Формула 1 - Сезон 2010 года!, предсезонная подготовка, тесты, слухи, комментарии, весь сезон 2010 го Опции

[Rainman]

Итак для тех кто не знаком с правилами и календарем гонок, для вас обновляем информацию:

Утвержденный FIA календарь чемпионата 2010 года:

14/3 Гран При Бахрейна
28/3 Гран При Австралии
04/4 Гран При Малайзии
18/4 Гран При Китая
09/5 Гран При Испании
16/5 Гран При Монако
30/5 Гран При Турции
13/6 Гран При Канады
27/6 Гран При Европы (Валенсия)
11/7 Гран При Великобритании
25/7 Гран При Германии
01/8 Гран При Венгрии
29/8 Гран При Бельгии
12/9 Гран При Италии
26/9 Гран При Сингапура
10/10 Гран При Японии
24/10 Гран При Кореи
07/11 Гран При Бразилии
14/11 Гран При Абу-Даби

Результаты Чемпионата Гонщиков:
(IMG:http://img191.imageshack.us/img191/5996/77988027.jpg)
Красным цветом выделен гонщик, стартовавший с поула, жирным - победитель гонки

Расшифровка причин схода:

ав - авария, в/в - ведущий вал, вл - вылет, в/с - выхлопная система, гд - гидравлика, дк - дисквалификация,
дс - дроссель, к/к - крепление колеса, к/п - кор.передач, к/с - крепление сиденья, мд - медицинские показания,
мс - давление масла, утечка масла, мт - мотор, мх - мех.проблемы, н/с - не стартовал, н/у - не участвовал,
пд - подвеска, дн - повреждение днища, пм - пневматика, пр - привод, рд - радиатор, рз - резина, рв - разворот, р/у - рулевое управление, с/о - система охлаждения, сх -сход, сц - сцепление, т/н - топливный насос, тп - топливо, тр - тормоза, тм - трансмиссия, эл - электрика, электроника.

Результаты Кубка Конструкторов:
(IMG:http://img716.imageshack.us/img716/5885/43380322.jpg)

Сообщение отредактировал Stiklish - Nov 15 2010, 08:42

[Автобот]

[Prosvet jr.]

ВОЗВРАЩЕНИЕ КОРОЛЯ!!!!
я бы так назвал новость о возвращении Шумахера. жаль что не в красной форме.

[slako]

шуми + росс = очень "гремучая смесь" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[KATALYST]

Ураааа!!! Миша возвращается!!!))) Я такой довольный)))))

[Ace1]

Чота Люка опять про двойников заговорил: http://www.f1news.ru/news/f1-54520.html.
Помниццо в прошлом году он грил что наконец за руль сел настоящий Кими, а до этого выступал его брат-двойник. Такая же байда про Шуми теперь. Мол настоящий Шуми навсегда останется с Феррами, а в мерс уходит его двойник.
И есчо интересна чо теперя будет Масяня говорить. Типа для него же Шуми старший брат и великий аффтаритет, а тут на него типа его босс обиделсо.

[Rovsche]

ну был красный барон, терь будет серебристый. ))) какая разница главное чтобы чемп был интересным и непредсказуемым

[Davids]

Да, теперь начнуться слухи жёлтые)))) согласен самое главное зрелищность)))

[Rainman]

В зрелищности будущего сезона я уверен на 100%. Ну как же? Bедь возвращается не какои нибудь Бурдэ, Трулли (болельщики не кидайте помидорами) или еще кто нибудь - а самый успешный гонщик всех времен и народов. Плюс ко всему где он будет гоняться - в Чемпионской команде Росса Брауна, с самыми мошными и надежными моторами + теперь уже в заводской команде Mercedes, Браун который и был соавтором всех 7 титулов Шуми.

Кто нибудь дайте сайт нормального тотализатора - 100$ на чемпионство Шуми поставлю! и на всякий случаий на Хэма, Алонсо и Фитиля - другие имхо не потянут.

П.С. кто ниудь пишет гонки или нет? - ну запишите мне тоже пожалуиста

[Davids]

В смысле "пишут"? всё на Ютубе же есть скачать без проблем.

[Rainman]

В смысле "пишут"? всё на Ютубе же есть скачать без проблем.

тогда дайте ссыку где есть полные гонки 80-90х годов - нет халявный всё равно

Асе1 - спасибо - выкидываем форму Ferrari - приобрeатем Mercedes (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Rainman - Dec 26 2009, 18:16

[Ace1]

выкидываем форму Ferrari - приобрeатем Mercedes (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

А меня чота униформа РБР привлекает. Т.к. оба пилота за к-х болею (и до этого болел) теперь в ней щеголять будут.
 54661.jpg ( 12.89 кб ) Кол-во скачиваний: 9

А теперь по существу темы - про важное на неделе в мире Формулы-1:
1. Во-первых немного огорчила неопределенность в будущем Хайдфельда - чел реально может без болида остаться в следующем году;
2. Во-вторых опубликован ряд очень интересных интервью - Ирвайна про Батона, Рона Денниса про его жизнь в Ф-1, Райка про его будущее и за кого он собирается в этом году болеть (кстати обещал на Монако появится, интересно будет на него в боксах РБР посмотреть), затем выдержки из книга Аллена про отношение Джо Клиа к МиШу - есть там пару острых замечаний в адрес "мужского" поведения МиШу;
3. Кроме того увидев выше выложенную фотку Райка сразу полез на его официальный сайт: http://kimiraikkonen.com/ и что я там вижу? До сих пор написано - Kimi Raikkonen/Ferrari Formula 1 Driver. Чо за дела?!;
4. Парижский Суд признал незаконным решение ФИА о пожизненной дисквалификации Флава и Пэта. Каковы последствия этого решения - ещо неизвестно, но если ФИА логически решится пойти по пути продолжения слушаний на уровне гражданского суда - вполне может быть что Флава еще привлекут к ответственности Сингапурские власти за умышленное создание аварийной ситуации и угрозу жизни...
5. И напоследок стоит отдельно упомянуть интервью Доменикали - главного импотента, как его окрестили на многих форумах - в части хвальбы в адрес Ала. Мол наконец появился гонщег к-й в отличие от Кимстера интересуется ходом работ над машиной, участвует в совещаниях и т.д. и т.п. В этой связи возникает вопрос - насколько значима роль гонщега в развитии современного болида Ф-1. Если судить по прошлогодней истории БраунГП - чота не помню там упоминания о сколько-нибудь заметном участии в этой работе Батона и Барика. Там Росс сам фсе продумал и реализовал - когда гонщеги тока вывели болид на тесты в Барселоне, помню их открытый восторг по новому болиду. Да и как уже повторялся если бы так была существенна эта роль то не плелась бы Рено в течении двух последних сезонов в задней части пелотона, ведь у них судя по всем их высказываниям работал в то время "самый лучший" доводчик болидов, привезший по его словам в свое время Макам 0,6 секунд на круге.

Сообщение отредактировал Ace1 - Jan 7 2010, 08:54

[Davids]

Поищите внимательней, в Ютубе полно интузиастав которые выкладывают такие гонки 80-90-х я сам лично качал не одну гонку с участием Сенны

[Rainman]

Даже если у Ферров в этом году машина будет быстрой - всё равно Алонсо - Масса конфликт даст о себе знать. Массу там за уши тянут из за Коли Тодта, короче если расклад будет в гонках в пользу Алонсо - Массу выгонят и никто не поможет - если опять за уши не потянут. Алонсо - Райкконен состав был бы более предпочтительным, типа горячий - холодный. Фитиля на место Массы возможно пригласят. или будет опять всё наоборот Алонсо не потерпит "не номер 1" к нему отношения и будет бесится - и сам себе всё испортит.

Райкконен поедет за Редбулл - в следуюшем году - есть такая вероятность - если Вебер не выступит на уровне Феттеля, ну и при условии что у Буллов машинка хорошая выйдет, а мож и за Ситроен если вкатится в ралли.

Баттон - уступит Хэму - вот увидите, хоть как но уступит.

Шумик надерет Росберга в одни ворота - только нужно время прикататься.

Чемпион выйдет из следуюших: Алонсо,Фитиль, Хэм, Шуми

Всё Ин Май Хамбл Опинион

[Rainman]

Всем болельщикам автогонок Формулы 1!

Сезон 2010 года набирает свои обороты, до первых официальных тестов команд есть время, а первым презентацию команды и машины 2010 года начинает обновлённая команда Росса Брауна. Напоминаю что команда триумфатор прошлого года - Браун Гран При, которая полностью выиграла чемпионат 2009 года была выкуплена концерном Даимлер-Бенц и переименована в Мерседес Гран При Петронас. Малазийский Нефтяной концерн Петронас стал Титульным спонсором команды после ухода концерна БМВ из автогонок Формулы 1 в прошлом году.

Не менее интересным является то что, полностью был обновлен и состав гонщиков команды, после перехода прошлогоднего Чемпиона Дженсона Баттона в Макларен и его напарника Рубенса Барикелло в Вильямс, новыми автогоншиками новой же команды стали: Нико Росберг и Михаэль Шумахер, также стоить отметить что несмотря на то что Нико Росбергу принадлежит номер 3 а Михаэлю номер 4, гоншики поменялись номерами (Михаэль всегда предпочитает выступать под нечетными номерами(и все свои титулы он выигрывал выступая под нечетными номерами), а Росберг по его словам не является суеверным). Каким образом это произошло и каким будет реальный статус гонщиков в команде? эти и другие вопросы сегодня активно обсуждает весь мир Формулы-1.

Каждый эксперт, гонщик или любоe другое более-менее значимоe лицо в Ф-1 считает необходимым дать свой комментарий.

Мы с вами хоть и не столь близки к Ф-1 но благодаря данному форуму можем так-же не стесняясь высказывать свое мнение относительно всего что происходит в этих автогонках.

Итак за презентацией которая пройдет завтра 25 Января можно будет понаблюдать в режиме он-лайн на официальном саите команды: http://motorsport.mercedes-benz.com/comingsoon/index_en.html


Всем удачи и безопасных дорог!

Сообщение отредактировал Rainman - Jan 24 2010, 11:00

[Ace1]

Насчот Ала и Массы: мой прогноз в первых 2 гонках (Сахир и Альберпарк) Масса обойдет Ала за счет лучшего знания принципов настройки ферровских болидов и работы с командой. И будет ходить петушком. А Ал будет продолжать упорно работать. Дальше пару гонок они будут идти примерно в равном темпе, а на Каталунья Монтмело, в к-й Ал и его спонсоры потребуют от руководства ферров чтобы все было сделано чтобы победу взял Ал (в том числе за счет более выгодной по отношению к напарнику стратегии и т.д.) - начнет зреть конфликт.
Если Масса выстоит (в чом я сомневаюсь), а не начнет истерить как по поводу крашгейта и "украденного" титула, выставляя руководство команды и Ала мошенниками, тогда предстоит упорная и интересная борьба и Масса выиграет (а Ал психологически проиграет). Если Масса сорвется (на что и надеется Ал) - тогда Масяню выгонят под предлогом заботы о его здоровье и "возможных ужасных последствиях" вторичной травмы.
Также согласен насчет состава пилотов РБР в 2011: фсЁ уже будет видно в Монако - если в гаражах РБР появится сияющий и счастливый Райк, а Вебер к этому времени будет существенно отставать от Фитилька (при этом упираясь в отказ от поддержки напарника и соблюдения командной тактики), думаю можно будет делать определенные выводы (да и Аллен сразу напишет очередной материал об этом).
ИмхО: С Шуми могут реально боротся тока Ал, Райк, Хэм и возможно Фитиль. Другим гонщегам (в т.ч. Веберу) в сравнение с МиШу по настрою (готовности к упорной и долгой борьбе и силе духа) - там даже рядом не стоять.

Сообщение отредактировал Ace1 - Jan 26 2010, 10:39

[Rainman]

Уррраааа мужики - наш Виталя Петров в Ф-1: http://www.f1news.ru/news/f1-55377.html

[Ace1]

Уррраааа мужики - наш Виталя Петров в Ф-1: http://www.f1news.ru/news/f1-55377.html

Так там же знак вопроса стоит? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Типа это тока предположение.
А мне новый F-10 понравился. Правда визуально база удлинилась, судя по всему в Монако (а значит и в Бахрейне) машина будет чувствовать себя не вполне комфортно, как РБР в прошлом годе.

[Rainman]

Да будет он гонять за Рено - это Реношники через свою прессу заверяют его что - типа всё в порядке парень - ты нам деньги мы тебя в кокпит посадим. У Рено уже есть опыт работы с россиянами: вспомните они устраивали шоу в сочи и в Москве кажись тоже, да и с российскими спонсорами общались, да и денюжки им тоже очень нужны, а Виталий парень талантливый, с машинами ему не всегда везло правда, так что есть за кого болеть в середине пелетона.

что касается чемпионства: ставлю на Феттеля - остальные уже чемпионами были (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) , и будет на следуюший сезон аж 6 Чемпионов Мира выступать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/clapping.gif) , ну Кимку в Редбулл притащут надеюсь (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Rainman]

Товарищи, ну что вы совсем как-то не интересуетесь Ф-1. всё только на свои покатушки да встречи выезжаете:

а сезон тем временем набирает обороты: Виталий Петров точно стал напарником Кубицы, Тесты начались в Валенсии: вот результаты первого дня: http://www.f1news.ru/Championship/2010/tests/55490.shtml

интересный комментарий, Шумахеру понадобилось 18 кругов чтобы обойти время Росберга - так мало того он еще и проехал потом на 5 сотых быстрее него. вот это да Шуми. Хотя реакция самого Шумахера была: ухх - че-то быстро как-то - кажись отшутился.

несмотря на то что все основные команды уже представили свои болиды Ред Булл представит свой болид на следуюших тестах в Хересе. из новичков там появятся Virgin, у Кампоса и US F-1 дела похоже не клеются, Лотус тоже машину еще не показал

Сообщение отредактировал Rainman - Feb 2 2010, 11:43

[mechanic_cat]

1. Ф.Масса Ferrari 1'12"574 102
2. П.де ла Роса BMW Sauber 1'12"784 74
3. М.Шумахер Mercedes GP 1'12"947 40
4. Н.Росберг Mercedes GP 1'13"543 39
5. Г.Паффетт McLaren 1'13"846 86
6. Р.Баррикелло Williams 1'14"449 75
7. С.Буэми Toro Rosso 1'14"762 18
8. Р.Кубица Renault 1'15"000 69

Первый день прошел оооочень хорошо

А насчет Массы - сколько лет, про него говорят, "вот в этом сезоне его выгонят, вот этот то точно его обойдет", однако что-то не получается.... так что не хороните Массу - он ооочень силен в квалификации при прочих равных условиях. Да и скорость есть, стабильности раньше не было но теперь и это исправляет.
ЗЫ про него сказали в 2006 - "удобная затычка на сезон", а он вон даже за титул боролся потом.

[Автобот]