Драг: Сезон 2009, ну что откроем сезон? Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Rawshan]

Для участия в драг заездах! Обращаться в клуб

(IMG:http://savepic.org/40104m.jpg)

Cотка Санsча 1307922.
Новыq адрес Алимбекова дом-2. все! знают по названию военные кафедра ТАДИ.

[Автобот]

[MTM]

покатушки получились зачётные!!!!!,только пешком долго идти пришлось,не пустили цуки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) !!!!!!!!удивила организация всей тусовки-мегазачётная!!!!!!!!

[rubek]

Пожелание по фото.
Можно выдержку увеличить и споровождать авто в видоискателе во время съёмки? Фото получится более динамичным. Ракурс тоже изменить не помешало бы. Это если мыльница. Если зеркалка, то фильтра и глубина резкозти. И вообще, лучше приобщить к этому профессионального фотографа. Будет ещё лучше.

[Rovsche]

думаю к драгу надо приобщать водителей в первую очередь, а потом фотографов. Думаю так будет логичнее. Вторые найдуца сами (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Dimansion]

Пожелание по фото.
Можно выдержку увеличить и споровождать авто в видоискателе во время съёмки? Фото получится более динамичным. Ракурс тоже изменить не помешало бы. Это если мыльница. Если зеркалка, то фильтра и глубина резкозти. И вообще, лучше приобщить к этому профессионального фотографа. Будет ещё лучше.

Хорошее пожелание, только от фильтров и глубины ракурс и динамичность мне кажется врядли изменятся (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) А мыльницы пока нет.

А пофессионализм дело наживное.

Причина редактирования: =)

[Firestarter]

Хорошее пожелание, только от фильтров и глубины ракурс и динамичность мне кажется врядли изменятся (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) А мыльницы пока нет.

А пофессионализм дело наживное.

еще могу посоветовать делать снимки HDR (High Dynamic Resolution), все дело упирается в технику.
На следующий драг можно пригласить кого нибудь из действительно профи, например Эрнеста. Естественно не за бесплатно, но зато снимки будут что нужно. И потом было бы неплохо сделать снимки не только днем, но и вечером.

[DragRacer]

Низнайу чо вам ф фотках нингватися но фсё классно снято, спасибо за фотки. Подумайте их вобше не моглобы быть. Всвем готофится на следщь Драг!

Вопрос знайущимь!
Скока ЛС нужны чтоб проехать 402метра за 15сек?, привод передний. Вес авто 1000кг!

[Smiler]

больше 200

[Firestarter]

Низнайу чо вам ф фотках нингватися но фсё классно снято, спасибо за фотки. Подумайте их вобше не моглобы быть. Всвем готофится на следщь Драг!

Вопрос знайущимь!
Скока ЛС нужны чтоб проехать 402метра за 15сек?, привод передний. Вес авто 1000кг!

это же задачка из школьной физики за 5-6 класс. динамика называется раздел.
s (путь) = v (скорость) х t (время) при том что v меняется = аt/2 (где а -ускорение).

путь = а х время в квадрате / 2

402= а х 225 (15 в квадрате). а получается равным около 2. это в м/с2

остается посчитать мощность которая нужна чтобы придать тележке весом в 1000 кг ускорение в 2 м/с2.
чтобы придать ей такое ускорение нужно приложить силу в m x a = 2000 Н
работа при этом составит F x l= 804 кДж
мощность равна отношению работы ко времени, то есть 15с, получаем 54 кВт или 73 л.с.

это при том что мощность постоянна и нет скольжения при старте.
как известно мощность двигателя зависит от оборотов (мощность произведение крутящего момента на обороты).
принимая коэф. моментной характеристики двигателя 0.9 (это значит что отношение момента мин к макс в рабочем диапазоне при переключении передач). то получаем следующее= 162 л.с.

стоит добавить к этому пробуксовку ведущих колес при старте (я бы накинул от 10 до 30 лыс) и получим что мощность должна составлять от 175 до 200 лыс....

сорри за оффтоп.

во всех расчетах нужно принимать что мощность указывается на колесах (whp) а не на маховике. есть потери в трансмиссии, которые по хорошему нужно учитывать.
еще одна поправка. для турбодвигателей моментная хар-ка больше 1, тогда как для двигателей атмосферного типа она меньше.
также следует учитывать поправку на пробуксовку (она зависит от многих параметров), так вот для сликов я бы взял 10 лыс, для спорт резины 20, для гражданской 30. на самом деле следует учитывать и состояние дорожного полотна и кучу других факторов.

Сообщение отредактировал Firestarter - Mar 24 2009, 21:29

[SOLNZE]

Так и есть, порядка 200лс!

[Firestarter]

Так и есть, порядка 200лс!

если у тебя турбо, то с маховика около 200 лыс выходит. если атмосферник то около 220-230 должно быть (это если передний привод). Если задний привод атмо, то около 200 так и остается.

[DragRacer]

Да оказица не абизательна 200лс.
Вот Opel Corsa 1600 16V Gsi - 162.2hp
162.2-hp, а на калёсах - 118,5, потеря 43.7.
(IMG:http://www.dragtimes.com/images_dyno/14234-1998-Opel-Corsa-Dyno.jpg)
(IMG:http://www.dragtimes.com/images_timeslip/14234-1998-Opel-Corsa-Timeslip.jpg)

Кстати у мну такиеже валы Шрик 9.8-264град. Так что надеюсь хотяб на 15.5сек, время покажет.

Сообщение отредактировал DragRacer - Mar 24 2009, 22:08

[DragRacer]

это при том что мощность постоянна и нет скольжения при старте.
как известно мощность двигателя зависит от оборотов (мощность произведение крутящего момента на обороты).
принимая коэф. моментной характеристики двигателя 0.9 (это значит что отношение момента мин к макс в рабочем диапазоне при переключении передач). то получаем следующее= 162 л.с.

вот это точьно вышло (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) 162лысых
Пять! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Firestarter]

вот это точьно вышло (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) 162лысых
Пять! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

а сколько она весит ? наверное меньше расчетных 1000 кг.
так что мои расчеты носят примерный характер

[BadVik]

а сколько она весит ? наверное меньше расчетных 1000 кг.
так что мои расчеты носят примерный характер

она в стоке стока не весит, а там наверняка полмашины выкинули.

Кстати у мну такиеже валы Шрик 9.8-264град. Так что надеюсь хотяб на 15.5сек, время покажет.

Абудувохид, 15,5 - время стоковой Импрезы Рыкс:
http://www.dragtimes.com/Subaru-Impreza-Timeslip-9592.html

О каких 15,5 ты говоришь??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

[Firestarter]

она в стоке стока не весит, а там наверняка полмашины выкинули.




Абудувохид, 15,5 - время стоковой Импрезы Рыкс:
http://www.dragtimes.com/Subaru-Impreza-Timeslip-9592.html

О каких 15,5 ты говоришь??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

видимо импреза совсем была овощная врыкса.
или прокладка баклажанная.
врыкса (не путать с рыксой, это мазда) квартер делает за 14 реально, стоковая.

стиха другая тема и зависит от турбовки. сток дует около 0,8-0,9. стиха дует 1,3-1,4
ребята как эвик так и стиху раздувают до 4 бар избытка........

[Rovsche]

4 бара буста осталось давно в прошлом в турбоэре, счас так никто не дует. Хорошая дудка, С16, совсем не гражданские углы и смесь 10-11 делают свое дело

[Firestarter]

4 бара буста осталось давно в прошлом в турбоэре, счас так никто не дует. Хорошая дудка, С16, совсем не гражданские углы и смесь 10-11 делают свое дело

все что вы говорите только лишь для того чтобы удержать детонацию в пределах допустимого.
других способов кроме буста как разогнать движок еще не придумали..............

[DragRacer]

она в стоке стока не весит, а там наверняка полмашины выкинули.
Абудувохид, 15,5 - время стоковой Импрезы Рыкс:
http://www.dragtimes.com/Subaru-Impreza-Timeslip-9592.html

О каких 15,5 ты говоришь??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

ну скажем весит 950кг.
а вот сток Рыкс Импра Stock 2008 Subaru Impreza WRX 1/4 mile
1/4 Mile ET: 14.310 сек

Вот постараюсь на 15.5 приехать, дай Аллах (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Меня ишо удивило как наши Тазоводы выступили в Пскенте. К примеру 21099-черная приехала меньше чем за 15.5сек и Максиму 3,0-литра сделала. Старт у них получился одинаковый, а после примерно 200метров 21099уехала от Максимы. А я ожидал обратного что ф конце из за обёма Максима уедет. Так шо наши Тазоводы-Зубилы жгут ниподесцки))

А вот сток МаксимкиStock 2000 Nissan Maxima SE 1/4 mile - 15.198сек
15.198-сек

Сообщение отредактировал DragRacer - Mar 25 2009, 01:17

[rubek]

Фото отличные, никто не спорит. Просто пожелание на будущее.

Сообщение отредактировал rubek - Mar 25 2009, 03:36

[Автобот]

[Smiler]

в этих зубилах мощей больше 160 лошадей чего вы хотели

[Автобот]