Формула 1 - Сезон 2010 года!, предсезонная подготовка, тесты, слухи, комментарии, весь сезон 2010 го Опции

[Rainman]

Итак для тех кто не знаком с правилами и календарем гонок, для вас обновляем информацию:

Утвержденный FIA календарь чемпионата 2010 года:

14/3 Гран При Бахрейна
28/3 Гран При Австралии
04/4 Гран При Малайзии
18/4 Гран При Китая
09/5 Гран При Испании
16/5 Гран При Монако
30/5 Гран При Турции
13/6 Гран При Канады
27/6 Гран При Европы (Валенсия)
11/7 Гран При Великобритании
25/7 Гран При Германии
01/8 Гран При Венгрии
29/8 Гран При Бельгии
12/9 Гран При Италии
26/9 Гран При Сингапура
10/10 Гран При Японии
24/10 Гран При Кореи
07/11 Гран При Бразилии
14/11 Гран При Абу-Даби

Результаты Чемпионата Гонщиков:
(IMG:http://img191.imageshack.us/img191/5996/77988027.jpg)
Красным цветом выделен гонщик, стартовавший с поула, жирным - победитель гонки

Расшифровка причин схода:

ав - авария, в/в - ведущий вал, вл - вылет, в/с - выхлопная система, гд - гидравлика, дк - дисквалификация,
дс - дроссель, к/к - крепление колеса, к/п - кор.передач, к/с - крепление сиденья, мд - медицинские показания,
мс - давление масла, утечка масла, мт - мотор, мх - мех.проблемы, н/с - не стартовал, н/у - не участвовал,
пд - подвеска, дн - повреждение днища, пм - пневматика, пр - привод, рд - радиатор, рз - резина, рв - разворот, р/у - рулевое управление, с/о - система охлаждения, сх -сход, сц - сцепление, т/н - топливный насос, тп - топливо, тр - тормоза, тм - трансмиссия, эл - электрика, электроника.

Результаты Кубка Конструкторов:
(IMG:http://img716.imageshack.us/img716/5885/43380322.jpg)

Сообщение отредактировал Stiklish - Nov 15 2010, 08:42

[Автобот]

[Andrew]

Походу Петров кажись сам гробит машину.

Вот, что может сделать логотип Лады на болиде F1 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[www_hack]

Да Петрова жалко...
Но его дуэль с Хэмилтоном меня порадовала...
Он и Хайме Альгерсуари сегодня были лучшими новичками...

[Stiklish]

Думаю, что команда больше работает на Кубицу. Стратеги у Петрова вообще нулевые если честно, все не продумано как то. Вообщем похоже на историю Шуми и Ирвайна, когда команда ставила в основном на одного пилота.

[kem]

Возникает вопрос:способен ли вообще Петров доехать до конца всю трассу...

[Rainman]

подождите с Петровым такие выводы делать то - ну пусть человек освоится чуть-чуть, а как он боролся с Хэмилтоном - молодец - тот сам трижды пересек траекторию когда второй раз Виталя его пытался слип-слитримом обойти - ну хорошо Хэма хоть предупредили - а Виталя выбыл из-за коробки же - че вы его сразу так критикуете?

Феттель малодчик - на старте он выйграл гонку у Марка, Нико и Кубик тож молодцы - да и вообще интересно последние две гонки проходят

Спасибо всем кто присоединился ко мне в Шалете - также ребята были из Калина клуба, респект

предлагаю все-же реально место найти куда могли бы приходить автоцентровцы на каждую гонку и смотреть все вместе, ну как будут предложения форумчане? Скулл предлагал вроде недавно, где это было?

[Ace1]

Cегодня у Скулла (за что ему огромное спасибо) ремонтирую своего Мотю и завтра тоже

Дарофф Рейнмэн, я 3-го (в субботу, до обеда) тоже у Скулла был, тоже матиз ремонтировал, ты там где был? Скуллу зачот - не жалея живота своего (а точнее обоженных кипятком пальцев) - заменил мне датчик температуры на горячем двигателе.

Кста Рейнмэн, тыж в воскресенье, когда звонил, сказал что Шалет не работает. Фсе-таки пасматрел значит? Ну тогда хорошо, что харашо канчается. И фсе-таки мой совет - ставь параболу, пусть всегда будет запасной вариант.

По гонке: Фитиль наконец доехал. Радости особой чота нету. Алонсо маладец - со сломанной коробкой (проблема включения пониженных передач) 56 кругов протянул, а тот звук AlexGee - это была не пониженная передача, а наоборот он на повышенной передаче исхитрялся в повороты входить и поэтому мотор так ревел (с низов пытался вытянуть), когда там где нужна 2 передача (в улитке Сепанга) - судя по всему на 4-й входил и газ рано выжимал чтобы за Кнопкиным удержаццо.

Сообщение отредактировал Ace1 - Apr 6 2010, 09:27

[Vladimir V.]

Вот, что может сделать логотип Лады на болиде F1 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

- Что нужно Петрову из Формулы 1, чтобы добраться до финиша?
- Написать на машинах конкурентов "АЗЛК"!


С уважением,
Владимир

[ZDITS/177]

- Что нужно Петрову из Формулы 1, чтобы добраться до финиша?
- Написать на машинах конкурентов "АЗЛК"!


С уважением,
Владимир

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Пля, поржал)))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Prosvet jr.]

GP Mlaysia dlya menya nachilsya eje vsredu. a voobje gdeto za mesyac v hole bashen petronas bil vistavlen proshlogodniy Brown tolko v cvetah Mercedes.
I tagje s ponedelnika na parkovki ryadom bil razbit lager Petronasa. tam mo0jno bilo pokatatsya na kartah, na simulyatorah, a glavnoe blyudo bilo zaezdi Shumi, Rosberga, Haitvelda. no pogoda oblamala i nachalsya ofigenniy liven......
(IMG:http://savepic.org/443064.jpg)

[Prosvet jr.]

ostalnie fotki pozje viloju. savepic chto ne rabotaet. est chto eje podobnoe?

[Prosvet jr.]

(IMG:http://savepic.org/398007.jpg)


kogdato F1 bili takimi

(IMG:http://savepic.org/431818.jpg)

Сообщение отредактировал Prosvet jr. - Apr 9 2010, 18:27

[Prosvet jr.]

(IMG:http://savepic.org/398026.jpg)

(IMG:http://savepic.org/434893.jpg)


tormaza

(IMG:http://savepic.org/421581.jpg)



VOT PRICHINA S'HODA SHUMAHERA!!!!!!!!!!!!!!

[Prosvet jr.]

(IMG:http://savepic.org/409293.jpg)






(IMG:http://savepic.org/393935.jpg)



perviy malayskiy dvigatel

[D-mon]

Отличные фоты ! в 2004,когда жил на Борнео (Малайзия), в центре города команда Петронас устроила показательные выступления своих болидов и их гонщиков.Было круто конечно,дури в этих машинах немерено,а когда они проносились мимо у меня внутрение органы содрагались. По счастливой случайности вечерком этого же дня,мы решили пойти с ребятами в один хороший кабачок и встретили там половину команды Петронас,с которыми через пару часов мы лакали вискарик и резались в бильярд.

[Davids]

Международная автомобильная федерация (FIA) отказалась от наложенного ранее пожизненного отлучения от автоспорта бывшего главы команды Формулы-1 Renault Флавио Бриаторе, и пятилетней дисквалификации бывшего технического команды Пэта Симондса.

Об этом сообщает официальный пресс-релиз FIA.

Санкции со стороны FIA в отношении Бриаторе и Симондса стали следствием скандала, получившего название "крашгейт". В 2008 году Флавио Бриаторе, возглавлявший Renault F1, во время Гран-при Сингапура попросил второго пилота Нельсиньо Пике устроить преднамеренную аварию, чтобы помочь лидеру команды Фернандо Алонсо. В результате Пике врезался в стену, а Алонсо выиграл гонку, во многом благодаря "вовремя" выехавшей машине безопасности.

Спустя год сам Пике рассказал о случившемся представителям федерации, и 21 сентября, по итогам проведенного FIA расследования, Бриаторе был пожизненно отстранен от участия в автоспорте, а главный инженер команды Пэт Симондс получил дисквалификацию на пять лет. В ответ Бриаторе подал апелляцию в парижский суд, и 5 января она была удовлетворена.

"Решение, вынесенное городским судом Парижа 5 января 2010 по апелляции Флавио Бриаторе и Пэта Симондса, показали слабое понимание того, как работают дисциплинарные процедуры Всемирного совета по автоспорту FIA," - сказано в пресс-релизе.

Тем не менее, Совет по автоспорту принял решение не подавать апелляцию на решение суда, а предоставить все полномочия по урегулированию конфликта президенту FIA Жану Тодту. После переговоров между адвокатами сторон, Бриаторе и Симондс предложили Тодту компромиссное решение.

Согласно этому решению, Бриаторе и Симондс признают свою долю ответственности за организацию преднамеренной аварии во время Гран-при Сингапура 2008 года, выражают сожаление по этому поводу и приносят FIA свои извинения. Кроме того, они взяли на себя обязательства воздерживаться от любых ролей в Формуле-1 вплоть до 31 декабря 2012 года, а также от участия в любых других чемпионатах FIA вплоть до конца сезона 2011 года.

Они также отказались от любых претензий в адрес Международной автофедерации, и любых действий против FIA по этому делу. В ответ они попросили не апеллировать решение парижского суда, и отказаться от новых судебных разбирательств по поводу "крашгейта".

"Учитывая, что решение суда от 5 января 2010 года касалось только формы, а не содержания дисквалификации, а также то, что господин Бриаторе и господин Симондс отказались от своих претензий и признали свою вину, президент FIA считает, что необходимо принять это предложение по урегулированию конфликта, и тем самым положить конец этому делу", - сказано в заявлении FIA.


auto.lenta.ru , Вчера, 21:44


Немного по теме.... вчера наклеил
(IMG:http://img.uz/d/2010/04/4bc553bf9d801-s.jpg)

Сообщение отредактировал Davids - Apr 14 2010, 09:50

[Ace1]

Немного по теме.... вчера наклеил
(IMG:http://img.uz/d/2010/04/4bc553bf9d801-s.jpg)

Зачот! Где взял такую?

[Davids]

Моя идея)) Вооплотил CarGraphicSpeshial (Лёня)

[Rainman]

Че-то не понятно про какие фоты идет речь - может выложите еще раз или это только у меня не показывает?
готовимся к Шанхайскому уик-энду мужики!

Сообщение отредактировал Rainman - Apr 15 2010, 16:57

[Dim_123]

Уже в каждой теме написно что www.img.uz не отображается тем кто смотрит форум не из Узбекистана, народ никак не внемлет.

[Автобот]

[Rainman]

Уже в каждой теме написно что www.img.uz не отображается тем кто смотрит форум не из Узбекистана, народ никак не внемлет.

а по-вашему здесь только люди из Узбекистана смотрят форум чтоли? наш форум очень популярен между прочим, вот мой IP посмотрите хотябы

Сообщение отредактировал Rainman - Apr 15 2010, 18:13

[Автобот]