касание – 20 сек., падение – 60 сек.

10. АВТОМОТОТУРИСТИЧЕСКОЕ МНОГОБОРЬЕ 2-я СЕКЦИЯ.

10.1.1. Перед началом соревнования начальником дистанции участникам будет показана трасса /без использования транспортных средств.

10.1.2. Повторные звезды разрешаются только в случае вызванных форс-мажорными обстоятельствами или из – за судейской ошибки.

Вопрос перезаезда решает Руководитель гонки

10.2. Трасса АВТОМОТОТУРИСТИЧЕСКОЙ ПОЛОСЫ ПРЕПЯТСТВИЙ.

10.2.1. Длина трассы 500-1000 метров. Старт финиш совмещены.

На трассе устанавливаются ограничители с флагами синего и белого цвета. При движении по трассе синий флаг должен оставаться справа от водителя.

10.3. Описание упражнений элементов полосы препятствии и их выполнение определяются в следующем порядке:
а ) Демонтаж палатки
b )Замена колеса
с)Определение азимута
d)Определение расстояния
е)Разведение костра
f)Постановка транспортного средства в закрытый парк
g)Установка палатки
h)Толкование транспортного средства при неработающем двигателе

Примечание: Все перечисленные упражнения – проводятся с неработающем двигателе.

10.3.1. Каждые упражнения туристической полосы обозначены щитами с подписями наименования элементов. На каждом участке выполнения упражнения находится судья контроллер, который определяет выполнение упражнения /поднятие зеленого флага – упражнение выполнено, желтого флага – не выполнено/.

За каждое невыполненное упражнение к времени выполнения команды туристической полосы прибавляется по 200 сек.

10.4. Старт, движения по трассе и финиш.

10.4.1. Старт дается при неработающих двигателях одновременно всем членам одной команды.

10.4.2. Команда проходит трассу с обязательным выполнением элементов в строгой последовательности, указанной в статье 10.3.

10.4.3. Нарушение последовательности, хотя бы одним членом команды влечет за собой пинализацию – 300 сек.

10.4.4. Для ограничения продолжительности прохождения трассы назначается контрольное время.

10.4.5. При неправильном выполнении упражнений определение азимута, ответы на вопросы по топографии, команда пинализируется – 30 сек. За каждый элемент.

10.4.6. Финиш каждой команды фиксируется после пересечения линии финиша последним членом данной команды.

10.5. Порядок выполнения элементов/упражнений/ туристической полосы.

10.5.1. Команда подъезжает к рубежу, обозначенному флагами, выключает двигатели, демонтирует палатку, складывает в чехол и транспортирует ее до последующего монтажа в автомобиле (мотоцикле). Упражнение считается выполненным, когда палатка вместе с кольями и веревками окажется в чехле (судья поднимает зеленый флаг).

По выполнению данного упражнения команда подъезжает к следующему рубежу.

10.5.2. Замена колеса (табло «Замена колеса»).

Команда заезжает в зону обозначенную флагами, глушит моторы.
На любом автомобиле команды : снимается правое переднее колеса. Один из членов команды, с колесом обегает вокруг автомобиля и одевает его на место. Заворачиваются болты, /гайки/, снимается домкрат, убираются противооткатные упоры. Инструмент убирается в багажник. Крышка багажника закрывается. Закрытие крышки багажника означает конец упражнения (Судья контроллер поднимает зеленый флаг).

10.5.3. Определение азимута.

10.5.4. Определение расстояния.

10.5.5. Разведение костра. Табличка «Разведение костра».
Команда заезжает в Зону упражнения глушит двигатель из подручного материала (ветки, трава, доски и т.д.)сооружает и разводит костер на обозначенной площадке. Над костром натянута веревка, которая должна под действием пламени перегореть. Пережигание веревки является финишем данного упражнения. (флаг судьи контроллера - зеленый).
Примечание: костер поджигает только одной спичкой, которую получают от судьи.
В случае не возгорания от первой спички костра, допускается примечание второй спички, но с пинализацией времени 100 сек.

10.5.6. Постановка транспортного средства в закрытый парк (табличка «ЗП»).

Команда заезжает в Зону упражнения «ЗП» глушит двигатели. Автомобили поочередно заезжают в бокс-стоянку размеченную стойками так, чтоб ни одна часть или деталь автомобиля не выходила из Зоны стоянки. После постановки автомобилей в бокс-стоянку и упражнение считается выполненным (судья контроллер поднимает зеленый флаг).

10.5.7. Монтаж палатки. /табличка – демонтаж палатки/.

Команда подъезжает к рубежу, обозначенному флагами, выключает двигатели, достают зачехленную палатку и начинают ее монтаж. Палатка должна быть установлена без изгибов и морщин. Упражнение считается выполненным после поднятия зеленого флага судьи-контроллера.

10.5.8. Толкование транспортного средства.
(табличка – Толкание авто-мото транспорта).
После выполнения Упражнения «Монтаж палатки», команда при помощи мускульной силы начинают толкание транспортных средств за финишную линию. Дисциплина считается выполненной по завершению перемещения транспортных средств за финишную линию, вместе с толкающими.

[TANK]

Тебе дадут карту (легенда). Будишь ехать по этой карте.
4-5 допа. В каждом попе задачка на время.
Ромашка, слалом, Карт на время, остановка на стоп линии.
Ночевали на лагере (пустом). С девчухами ешё как мона =)

Одним словом ПРЮВЕД конкурент!

так вы по ДОПАМ ИЛИ ПОПАМ будете ездить??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[CarGraphicSpecia...]

И по допам и по попам! Короче весело должно быть! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[Солнze]

Блин, я тоже хочю! А по сколько скидываемся?

[FAYZ]

3000 сум за экипаж. и по 500 сум за попудчиков.

А так базар думаю все в месте сделаем..
Так что ешё за?

[FAYZ]

1. 0510 (№21 стартовый) F@YZ - Nexia
2. 0830 RedBool - Nexia
3. Дусья CarGraphicSexsual - Ваз 2102
4. Stiklish - BMW 3ка
5. D_I_M_K_A - Nexia
6. Ёжик ???
7. Сольце ???

[Rawshan]

1. 0510 (№21 стартовый) F@YZ - Nexia
2. 0830 RedBool - Nexia
3. Дусья CarGraphicSexsual - Ваз 2102
4. Stiklish - BMW 3ка
5. D_I_M_K_A - Nexia
6. Ёжик ???
7. Сольце ???

Я тоже участ.

[Автобот]