Тачки нашего города.., Необычные, серьезные либо забавные автомобили Узбекистана Опции

[D-mon]

Цвет какой-то невесёлый,такой машинке надо быть поярче.

[BADBOY4LIFE]

Как вам такая машинко ? )))).

я постил!
http://badboy4life.blogger.uz/archives/5817
тут подробности
это MORGAN AERO MAX F34

если не ошибаюсь это Wiesmann

ошибаешься)))
MORGAN AERO MAX F34

[SKULL]

если не ошибаюсь это Wiesmann

Немножко истории этого кара
История марки Morgan началась в 1906 году, когда человек по имени Генри Фредерик Стенли Морган решил наладить в английском провинциальном городке Мэлверн Линк и его окрестностях автобусное сообщение. С этой целью он открыл свой собственный автобусный парк, а сами автобусы брал в аренду. Через некоторое время Морган приобрел себе свой первый трехколесный автомобиль Eagle Tandem.
Имея инженерное образование, Генри Морган решил сконструировать свой собственный автомобиль, а помочь ему в этом взялся его приятель – Пич Стефенсон, внук знаменитого инженера-изобретателя XIX века – Джорджа Стефенсона, того самого, который не только усовершенствовал паровую машину, но и положил начало железнодорожному сообщению в Англии, довел дело до прокладки железных рельсов на каменных опорах, принял стандартную ширину колеи и т.д.

Morgan Aeromax
Впервые ретро-купе Morgan Aeromax шокировало посетителей Женевского автосалона еще три года назад. Машина была изготовлена по индивидуальному заказу румынского принца и по совместительству президента швейцарского банка Barning Brothers Strudza Эрика I Струдза. Во сколько обошлась подобная «игрушка» его высочеству-президенту, обе стороны тогда деликатно умолчали, но ясно было, что Эрику I пришлось расстаться с весьма немаленькой суммой. Однако вскоре выяснилось, что Morgan Aeromax желали бы иметь еще несколько человек. Не менее, а может быть и более обеспеченных, чем Эрик I. И если потенциальных клиентов деньги мало волновали, то вот для фирмы Morgan, выпускающий несколько десятков машин в год, подобный заказ пришелся очень кстати. Обновленную версию «Аэромакса», который будет выпускаться в ограниченном количестве, и показали в Женеве в этом году.

(IMG:http://images.km.ru/news/awpics/2008-03/Morgan-AeroMax1-480.jpg)

Morgan Aeromax является первым за последние сорок лет купе, изготовленным именитой английской фирмой, и использует агрегатную базу родстера Aero 8. В основе машины - традиционный для Morgan ясеневый каркас, на котором закреплены алюминиевые панели кузова. Под капотом - 4,8 литровый двигатель BMW мощностью 367 л.с. и впервые появившаяся на машинах Morgan автоматическая, шестиступенчатая КПП ZF. Относительно легкий автомобиль обладает почти суперкаровским характером и разгоняется до «сотни» за 4,2 секунды, а максимальная скорость превышает 280 км/ч. Доступ в багажник осуществляется через открывающиеся треугольные стекла. Не очень удобно, но кроме сумки с клюшками для гольфа или небольшого чемодана, там все равно ничего не поместится. Так что багажник выполняет, скорее, декоративные функции.

(IMG:http://images.km.ru/news/awpics/2008-03/Morgan-AeroMax2-480.jpg)

Как известно, раньше автомобили Morgan отличались совершенно недопустимым по современным меркам аскетизмом. Англичане объясняли это данью традициям, но законы рынка неумолимы. Поэтому Morgan Aeromax оснащен так, как и положено автомобилям высшего класса: круиз-контроль, подушки безопасности, кондиционер, ABS и EBD и система контроля давления в шинах. Конечно, для автомобиля стоимостью 94 000 фунтов стерлингов подобную комплектация сложно назвать богатой, но не стоит забывать, что это Morgan. Автомобиль, который до сего дня изготавливается вручную и по технологиям семидесятилетней давности.

(IMG:http://images.km.ru/news/awpics/2008-03/Morgan-AeroMax3-480.jpg)

Предполагается, что будет выпущено всего 100 экземпляров Morgan Aeromax. Клиенты должны внести «задаток> в 25 000 фунтов стерлингов, после чего спокойно ждать своей очереди. Которая запросто может растянуться на пару лет. Однако первые «серийные» Morgan Aeromax должны появиться уже в следующем месяце.

(IMG:http://www.morgan-motor.co.uk/sales/aeromax_images/aeromax_side_graf_web.jpg)
(IMG:http://www.morgan-motor.co.uk/sales/aeromax_images/aeromax_front_graf_web.jpg)
(IMG:http://www.morgan-motor.co.uk/sales/aeromax_images/aeromax_rear_graf_web.jpg)

А есть даже такие, и своя спортивная команда.

(IMG:http://www.morgan-motor.co.uk/images/photo_gallery/october_08/britcar_edit86_web.jpg)
(IMG:http://www.morgan-motor.co.uk/images/photo_gallery/october_08/britcar_edit27_web.jpg)

Вся галерея фоток MORGAN MOTOR COMPANY

[ahadmix]

К сожалению, ее уже обратно увезли, то есть во Францию!

[STORMTROOPER]

Ford Mustang
Audi Q7 JE DESIGN 6.3
BMW 750Li (New)
Tayota Camry (К соседям приезжала)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813b94e024e.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813bb833ab2.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813bdfb0df6.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813bf7be5d3.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813cd592060.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813ce9bf893.jpg)
(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a813c2108d42.jpg)

[Автобот]

[Andrew]

Последнее фото, это что?

[Автобот]

[Dimidrol]

Какая-то чимкентская Камри или Аурион. На мой взгляд жутко заколхожена.

[D-mon]

Камри ! видел её в городе, невпечатляет.

[TANK]

Ford Mustang

Tayota Camry (К соседям приезжала)

у мустанга звук выхлопа слишком грубый!
имхо!
а тоёта жесть!
колхоз!

[SKULL]

К сожалению, ее уже обратно увезли, то есть во Францию!

Чё уже сломали? Или таможню не потянули? АААААААААААа....... понял, бензин ей наш не подходит. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[ahadmix]

Чё уже сломали? Или таможню не потянули? АААААААААААа....... понял, бензин ей наш не подходит. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Покатались и увезли, так как сам владелец авто на данный момент проживает во Франции.

[Пандора]

Как вам такая машинко ? )))).

(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a7febf4ba277.jpg)

(IMG:http://img.uz/d/2009/08/4a7fed121f191.jpg)

Я кончила!

[Medi]

Я кончила!

Как откровенно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Dim_123]

Вот так вот быстро? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) От двух фотографий? Пандорочка, не ужели так мало надо? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

P.S. Ща чую народ оживёт, форум забурлит, предлагая свою помощь в продлении ощущений... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[BADBOY4LIFE]

ну надеюсь от таких скромных машин как мазератти не кончают))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Прикрепленные файлы

 Фото.jpg ( 88.61 кб ) Кол-во скачиваний: 161
 Фото009.jpg ( 83.76 кб ) Кол-во скачиваний: 135

 

[Medi]

Кстати, на улице, которая идет от МВД до Пединститута постоянно стоит бардового цвета реликтовый Скайлайн. По виду ему лет 20, не меньше! Раритет, однако...

[partymaker]

Сегодня увидел уже обсуждавшуюся здесь матовую ксюху. В этот раз она мне понравилась больше.

(IMG:http://tikris.users.photofile.ru/photo/tikris/96132969/xlarge/110331378.jpg)

To Smiler: Это не боян, там наклейка новая появилась и фары задние затонированны, тоже в мат. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Бездельник]

Сегодня увидел уже обсуждавшуюся здесь матовую ксюху. В этот раз она мне понравилась больше.

To Smiler: Это не боян, там наклейка новая появилась и фары задние затонированны, тоже в мат. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

А зачем так задрали то? Вроде арки расширены??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif)

[ferteeee]

много раза видел это ксюху, стоит не далеко от моего офиса.

[Becho]

Что-то зазоры на ней какие-то бешеные!