Пневмо-подвеска, на Эпику (в психушку не звонить) Опции

[JaZ722]

одна больная идея посетила мою больную голову а что если поставить пневмо-подвеску на Эпику?
есть ли возможность?
кажеться изменение не большие?

[Автобот]

[Andrew]

Как же, небольшие. Серийные амортизаторы, Ранчо и т.д. не подойдут га 99.9%. Те "бублики", которые вставляются внутрь пружины - залипуха чистой воды. Самостоятельно колхозить?

[Smiler]

больная идея почему обосновывать не буду.

[JaZ722]

Как же, небольшие. Серийные амортизаторы, Ранчо и т.д. не подойдут га 99.9%. Те "бублики", которые вставляются внутрь пружины - залипуха чистой воды. Самостоятельно колхозить?

честно сказать ничё не понял но смысл кажись не делай не получиться, верно? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

больная идея почему обосновывать не буду.

а почему? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Сообщение отредактировал JaZ722 - Jun 9 2010, 15:54

[stavr]

Как же, небольшие. Серийные амортизаторы, Ранчо и т.д. не подойдут га 99.9%. Те "бублики", которые вставляются внутрь пружины - залипуха чистой воды. Самостоятельно колхозить?

те самые бублики про которые вы говорите относятся не к амортизаторам и пневмоподвеске , а к сайлентам
и служат они для поднятия подвески

[Andrew]

Не понял, каким боком надувные баллоны в виде широкого тора, вставляемые внутрь пружин, относятся к сайлентам?

PS. Нормальная пневмоподвеска, это специальный амортизатор, давление газа в котором может увеличиваться. Плюс, система клапанов со всей обвязкой, для поддержания нужного (и одинакового) давления. И компрессор. Очень просто сделать? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Jun 9 2010, 16:04

[JaZ722]

те самые бублики про которые вы говорите относятся не к амортизаторам и пневмоподвеске , а к сайлентам
и служат они для поднятия подвески

вы знаете как они устроены?
как я понял стоит компрессор который качает воздух на опр давление и подает на теже подушки и они надуваються поднимая тачку вот тут у мну ноль что поднимает сама подушка или она раздвигает пружины или поднимает сами аморы или все вместе?

[TOUAREG]

Не понял, каким боком надувные баллоны в виде широкого тора, вставляемые внутрь пружин, относятся к сайлентам?

+1 дык... тоже не понял при чем тут сайленты. эти баллоны- своего рода пневматическая пружина и есть. в совокупности со штатной пружиной получается "пневмомеханическая" пружина (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

PS. Нормальная пневмоподвеска, это специальный амортизатор, давление газа в котором может увеличиваться. Плюс, система клапанов со всей обвязкой, для поддержания нужного (и одинакового) давления. И компрессор.

насколько я помню амортизатор специальный, но давление меняется не в нем, а в специальном чулке-баллоне, который конструкционно бывает как вокруг аммора, так и рядом, отдельным элементом.

Сообщение отредактировал T3571 - Jun 9 2010, 16:14

[JaZ722]

Не понял, каким боком надувные баллоны в виде широкого тора, вставляемые внутрь пружин, относятся к сайлентам?

PS. Нормальная пневмоподвеска, это специальный амортизатор, давление газа в котором может увеличиваться. Плюс, система клапанов со всей обвязкой, для поддержания нужного (и одинакового) давления. И компрессор. Очень просто сделать? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

хмм интересно получаеться всю систему подвески менять и переделывать? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

за

кажеться изменение не большие?

сорри (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[alex-gee]

У эпики итак очень комфортная подвеска. Зачем еще колхозить?

Однажды довелось проехаться до Гулистана на новеньком мерсе S класса. Через минут 15 почувствовал легкий приступ тошноты... укачало

[Rider]

Не понял, каким боком надувные баллоны в виде широкого тора, вставляемые внутрь пружин, относятся к сайлентам?

PS. Нормальная пневмоподвеска, это специальный амортизатор, давление газа в котором может увеличиваться. Плюс, система клапанов со всей обвязкой, для поддержания нужного (и одинакового) давления. И компрессор. Очень просто сделать? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

неа жэто гидроподвеска, а пневмо это простовки которые подкачиваешь и машина поднимаеться, спускаешь обратный эффект. самая распростроненная система в ситроене, первый раз видел в жизне на ксаре. Все знают плавность хода ситроенов ))))) единствнный минус их нельзя заставить прыгать, для этого нужны гидравлика. поставить можно на любой авто... в нете полно универсальных китов... но крены, и качания некоторых приводят в бешенство.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Andrew]

В Ситроене - гидро, а я про пневмо-. Хотя, практически одно и то же, только принцип чуть другой (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[ZDITS/177]

Езди и не парься)) на Эпике тоже подвеска мягкая достаточно. Лучше самого Ситроена я ещё ничего не встречал.

2 Andrew, точно, гидро. Там в подушках жидкий азот вроде. Подушек - 5. Одна главная и по одной на колесо. Вроде так.

[BADBOY4LIFE]

вот вам образцы пневмоподвесок
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/acc...25266124021756/

http://www.drive2.ru/cars/lada/priora/prio...46863888350366/
фетиш-млм!

[Andrew]

Это, как бы помягче сказать... колхоз-тюнинг во всем его великолепии.
Нормальная пневмоподвеска не должна:
1. Изменять жесткость подвески.
2. Сдвигать среднюю точку амортизаторов.

[BADBOY4LIFE]

Это, как бы помягче сказать... колхоз-тюнинг во всем его великолепии.
Нормальная пневмоподвеска не должна:
1. Изменять жесткость подвески.
2. Сдвигать среднюю точку амортизаторов.

да и зачем тогда она нужна?!
обычная подвеска рулит!

[Andrew]

Чтобы увкличивать и уменьшать дорожный просвет.
Вот, вполне кошерный продукт
(IMG:http://i681.photobucket.com/albums/vv179/renegadeclassicsebaystore/JCM-416-1622A.jpg)
И стоит далеко не 120 тыс рублей.

Вроде бы вот, аналог той системы, что россияне ставили
(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/sus35.jpg)

Сообщение отредактировал Andrew - Jun 10 2010, 01:04

[JaZ722]

ну я и не для кофорта спросил а изза эффекта лоурайдинга едешь там по президентской на самом низком уровне где то 50-40км\ч и на полную динамики вот это будет жесть (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

или припарковался и на брюхо ложишь машину (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)
вот для этого и хотел узнать

[alex-gee]

ну я и не для кофорта спросил а изза эффекта лоурайдинга едешь там по президентской на самом низком уровне где то 50-40км\ч и на полную динамики вот это будет жесть (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

или припарковался и на брюхо ложишь машину (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)
вот для этого и хотел узнать

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Как американские негритосы прям.

Оффтоп Пару раз смотрел "Тачка на прокачку", канал не помню, МТВ кажись. Все ждал серьезного тюнинга, как в ателье Лотус. А там просто нигерскую машину делают из развалюхи. По принципу пусть не едет, зато выглядет круто.

Лоурайдеры не для наших дорог, имхо. Не успеешь поднять подвеску и пропорешь брюхо на выбоине какой-нибудь.

[JaZ722]

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Как американские негритосы прям.

ты чё чувак это же самое то для нас крутых с квартала (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Оффтоп Пару раз смотрел "Тачка на прокачку", канал не помню, МТВ кажись. Все ждал серьезного тюнинга, как в ателье Лотус. А там просто нигерскую машину делают из развалюхи. По принципу пусть не едет, зато выглядет круто.

про тачку на прокачку там же ничего и не тюнят вот в Overhaulin тюнят по страшному как никак сам Чип Фуз делает (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Лоурайдеры не для наших дорог, имхо. Не успеешь поднять подвеску и пропорешь брюхо на выбоине какой-нибудь.

да есть сей минус но как говориться красота требует жертв (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Автобот]