Продажа - покупка запчастей на BMW, предлагаем, покупаем! Опции

[Тимурр]

Спасибо большое за дельный ответ! По поводу новой крышки буду иметь ввиду, что же касается воды, то никогда её в чистом виде не заливал, исключительно для разбавления кнцентрата атифриза. Возможно у меня пробка перестала регулировать давление в следствии этого и дал течь расширительный аторомбачёк.
P. S. звонил я в тот магизин, радиаторы есть, именно Nissens, но цена как мне показалось немного кусачая, 200 у.е. Нужно подумать.
P. S. S. Некоторые мастера предложили вариант с заменой этого самого бачка на цельнометаллический и риварить его аргоном к радиатору. Вы что-нибудь знаете про этот метот? Кстати я видел на одном авто, вроде работает нормально.

Доник, лучше не колхозь. Был у меня переделанный радиатор, первая проблема это при замене антифриза выгнать воздух из системы. Все время мучался, потом все таки перегрел движок)) Востановили голову, покатался месяца три и продал ее, прошла неделя, звонок от нового владельца моего бывшего авто, говорит перегрел. Я ему посоветовал поменять радиатор, после я его не видел и не слышал. Сейчас на моем авто стоит Ниссенес, работает отлично, вот только зимой в хороший мороз на холодную подтекал на стыке бочка с самим радиатором, после прогрева течь пропадала, хотел уже менять бачек, но знакомый переубедил, за что ему огромное спасибо!! Так что лучше подкопи и ставь нормальный радиатор.

[Автобот]

[partymaker]

первая проблема это при замене антифриза выгнать воздух из системы.

А вот это, да, согласен. Это основная проблема. НО. Стоит помучаться пару часиков и всё.

[Stiklish]

Кстати есть крышечка радиатора, могу отдать для эксперимента. Кстати если не ошибаюсь у них прям на крышке имеются цифры, указывающие давление для данной системы. И еще, есть вариант аккуратно попытаться поджать усики на стыке бачка и радиатора, некоторым помогало, но как я понял, помогало если дело не в уплотнительной резинке.

[ГОГИ]

Доник, лучше не колхозь. Был у меня переделанный радиатор, первая проблема это при замене антифриза выгнать воздух из системы. Все время мучался, потом все таки перегрел движок)) Востановили голову, покатался месяца три и продал ее, прошла неделя, звонок от нового владельца моего бывшего авто, говорит перегрел. Я ему посоветовал поменять радиатор, после я его не видел и не слышал. Сейчас на моем авто стоит Ниссенес, работает отлично, вот только зимой в хороший мороз на холодную подтекал на стыке бочка с самим радиатором, после прогрева течь пропадала, хотел уже менять бачек, но знакомый переубедил, за что ему огромное спасибо!! Так что лучше подкопи и ставь нормальный радиатор.

пацаны, для бмв 200 баков это не сумма расход,тем более для радиатора(мне на 535i е28 на фархадке счёт выкатили на 600$).

[Norter]

Доник, лучше не колхозь. Был у меня переделанный радиатор, первая проблема это при замене антифриза выгнать воздух из системы. Все время мучался, потом все таки перегрел движок)) Востановили голову, покатался месяца три и продал ее, прошла неделя, звонок от нового владельца моего бывшего авто, говорит перегрел. Я ему посоветовал поменять радиатор, после я его не видел и не слышал. Сейчас на моем авто стоит Ниссенес, работает отлично, вот только зимой в хороший мороз на холодную подтекал на стыке бочка с самим радиатором, после прогрева течь пропадала, хотел уже менять бачек, но знакомый переубедил, за что ему огромное спасибо!! Так что лучше подкопи и ставь нормальный радиатор.

А давно уже у тебя ниссенс? Течь не начал еще, имею ввиду так, чтоб это проблемы доставляло? Просто я думаю что конструкция-то у них у всех одинаковая и видимо там есть какая-то недоработка, из-за чего они так или иначе, через какой-то промежуток времени начинают течь. Но все-таки чт-то во мне склоняет именно к этому варианту, все-таки на моей машине стоит родной радиатор и он вроде как недавно стал течь, а ведь ей уже 18 лет, если поставив новый радиатор он протянет хотя бы лет 5, тогда вложение средств оправданно.

[DVS]

Есть передние опорные диски на е36 б/у
Свечные провода на м43 состояние отличное
Комп от м42 (можно ставить на м43)говорят валить лучше будет но сам не проверял ))))
Уплотнители задних дверей б/у состояние норм !
Кому нада говорите ))) не дорого все !!!

[Sarvar E30]

На Е-30 есть:
Полуоси 2шт.
Электропроводка (аирбаг,авс,электропривод, центрлок).
Передние аммортизаторные стойки (авс).
Передняя балка.
Крыша с люком.
Передний, задний бамфера (плстмассовые) с кронштейнами.
Редуктора имеются разные.
Суппорт, на передние вентилируемые тормоза - 2шт.
Катафоты задние (широкие).
Крышка багажника.
-------------------------------
Двигатель М42/1.8 два распредвала мощность 136 или 138 кароче хороший мотор.

Доброе Утро, есть ли в наличии передние амортизаторы от E30 M10????

[Sarvar E30]

На E30 М10 надо: Шарнир (Рулевая рейка), шаровые, амортизаторы передние.

[KATALYST]

На E30 М10 надо: Шарнир (Рулевая рейка), шаровые, амортизаторы передние.

Шаровые и аморты можно взять на фархадском.

[Sarvar E30]

Шаровые и аморты можно взять на фархадском.

Знаешь непроверенные шаровые- это не вариант, покупал 2 раза- сыпались, поставил БУ долго продержались, но вот опять пришло время менять, ищу как говорится проверенные временем))))) кстати у славки Е30 была, мягкая очень, кто знает какие аморы можно приколхозить Е30 М10, там штоки тонкие))) заранее благодарю))

[Sarvar E30]

Да у кого есть передние фары на е30, хочу линзы))))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[KATALYST]

Знаешь непроверенные шаровые- это не вариант, покупал 2 раза- сыпались, поставил БУ долго продержались, но вот опять пришло время менять, ищу как говорится проверенные временем))))) кстати у славки Е30 была, мягкая очень, кто знает какие аморы можно приколхозить Е30 М10, там штоки тонкие))) заранее благодарю))

Ну ты консультируйся с мастерами. Мне мастера всегда подсказывают какие брать а какие нет. Насчет аммортов, чтоб была мягче, ставят масленные амморты, еще от эсперо вроде подходят. Сам не колхозил, не в курсе точно.

Да у кого есть передние фары на е30, хочу линзы))))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Я у д.Гены брал линзованные на свою. 9014857 его номер.

[Sarvar E30]

Ну ты консультируйся с мастерами. Мне мастера всегда подсказывают какие брать а какие нет. Насчет аммортов, чтоб была мягче, ставят масленные амморты, еще от эсперо вроде подходят. Сам не колхозил, не в курсе точно.


Я у д.Гены брал линзованные на свою. 9014857 его номер.

от ЭСПЕРО фирменные корейские есть за 200 бакинских не продал отец, передние и задние не подойдут, а за контакт спасибо) если не в напряг цену можешь огласить?

[KATALYST]

от ЭСПЕРО фирменные корейские есть за 200 бакинских не продал отец, передние и задние не подойдут, а за контакт спасибо) если не в напряг цену можешь огласить?

Я точно не помню, может не от эсперо а от суперсалона, но чета колхозили от дэу...

Фары 3 года назад брал за 80у.е.

[Sarvar E30]

Я точно не помню, может не от эсперо а от суперсалона, но чета колхозили от дэу...

Фары 3 года назад брал за 80у.е.

80 УЕ это за две ближ. линзованные фары??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

[KATALYST]

80 УЕ это за две ближ. линзованные фары??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

Комплект, в сборе.

[Sarvar E30]

Комплект, в сборе.

Спасибо))))) позвоню сейчас

[sibirius]

Ищу:
Стартер роторный BOSCH на M30B35 сегодня снял свой он не цеплял - думал бендекс. Оказывается внутри все рассыпалось (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Dicota]

Ищу:
Стартер роторный BOSCH на M30B35 сегодня снял свой он не цеплял - думал бендекс. Оказывается внутри все рассыпалось (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Если внутренности нужны только (верх и корпус целый) - то можно от м20 стартера поставить. Внутренности у них одни.

[Сборник]

Ищу:
Оказывается внутри все рассыпалось (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

может не так все плохо? В магазинах есть такие штуки (IMG:http://www.gen-star.ru/down-img/366_135078.jpg)

[Автобот]