Драг: Сезон 2009, ну что откроем сезон? Опции

[Rawshan]

Для участия в драг заездах! Обращаться в клуб

(IMG:http://savepic.org/40104m.jpg)

Cотка Санsча 1307922.
Новыq адрес Алимбекова дом-2. все! знают по названию военные кафедра ТАДИ.

[Автобот]

[Темур]

какая турбина то стоит хотяб скажи, т.е. марка/модель. Не думаю что тут чего то особо секретного, тем более в мире тюнинга как раз спеки принято выкладывать

Ровшан ака чесн. слово модель турбины не знаю, но под капотом столько было шлангов, проводов.

[Rovsche]

ну провода-шланги еще ни о чем не говорят, но вижу стоит блок от нексии (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) наверно инженерник, Сашка грил, что спалили двиг раза три
просто интересно было бы глянуть на замеры, если делали, ну или спроси сколько бар дуют, на каких оборотах приход, т.е. выход на буст, чем меряют смесь?

[Smiler]

я сомневаюсь в 200 с лихом сил у копейки, ибо российские ребята столько не снимают с классигомотора

[Лао Цзы]

И чё, типо Суба должна теперь нервно курить в сторонке? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/help.gif)

[Rovsche]

я сомневаюсь в 200 с лихом сил у копейки, ибо российские ребята столько не снимают с классигомотора

у классики не знаю, но на 8-ке последнее, что в курсе было 380л.с. и кажись это самый сильный результат на этом двиге, на этот год планируют 450+

[Firestarter]

И чё, типо Суба должна теперь нервно курить в сторонке? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/help.gif)

а что Суба ? Феррари нервно курят когда ездят турбоТАЗы.....

[Firestarter]

И чё, типо Суба должна теперь нервно курить в сторонке? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/help.gif)

вот здесь ТАЗ жестоко делает стиху......

у классики не знаю, но на 8-ке последнее, что в курсе было 380л.с. и кажись это самый сильный результат на этом двиге, на этот год планируют 450+

на классике не меньше снимают...

[Smiler]

хе щас пля не меньше снимают, 380 на 16 клапанах, в виду убогости классигомотора с него не снимают больше 200 лошадей

[DragRacer]

И чё, типо Суба должна теперь нервно курить в сторонке? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/help.gif)

Вопрос.
Можно отключить на вашей Субе передний привод и оставить только задний?
Тогда можно буит погонятсо с Копейкой.

Атак нет смысла сравнивать моно и полный привод.
Пока копье думаю курит ф сторонке))

[DragRacer]

какая турбина то стоит хотяб скажи, т.е. марка/модель. Не думаю что тут чего то особо секретного, тем более в мире тюнинга как раз спеки принято выкладывать

Если не ошибаюсь стоит такая.
Турбокомпрессор Garrett GT17(Германия/фланец Т-25) На классике дует до 250лс.
(IMG:http://www.kartuning.ru/shop/products_pictures/t1(1)b.jpg)
(IMG:http://www.kartuning.ru/shop/products_pictures/t1b.jpg)

Сообщение отредактировал DragRacer - Apr 22 2009, 17:22

[Лао Цзы]

ну мона и тут посмотреть тоже. Стиха vs ЭВо

[Firestarter]

ну мона и тут посмотреть тоже. Стиха vs ЭВо

не совсем верное все-таки сравнивать 2л турбо и 2,5 турбо.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Лао Цзы]

Вопрос.
Можно отключить на вашей Субе передний привод и оставить только задний?
Тогда можно буит погонятсо с Копейкой.

Атак нет смысла сравнивать моно и полный привод.
Пока копье думаю курит ф сторонке))

Отключить то возможно и можно, но э. то не рычажком и не кнопочкой в салоне делается. Причем распределение нагрузки 50/50 заложено в конструкцию и ходовой, и коробки, учитывайте перераспределение момента и т.д.
Имхо, это не как на ниве, отрезали и выбросили.

А если кулибины и переделывают копейку, может на неё лучше полный привод заколбасят? Тогда есть резон курить по кругу))))


А эта ссылка для тех, кто задумывается и о безопасности на гонках:

[Rovsche]

там не в объемах дело, стайка во-первых легче, а в эвоХ к тому же кпп робот SST который. С механикой быстрее получилось бы.
Да и вообще ни новый стай ни эвох не нравяцо, эво8-9 самый правильный эво, субару не машина (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Rovsche]

Вохид, при грамотной загрузке заднего моста + слики и 200сил хватит, чтобы с субой как минимум вровень ехать. На полном приводе и потерь больше и при старте перед все равно разгружается и толку от него не так много как кажецо. Главное чтобы кпп не хруснула или приводы, на сликах то с дуру можно много чо сломать

[Dimansion]

А если кулибины и переделывают копейку, может на неё лучше полный привод заколбасят? Тогда есть резон курить по кругу))))

Это тада можно Ниву турбировать и выводить против СТИАй, опыт на копейке наверное очень поможет (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Firestarter]

Вохид, при грамотной загрузке заднего моста + слики и 200сил хватит, чтобы с субой как минимум вровень ехать. На полном приводе и потерь больше и при старте перед все равно разгружается и толку от него не так много как кажецо. Главное чтобы кпп не хруснула или приводы, на сликах то с дуру можно много чо сломать

неужели слики дадут такое большое преимущество при старте ?

[Rovsche]

если мы говорим про драговые слики, то да. На сухом асфальте с места их ооочень сложно прокрутить (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Опыт Драг Битвы показал несколько свернутых карданов, сломанных шрусов, лопнувших кпп и приводов. При низком старте трансмиссия сильно перегружается, т.к. запас мощности не тратицо в букс и весь момент переваривает трансмиссия. Не зря перед стартом есть ватерлайн, где на водичке колеса пускаешь в букс и прогреваешь дальше.

2Диманшен,
первое что полетит на ниве это раздатка (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Rovsche - Apr 22 2009, 18:11

[Firestarter]

если мы говорим про драговые слики, то да. На сухом асфальте с места их ооочень сложно прокрутить (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Опыт Драг Битвы показал несколько свернутых карданов, сломанных шрусов, лопнувших кпп и приводов. При низком старте трансмиссия сильно перегружается, т.к. запас мощности не тратицо в букс и весь момент переваривает трансмиссия. Не зря перед стартом есть ватерлайн, где на водичке колеса пускаешь в букс и прогреваешь дальше.

2Диманшен,
первое что полетит на ниве это раздатка (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

в Ташкенте на драг кажется только Дельфин выезжал на полусликах....
а вообще можно резину обычную откатать в ноль, получится слик (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

все одеваем на драг лысую резину (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Firestarter - Apr 22 2009, 18:14

[Автобот]

[Лао Цзы]

в Ташкенте на драг кажется только Дельфин выезжал на полусликах....
а вообще можно резину обычную откатать в ноль, получится слик (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

все одеваем на драг лысую резину (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Умид, а у тебя есть обычная резина, откатанная в ноль и ставшая лысой? У меня для драга такая есть)))) Я поэтому на Субе в дождь не езжу, сразу в занос уходит.

[Автобот]