Настройка карбюратора и трамблера., Помогите разобраться. Опции

[Smiler]

звон должен быть в первые 2-3 сек причем скорость именно 50 на 60 не факт что будет, зажигание позднить, смесь чуть богатая надо обеднить совсем чуток(это что касаемо свечки)

[Автобот]

[Se@-Wolf]

звон должен быть в первые 2-3 сек причем скорость именно 50 на 60 не факт что будет, зажигание позднить, смесь чуть богатая надо обеднить совсем чуток(это что касаемо свечки)

Позднить будем немного.
смесь беднить уже некуда. Винт качества завернут до конца. жиклер стоит меньше чем стандартный.

[Smiler]

Беднить ГДС про ХХ я ничего не говорил, хотя про ГДС тоже подозрение на забитый воздушный жиклер

[Se@-Wolf]

Ясно. но жиклеры я смотрел в первую очередь, когда разбирал карб. Часто его разбирать тоже не дело.

[Smiler]

согласен такой момент, уверены что игла качества закручена нормально и уплотнительное кольцо на ней стоит там где нужно и не повреждено? у меня сначала резинка стояла не там где должна была в итоге винт качества полностью закрученный даже близко не перекрывал канал ХХ, второй момент электромагнитный клапан ХХ выкрутите посмотрите на его посадочное место куда упирается жиклерчтобы там никаких косяков не было, закрутите его без уплотнительного кольца до упора с ключем упрется как в стену что даже ключом провернуть нельзя будет, вот точно также теперь закрутите с резинкой, нужно чтобы жиклер полностью был вкручен а то мимо него будет топливо протекать что даже винт качетсва не поможет у меня именно так и было, взял книжку по книжке все сделал и машина отлично едет даже на обедненных жиклерах

я у себя долго такую проблему решал, но в итоге все сделал и сделал очередной вывод хочешь чтобы было хорошо сделай сам.

[Se@-Wolf]

Электромагнитный клапан ИМХО работает нормально так как при потери контакта двигатель глохнет. или это не показатель?

[Smiler]

поидее да получается перекрываем центральное отверстие но может просто бенза меньше течет и мотор глохнет а если количества добавить он бы и работал дальше у меня клапана нет утверждать не могу проверьте именно затяжку этого клапана и иглу, как говориться ломаццо там больше нечему

[Aladdin]

А что, карбюраторщик так и не смог сделать?

[Se@-Wolf]

Да не ездил я к карбюраторщику. Тут цели ясны, задачи понятны. Карб новый, что нужно поменять - поменяем. Что нужно посмотреть - посмотрим. Заменить - Заменим. Руки, голова есть. И Потом я стал недоверять мастерам основная работа которых промыть и поставить все на место да и еще денюжку за это срубить. Так я и сам могу. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сколько раз смотрел, ничего нового для себя не открыл. И ни один карбюраторщик не настроил мне карб, как это сделал я сам.

[Smiler]

именно так и у меня было

[Vladimir V.]

Да не ездил я к карбюраторщику. Тут цели ясны, задачи понятны. Карб новый, что нужно поменять - поменяем. Что нужно посмотреть - посмотрим. Заменить - Заменим. Руки, голова есть. И Потом я стал недоверять мастерам основная работа которых промыть и поставить все на место да и еще денюжку за это срубить. Так я и сам могу. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сколько раз смотрел, ничего нового для себя не открыл. И ни один карбюраторщик не настроил мне карб, как это сделал я сам.

+1
И. честно говоря, с ДААЗ 4178 мало кто знаком из карбюраторщиков и тем более из "карбюраторщиков". (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

С уважением,
Владимир

[Se@-Wolf]

В общем проблема вроде решена, мотор работает ровно, заводится с пол-оборота. Буду искать оптимальные настройки экспериментальным путем. Все большое спасибо за помощь и советы. Вместе всех победим!

[Se@-Wolf]

Пошел дождь вернулась старая проблема которую описывал в своей теме в гараже:

Как стало холоднее, стал замечать нехорошую весчь! При долгой стоянке пускаю двигатель вытянув подсос. мотор заводится без проблем и без нажатия педали газа. по мере прогрева обороты соответственно увеличиваются. после прогрева двигателя убираю подсос, двигатель начинает плавно снижать обороты ХХ и глохнет. Причем глохнет не сразу а еще пытается на самых низких работать, но не дергается а плавно глохнет. это проявляется и на полностью прогретом двигателе. постепенно это проходит примерно черер минут 15-20. Это происходит только когда холодно и повышенная влажность. Когда сухо но холодно убираю подсос при 40 градусах ОЖ и все нормально. а если влажно приходится ехать на подсосе и при 82 градусах, так как на перекрестке машина норовит заглохнуть. Заметил интересную детать если завести прогреть и оставить машину постоять, то потом все нормально не глохнет. Где копать? Возможно ли это из-за высокого уровня в карбюраторе?

т.е. опять при влажном воздухе падают обороты. понятно что смесь богатит, что лучше сделать? поставить основной жиклер поменьше или с воздушным поиграться?

[Smiler]

не богатит а беднит, воздух более плотный становится тут надо топливо чуть побольше поставить, я на сотом жиклере запросто катался до холодов как холода наступили даже 105 маловато езжу щас на 107.5 все четко

[Se@-Wolf]

Кстати да забыл отписаться, что нашел я все проблемы и все теперь ок! Во влажную погоду проблемы решились заменой проводов от коммутатора к бобине и датчика хола. (восьмерочное у меня зажигание) Теперь все ништяк! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[AkaBob]

Кстати да забыл отписаться, что нашел я все проблемы и все теперь ок! Во влажную погоду проблемы решились заменой проводов от коммутатора к бобине и датчика хола. (восьмерочное у меня зажигание) Теперь все ништяк! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Логично!
А у меня бобина встроена в трамблер - жестокое японское издевательство. Когда бобина сгорела, так ее еле выковыряли из трамблера.

[mj-ko]

Кстати да забыл отписаться, что нашел я все проблемы и все теперь ок! Во влажную погоду проблемы решились заменой проводов от коммутатора к бобине и датчика хола. (восьмерочное у меня зажигание) Теперь все ништяк! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

спустя почти 3 года (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)