Запчасти на иномарки Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[MAT]

Всем добрый вечер. Кто владеет информацией как сейчас обстоят дела с провозом запчастей через границу Казахстан-Узбекистан? Необходимо привезти в основном кузовные з/ч на машину.

[Автобот]

[AkaBob]

Всем добрый вечер. Кто владеет информацией как сейчас обстоят дела с провозом запчастей через границу Казахстан-Узбекистан? Необходимо привезти в основном кузовные з/ч на машину.

Частным порядком крупные запчасти вы без растаможки не провезете. Надо искать транспортные компании, которые могли бы закинуть эти запчасти в Чимкенте в грузовик который едет в Ташкент.

[MAT]

Частным порядком крупные запчасти вы без растаможки не провезете. Надо искать транспортные компании, которые могли бы закинуть эти запчасти в Чимкенте в грузовик который едет в Ташкент.

Ясно спасибо. А то что может поместиться в багажник машины, например фары, радиаторы?

[MAT]

Частным порядком крупные запчасти вы без растаможки не провезете. Надо искать транспортные компании, которые могли бы закинуть эти запчасти в Чимкенте в грузовик который едет в Ташкент.

Ясно спасибо. А то что может поместиться в багажник машины, например фары, радиаторы?

[Smiler]

Ясно спасибо. А то что может поместиться в багажник машины, например фары, радиаторы?

главное чтобы запчасти были погрязней, чтобы таможенник их в руки брать не рискнул

[AkaBob]

Ясно спасибо. А то что может поместиться в багажник машины, например фары, радиаторы?

Все что можно менять в Чимкенте - езжайте и меняйте в Чимкенте. В т.ч. радиаторы, оптику, подвеску, ГБЦ, навесное оборудование двига, обновки по салону (кресла, дверные карты, руль...), - запросто! С кузовными запчастями - сложнее. Потому что их надо будет красить под цвет вашего кузова. Иначе у органов будут вопросы.
Выезжать в Чимкент лучше по такой схеме:
Ночью едете через Яламу (из Ташкента придется выехать часов где-то в два часа ночи) и не спеша приезжаете в Чимкент к 9:00 (например, в субботу). Там закупаетесь и едите устанавливать запчасти. Если до 13:30 не успели установить, то обратно через Майский проехать вы уже не успеете. В 16:00 по Алмате проезд машин там закрывается. Через Яламу проехать можно всегда (работает круглосуточно), но это лишние 160 км. Так что лучше переночевать в какой-нить местной гостинице, спокойно доделать все дела и вернуться в воскресенье через Майский.

Сообщение отредактировал AkaBob - Feb 9 2017, 17:03

[I'm_Joker]

Ясно спасибо. А то что может поместиться в багажник машины, например фары, радиаторы?

могу помочь с доставкой, фары радиатор, ходовая.... обращайтесь. номер контактный скинул в личку.

[KoSTaS]

Все что можно менять в Чимкенте - езжайте и меняйте в Чимкенте. В т.ч. радиаторы, оптику, подвеску, ГБЦ, навесное оборудование двига, обновки по салону (кресла, дверные карты, руль...), - запросто! С кузовными запчастями - сложнее. Потому что их надо будет красить под цвет вашего кузова. Иначе у органов будут вопросы.
Выезжать в Чимкент лучше по такой схеме:
Ночью едете через Яламу (из Ташкента придется выехать часов где-то в два часа ночи) и не спеша приезжаете в Чимкент к 9:00 (например, в субботу). Там закупаетесь и едите устанавливать запчасти. Если до 13:30 не успели установить, то обратно через Майский проехать вы уже не успеете. В 16:00 по Алмате проезд машин там закрывается. Через Яламу проехать можно всегда (работает круглосуточно), но это лишние 160 км. Так что лучше переночевать в какой-нить местной гостинице, спокойно доделать все дела и вернуться в воскресенье через Майский.

Не очень согласен с Вами.
Ялама далеко, большой круг особенно по территории КЗ, самая проблемный пост, всегда придираются и много фур.
Рекомендую пост Навои (Капланбек), не так давно сделали круглосуточным все посты (где то в интернете читал) и ещё Чернявка теперь тоже для авто, но если даже не круглосуточный Навои, приезжаете туда к 7. утра, и в те же 9 будите в Чимкенте. Все посты закрывали раньше в 18.00 по КЗ.

[AkaBob]

Не очень согласен с Вами.
Ялама далеко, большой круг особенно по территории КЗ, самая проблемный пост, всегда придираются и много фур.
Рекомендую пост Навои (Капланбек), не так давно сделали круглосуточным все посты (где то в интернете читал) и ещё Чернявка теперь тоже для авто, но если даже не круглосуточный Навои, приезжаете туда к 7. утра, и в те же 9 будите в Чимкенте. Все посты закрывали раньше в 18.00 по КЗ.

Последний раз я приехал на Майский к 6 утра. В очереди был третьим. Границу проходил 2 часа. В Чимкент приехал примерно в 10:30. До 14:00 не успел сделать все свои дела. В результате опоздал к закрытию границы на Майском и пришлось ехать через Яламу. Вывод: переходить границу надо ночью... так чтобы к 7:00 железно ее перейти и, без нарушения скоростного режима (гайцы в Казахстане ловят только так), приехать в Чимкент к 9:00.
Надо учитывать то, что любая подозрительная (для таможни) машина перед вами может задержать проход границы минимум на час.