IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



529 страниц V  « < 249 250 251 252 253 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Тачки нашего города.., Необычные, серьезные либо забавные автомобили Узбекистана
TATARIN
сообщение Jul 8 2010, 16:52
Сообщение #4986


ReneStaud
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 1918
Регистрация: 30.3.2010
Пользователь №: 6338
Авто: ВАЗ 2105
Стаж с: 2009 года



Репутация:   28  


Цитата(AndreVla @ Jul 8 2010, 11:20) *
+ ПО поводу Волги, прошу ... объясните мне, как так он с Винилом ездит?

хм ? где там Винил ? я не вижу ,там только АЭРОГРАФИЯ

Сообщение отредактировал TATARIN - Jul 8 2010, 16:53


--------------------
Стоп Хам
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndreVla
сообщение Jul 8 2010, 16:56
Сообщение #4987


АС
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 1440
Регистрация: 18.3.2009
Из: Узбекистан
Пользователь №: 4141
Авто: 4x4
Стаж с: 2005 года



Репутация:   36  


Хорошо, пусть будет аэрография.
В любом случае посторонние изображения на авто!


--------------------
Life is just a game
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KoSTaS
сообщение Jul 8 2010, 21:08
Сообщение #4988


VIP персона
Иконка группы

Группа: Модератор
Сообщений: 5625
Регистрация: 6.6.2007
Из: Любимый Ташкент
Пользователь №: 1314
Авто: турбо таз



Репутация:   236  


Цитата(SOLNZE @ Jul 8 2010, 10:49) *
Это ваапщето Хонда с большой буквы!!! С ТАДИ! Её е нужно быть красивой, заточена под "кольцо"! Большенство машин Ташкента сосут у неё!!!

Я её ещё на ралли Окнелис заметил, тоже мечтал посмотреть как моя машина отсосала бы у неё, НО к сожалению мечта ещё не сбылась (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CatScratch
сообщение Jul 9 2010, 00:17
Сообщение #4989


Кошак - Самодур
Иконка группы

Группа: Banned
Сообщений: 2077
Регистрация: 15.5.2008
Из: Ташкент - Израиль
Пользователь №: 2664
Авто: Айцын паровоз
Стаж с: 2004 года



Репутация:   110  


Цитата
Я её ещё на ралли Окнелис заметил, тоже мечтал посмотреть как моя машина отсосала бы у неё, НО к сожалению мечта ещё не сбылась

хозяин машины говорил, что завязал с гонками, и даже убрал защитный каркас(или как ещё называются стальные дуги внутри кабины?).


--------------------
В моём организме, в месте, где должны быть железы стыда, находятся вторые железы изумительности!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZDITS/177
сообщение Jul 9 2010, 00:56
Сообщение #4990


Пашка
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 2783
Регистрация: 3.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 356
Авто: Volkswagen Golf IV



Репутация:   6  


Цитата(Dark Angel @ Jul 5 2010, 09:50) *
этому место в колхозе с оптикой от матиса (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif)

+1. Этьо уже не Победа а ниочём.

Цитата(ГОГИ @ Jul 6 2010, 14:48) *
(IMG:http://www.auto.aport.uz/img3/i/k/ikhtiyork@104574398_original3.jpg)
ктонить видел эту татру? номера хорезмийские.
http://www.auto.aport.uz/transport/legkovy...s/104574398.htm

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) Офигенский редкий Чехословацкий членовоз с V8 в заднице. Татры ни с чем не сравнимы. Вот чего Файзу надо на свадьбу посоветовать! Насчёт именно таких не уверен, а вот 613 точно были в правительственных гаражах и даже в личном пользовании начальников КабМина.


--------------------
Chrysler PT Cruiser 2,4 Touring Edition - бывший.
Volkswagen Golf IV 1,6 Edition - купил-положил коробку-починил коробку... Ссылка на Драйв.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
boomer
сообщение Jul 9 2010, 10:04
Сообщение #4991


Водитель
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 490
Регистрация: 25.8.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 620
Авто: Москвич 407
Стаж с: 2001 года



Репутация:   0  


Так это ж Honda CRX II. Хозяин машины бывший автогонщик. Артур с Карасу (мастер, у которого я все свои машины делал) его друг. Хозяина зовут кажется Борис. Он продавал ее в том году. Не знаю продал или нет.

А так машина мечта, моторчик стоит кажется 1.6, но не SiR (для японского рынка), но заряжен. В своем классе 1.6 равных ей мало. Знаю точно Toyota Celica 2.0 л не смогла ее обойти. Давно к ней приглядываюсь. все хочу забрать. Но как вечно бывает - то понос, то золотуха.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew
сообщение Jul 9 2010, 10:19
Сообщение #4992


Сабай-бабай
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 11968
Регистрация: 7.1.2007
Из: Бангкок
Пользователь №: 897
Авто: Honda Egg
Стаж с: 1997 года



Репутация:   133  


Цитата(boomer @ Jul 9 2010, 10:49) *
Знаю точно Toyota Celica 2.0 л не смогла ее обойти.

Откуда у нас Селики? Только одну еще знаю...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
boomer
сообщение Jul 9 2010, 10:28
Сообщение #4993


Водитель
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 490
Регистрация: 25.8.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 620
Авто: Москвич 407
Стаж с: 2001 года



Репутация:   0  


Андрей, она совсем старая, начала 80-х. И очень долго уже стоит на ремонте.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Smiler
сообщение Jul 9 2010, 10:49
Сообщение #4994


клавиатурный спиди рэйсер
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 14234
Регистрация: 16.2.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 80
Авто: некроваген + матиз на АКПП
Стаж с: 2003 года



Репутация:   62  


ну такую и на жиге то сделать не западло


--------------------
я вернулся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew
сообщение Jul 9 2010, 10:53
Сообщение #4995


Сабай-бабай
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 11968
Регистрация: 7.1.2007
Из: Бангкок
Пользователь №: 897
Авто: Honda Egg
Стаж с: 1997 года



Репутация:   133  


Кстати, CRX действительно отжигает, даже по сравнению с куда более мощными машинами, чем Селики. Причем, не столько за счет мотора (у него потенциал примерно как у нексиевского), сколько за счет веса. Вес там вряд ли сильно больше, чем у Тико. Там большая часть кузова - пластиковая. Для спортсменов - самое то.

Smiler, 3SGE (2 литровый), там и на начало 80-х делали 150 л.с. И тянет он без спадов до 9000 об/мин. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
boomer
сообщение Jul 9 2010, 11:07
Сообщение #4996


Водитель
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 490
Регистрация: 25.8.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 620
Авто: Москвич 407
Стаж с: 2001 года



Репутация:   0  


Мотор b16 в 160 коников при массе примерно в 800 кг дает неслабый разгон, не совсем чтобы и быстро, примерно около 7-8 сек. Первые 100 метров точно он будет первый.

А по поводу Тойоты.... Там толи Celica, то ли Corolla. 2-дверка, задний привод. Объем изначалько был 1.8. сейчас 2.0 л. На Карасу стоит в гаражах на бетонке. Хозяин - Артур. Короче на ней с 2-мя литрами он не смог ЦРХ догнать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew
сообщение Jul 9 2010, 11:22
Сообщение #4997


Сабай-бабай
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 11968
Регистрация: 7.1.2007
Из: Бангкок
Пользователь №: 897
Авто: Honda Egg
Стаж с: 1997 года



Репутация:   133  


На фото, по-моему, предыдущая модель, до 1992 года.
У них было, если с VTEC, то 150 л.с. Если без, 131 или 124. А вес, я думаю, хозяин ее дополнительно облегчал, что разумно.
Я одно время к CRX присматривался, но меня не устроило практически полное отсутствия места сзади.

Из Хонд, больше понравился S2000 с двигателем F20C 2.0 AP2 (240 Hp). Но, тоже не сраслось.

Вопрос такой, видел здесь мельком MR2 середины-конца 90-х. Кто нибудь знает, местная она или заезжая? И вообще, что за конфигурация?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fonvizin
сообщение Jul 9 2010, 11:30
Сообщение #4998


Маздовод
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 1145
Регистрация: 29.5.2009
Из: Tashkent city
Пользователь №: 4499
Авто: Mazda 929 Coupe
Стаж с: 2009 года



Репутация:   10  


Цитата(Andrew @ Jul 9 2010, 10:07) *
Вопрос такой, видел здесь мельком MR2 середины-конца 90-х. Кто нибудь знает, местная она или заезжая? И вообще, что за конфигурация?

Было дело,видел её не раз(т.к около моего дома торчала),номера кажись российские были,хотя этот мужик в Таше живёт,он её кажись здесь продал
ЗЫ:Если найду фоты,то выложу
ЗЫЗЫ:Хозяин сказал что там 2,0 литра,в подробности не вдавался (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)


--------------------
Двухлитровым...должен быть пакет молока!! :)

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
boomer
сообщение Jul 9 2010, 11:36
Сообщение #4999


Водитель
****

Группа: Пользователь
Сообщений: 490
Регистрация: 25.8.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 620
Авто: Москвич 407
Стаж с: 2001 года



Репутация:   0  


На фото 2-е поколение. Главное отличие первого поколения - у них дверные ручки (наружние) не на двери. А если верить фото (только сейчас заметил) там мотор Sir стоит. тот же b16a - только 160 л.с. Бугор на капоте выдал его. На этой модификации головка повыше и под стандартный капот не влезает.
А третье поколение. Del Sol который, вообще не нравится.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrew
сообщение Jul 9 2010, 12:10
Сообщение #5000


Сабай-бабай
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 11968
Регистрация: 7.1.2007
Из: Бангкок
Пользователь №: 897
Авто: Honda Egg
Стаж с: 1997 года



Репутация:   133  


Цитата(Z@porozhets @ Jul 9 2010, 12:15) *
ЗЫЗЫ:Хозяин сказал что там 2,0 литра,в подробности не вдавался (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Это мне и интересно. Большинство MR2 выпускались с 2 литровым турбонаддувным двигателем. Те же 2 литра без турбо - редкость. Если это модель SW20, там стоит японская керамическая турбинка CT-26 (CT20B) твинскроловая. И выдавать этот моторчик должен 260 л.с. в стоке.
Я как раз себе хочу поменять турбинку именно на такую же, с тем же коллектором. Там у нее прелесть в том, что она выдает 10 бар psi (жара, мозги плавятся!) уже на 2200 об/мин и держит 18 до редлайна.
Поэтому, хотелось бы поговорить с хозяином, как оно ощущается. Если, конечно, это та машина, о которой я думаю.

Сообщение отредактировал Andrew - Jul 9 2010, 12:43
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Автобот
сообщение Jul 9 2010, 12:10




Вернуться в начало страницы
 
fonvizin
сообщение Jul 9 2010, 12:28
Сообщение #5001


Маздовод
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 1145
Регистрация: 29.5.2009
Из: Tashkent city
Пользователь №: 4499
Авто: Mazda 929 Coupe
Стаж с: 2009 года



Репутация:   10  


Цитата(Andrew @ Jul 9 2010, 11:55) *
Это мне и интересно. Большинство MR2 выпускались с 2 литровым турбонаддувным двигателем. Те же 2 литра без турбо - редкость. Если это модель SW20, там стоит японская керамическая турбинка CT-26 (CT20B) твинскроловая. И выдавать этот моторчик должен 260 л.с. в стоке.
Я как раз себе хочу поменять турбинку именно на такую же, с тем же коллектором. Там у нее прелесть в том, что она выдает 10 бар уже 2200 об/мин и держит 18 до редлайна.
Поэтому, хотелось бы поговорить с хозяином, как оно ощущается. Если, конечно, это та машина, о которой я думаю.

Попробую узнать его телефон,если что,то кину в Л.С,да и про машинку его тоже узнаю))


--------------------
Двухлитровым...должен быть пакет молока!! :)

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Автобот
сообщение Jul 9 2010, 12:28




Вернуться в начало страницы
 
TATARIN
сообщение Jul 9 2010, 16:15
Сообщение #5002


ReneStaud
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 1918
Регистрация: 30.3.2010
Пользователь №: 6338
Авто: ВАЗ 2105
Стаж с: 2009 года



Репутация:   28  


Сегодня сфоткал .вот это я понимаю Хёндай Саната ,че до этого так не делали ?чем то напоминает Мерс и Тойоту Камри ,словно их скрестили ,и вот оно во что превратилось ))))))
(IMG:http://savepic.org/612805m.jpg)


--------------------
Стоп Хам
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Becho
сообщение Jul 9 2010, 16:17
Сообщение #5003


Autocenter.uz
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 899
Регистрация: 4.12.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 833
Авто: Lacetti 1.6 AT, Nexia DOHC 1.5



Репутация:   3  


Цитата(TATARIN @ Jul 9 2010, 17:00) *
Сегодня сфоткал .вот это я понимаю Хёндай Саната ,че до этого так не делали ?чем то напоминает Мерс и Тойоту Камри ,словно их скрестили ,и вот оно во что превратилось ))))))
(IMG:http://savepic.org/612805m.jpg)



Рульная морда!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Smiler
сообщение Jul 13 2010, 06:19
Сообщение #5004


клавиатурный спиди рэйсер
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 14234
Регистрация: 16.2.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 80
Авто: некроваген + матиз на АКПП
Стаж с: 2003 года



Репутация:   62  


ну нахрена запорожец в теме серьезные тачки нашего города он что настолько серьезный? он ЗАПОРОЖЕЦ и ему тут не место


--------------------
я вернулся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Batman
сообщение Jul 13 2010, 10:07
Сообщение #5005


АС
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 1412
Регистрация: 25.11.2008
Из: Gottem City
Пользователь №: 3540
Авто: batmobilе
Стаж с: 2002 года



Репутация:   46  


Цитата(TATARIN @ Jul 9 2010, 17:00) *
Сегодня сфоткал .вот это я понимаю Хёндай Саната ,че до этого так не делали ?чем то напоминает Мерс и Тойоту Камри ,словно их скрестили ,и вот оно во что превратилось ))))))


Что по м не, то эта машина очень смахивает на французский дизайн. Облицовка, да типа Camry, губа под Мерс.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

529 страниц V  « < 249 250 251 252 253 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15th January 2026 - 04:09