ABS, ESP, TC, Системы контроля авто и все что с ним связано. Опции

[Zeus]

В понедельник можешь ставить машину на каПремонт движка.

На Кап в понедельник не получается! Можно тебе оставить что бы АБС подключил???

[Автобот]

[SKULL]

Щас смотрел схему принципиальную на твою машину, так там идёт так: по схеме датчик скорости идёт сначала в блок АКПП, потом в АВС, и затем расходится по всей машине (комбинация приборов, магнитола, привод люка........и.т.д.) Короче гемор ещё тот. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/bad.gif)

[Zeus]

Диманшан закрой плс эту тему! По ненадобности! СПС!

[Sp@m]

Один фиг надо ездить осторожно, заранее оттормаживаться, и покупать авто с АБС (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Это точно! Вот только абс на снегу и льду удлиняет тормозной путь на любой резине (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) , но сохраняет какую ту управляемость.

Сообщение отредактировал Sp@m - Jan 10 2013, 17:07

[Alexan_Der]

Это точно! Вот только абс на снегу и льду удлиняет тормозной путь на любой резине (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) , но сохраняет какую ту управляемость.

Только не управляемость, а прямолинейность движения. Рулить на льду с абсом ты не сможешь. Снесет.

[Мадияр]

Только не управляемость, а прямолинейность движения. Рулить на льду с абсом ты не сможешь. Снесет.

тут не согласен, сам лично объезжал стоящие машины, уточню скорость была не более 40 км/ч, т.п был примерно 25-35 метров

и еще один раз я объехал пешеходов - двух бабок они остановились у моих пассажирских дверей недовольные такие

без АБС я бы наверное в городки сыграл

[Alexan_Der]

тут не согласен, сам лично объезжал стоящие машины, уточню скорость была не более 40 км/ч, т.п был примерно 25-35 метров

и еще один раз я объехал пешеходов - двух бабок они остановились у моих пассажирских дверей недовольные такие

без АБС я бы наверное в городки сыграл

Значит я не умею ездить. Специально разгонялся на льду, тормозил до сработки АБС,
пытался рулить. Если машина начинала скользить с момента начала торможения,
то никакие манипуляции манипуляции рулем (при нажатой педали тормоза) не помогали.
А вот торможение импульсами и переключение на пиниженную, с перегазовкой,
помогали вытащить автомобиль.

[Мадияр]

всегда считал что у бмв абс лучше работает

[Alexan_Der]

всегда считал что у бмв абс лучше работает

Кстати, даже с абс, на скорости 50-60, на льду корму уводит.
Может и правда, сама система не очень работает...

[Danila335]

Кстати, даже с абс, на скорости 50-60, на льду корму уводит.
Может и правда, сама система не очень работает...

Абс же не гарантирует ровного торможения или не так? Esp вроде за этим должно следить?

[Alexan_Der]

Абс же не гарантирует ровного торможения или не так? Esp вроде за этим должно следить?

АБС не дает машине уйти в занос. На сухом асфальте это точно работает.

[TOUAREG]

всегда считал, что АБС позволят управлять автомобилем, не допуская блокировки колес, при торможении. думаю, что сорвать в занос при таких условиях- это дело техники.
неужели я заблуждаюсь? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал TOUAREG - Jan 10 2013, 22:15

[partymaker]

Вернёмся к тому, что уже обсуждали: пользуемся двумя педалями: тормоз и сцепление и всё будет нормуль. Во всяком случае, у меня так.

[Rask]

АБС (антиблокировочная система)позволяет сохранить управление автомобилем при торможении не давая колесам блокироваться. Заносом занимается система стабилизации-ESP. Я так думаю.

Сообщение отредактировал Rask - Jan 10 2013, 23:41

[Alexan_Der]

Гуголь считает иначе, товарищи.

Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы - предотвращение блокировки тормозов и сохранение контроля над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью. Тем не менее, АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

отсюда

[TNT]

Только не управляемость, а прямолинейность движения. Рулить на льду с абсом ты не сможешь. Снесет.

посмотрите видео, если не ошибаюсь, машина с АБС и на льду на зимней резине умудряется поворачивать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Alexan_Der]

посмотрите видео, если не ошибаюсь, машина с АБС и на льду на зимней резине умудряется поворачивать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Смотрел.
А кто сказал, что эта машина тормозила и сработал АБС?
В этом плане и у меня всё в порядке. Прекрасно трогаюсь и поворачиваю
на хакке. А вот если бы эта машина ехала чуть быстрее, оттормозилась бы до
сработки АБС, попыталась повернуть, то улетела бы в борт за остальными.
Повторяюсь. АБС позволяет рулить при торможении, при условии хорошего сцепления с дорогой.
АБС позволяет сохранить прямолинейность движения, при торможении на скользкой дороге.

[screwjack2007]

посмотрите видео, если не ошибаюсь, машина с АБС и на льду на зимней резине умудряется поворачивать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Ну так там скорость не более 20 км и и хорошие зимние шины.

тут не согласен, сам лично объезжал стоящие машины, уточню скорость была не более 40 км/ч, т.п был примерно 25-35 метров

и еще один раз я объехал пешеходов - двух бабок они остановились у моих пассажирских дверей недовольные такие

без АБС я бы наверное в городки сыграл

Точно. В недавний гололед, на корзинке возле аэропорта, только так и смог объехать другие авто. Без абс точно влетел бы в стоящие посреди дороги авто.

[Smiler]

Смотрел.
А кто сказал, что эта машина тормозила и сработал АБС?
В этом плане и у меня всё в порядке. Прекрасно трогаюсь и поворачиваю
на хакке. А вот если бы эта машина ехала чуть быстрее, оттормозилась бы до
сработки АБС, попыталась повернуть, то улетела бы в борт за остальными.
Повторяюсь. АБС позволяет рулить при торможении, при условии хорошего сцепления с дорогой.
АБС позволяет сохранить прямолинейность движения, при торможении на скользкой дороге.

бред, абс именно позволяет маневрировать при торможении, ибо если колеса будут заблокированными машина будет тупо лететь вперед. а чтобы сохранять прямолинейность движения нужны различные системы стабилизации типа есп и прочее. даже при сработке АБС машина будет управляться правда рывками в тот момент когда будет блокировка машина будет бвигаться туда куда направлен вектор ее движения а не куда колеса повернуты

Сообщение отредактировал Smiler - Jan 11 2013, 22:07

[Alexan_Der]

бред, абс именно позволяет маневрировать при торможении, ибо если колеса будут заблокированными машина будет тупо лететь вперед. а чтобы сохранять прямолинейность движения нужны различные системы стабилизации типа есп и прочее. даже при сработке АБС машина будет управляться правда рывками в тот момент когда будет блокировка машина будет бвигаться туда куда направлен вектор ее движения а не куда колеса повернуты

Для начала, попробуй хотя бы разок поездить на машине с АБС, а потом пиши свои мегаумные мысли.
Или хотябы почитай про принцип работы этого узла.
А еще посоветую читать внимательнее. РЕЧЬ ИДЕТ ОБ УПРАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЕМ НА ЛЬДУ, ПРИ СРАБАТЫВАНИИ АБС. Так видно?
И если происходит снос передней оси, никакой абс не поможет. Машина будет двигаться по инерции,
как бы ты рулем не вертел. АБС не дает перетормаживать задним колесам, а именно это и удерживает
машину от заноса.
У меня опыт практический. Приходилось резко оттормаживаться на чистом льду, смещаться в стороны
было нельзя. С педалью тормоза в пол, машина двигалась идеально ровно.

[Автобот]