Амортизаторы Опции

[Dominic]

Я тоже ставил себе аморы Каяба у Скулла, и на ксю, и на лося , остался очень доволен, машинка совсем по другому идёт
Что касается ксю, устойчивее она на этих аморах, и ход намного приятней

[Автобот]

[Ahat]

Я тоже ставил себе аморы Каяба у Скулла

А где находиться этот сервис?
Заглянув в личку SKULL нашёл только это

Автосервис "ASSA motors" (находится между мостом в аэропорт и ул.Нукуская)

Поточней адрес можно, ну хотя-бы какой-ниудь ориентир, мне ехать с Янгиюля. И если кто знает как связаться с SKULL (через мобилу), можно в ЛС. Нужно проконсультироваться, узнать что, почём.
Вчера забыл указать; на моём авто установлена газовое оборудование (Метан) и в багажнике лежит газовый баллон, весом более 80 кг. В связи с чем пришлось подымать зад, поставили под пружины дополнительные резиновые подушки. Хотелось-бы услышать мнение знающих, всё-таки какие аморы мне подойдут. Выбираю более практичные и универсальные. Стиль езды, средний, редко превышаю порог за 120 км/ч.

[Dominic]

Отправил номер Скулла в личку, проверте

[FORS.UZ]

Кому интересен вопрос амортизаторов KYB для Лачетти, обращайтесь.
Цены такие:
Амортизаторы к-т 275у.е.
Амортизаторы+инсталяция 300у.е. Гарантия 2 недели
Амортизаторы+4 опоры+инсталяция 340 у.е. Гарантия 2 недели
Амортизаторы+4 опоры+инсталяция+развал/схожд. 2-х осей 350у.е. В данном случае предоставляется гарантия 3 месяца.

На Нексию:
Амортизаторы комплект с установкой и развал/схождением 2-х осей(зад/перед)
1. Премиум - 165у.е.
2. ЭкселДжи - 175у.е.
АМОРТИЗАТОРНЫЕ ОПОРЫ ЛИМФОРДЕР (Германия) 35у.е. за штуку.

Сообщение отредактировал AlexShi - Oct 20 2011, 09:03

[Dimansion]

У меня KYB Premium на нексии, машина более упругая, на поворотах собраннее, для активного вождения отлично, но на мелких неровностях потряхивает, ямки не проглатывает а встречает жесковато. Самая мягкая машина была когда стояла резина Барум на 13 дюймов и заводские аммортизаторы. Вообщем тут что нравится, активная езда или плавность хода.

[Ahat]

AlexShi Дата Вчера, 08:05
Кому интересен вопрос амортизаторов KYB

AlexShi. Вопрос аортизаторов на Нексию-2 Донс, мне интересен. Поэтому отправил сообщение тибе в личку. Жду ответа.

[rubek]

Всем привет!

А есть ли смысл менять аммо на Эпике? Меня она всем устраивает, но вот нашим дорогам явно не подходит. Можно ли за счет замены стоковых амортизаторов более приспособить к нашим дорогам? Или лучше уже не будет? Меня не интересует вариант "ВЫ#БУ ВСЕХ НА Х&Й!!!" или СУПЕР-РАЛЛИ-ДРИФТИНГ по дорогам Ташкента. Просто адаптировать к качеству наших дорог.

Заранее благодарен всем ответившим по теме.

Удачи!

ПыСь. Низкопрофильная резина тоже не айс на наших дорогах. Какой размер наиболее оптимален для Эпики?
ПыСь2. Собственно, вот как решают проблемму с аммо украинские коллеги: http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=4640

Сообщение отредактировал rubek - Oct 21 2011, 01:58

[FORS.UZ]

Всем привет!
А есть ли смысл менять аммо на Эпике? Меня она всем устраивает, но вот нашим дорогам явно не подходит. Можно ли за счет замены стоковых амортизаторов более приспособить к нашим дорогам? Или лучше уже не будет? Меня не интересует вариант "ВЫ#БУ ВСЕХ НА Х&Й!!!" или СУПЕР-РАЛЛИ-ДРИФТИНГ по дорогам Ташкента. Просто адаптировать к качеству наших дорог.
Заранее благодарен всем ответившим по теме.
Удачи!
ПыСь. Низкопрофильная резина тоже не айс на наших дорогах. Какой размер наиболее оптимален для Эпики?
ПыСь2. Собственно, вот как решают проблемму с аммо украинские коллеги: http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=4640

Если свои "приплыли", то менять нужно обязательно. Как произвести проверку если нет стука в ходовой "не отходя от кассы", т.е. автомобиля. Нужно опереться руками на крыло и всем своим весом несколько раз качнуть машину. Убрать руки с крыла тогда, когда оно будет в максимально нижнем положении. Если колзабавния машины прекратились сразу после того, как Вы перестали ее качать, то с амортизатором все ОК. Так нужно сделать с каждым крылом. Если же машина продолжает "плавать", амортизатор нужно срочно менять, иначе Вы рискуете своей жизнью и жизнями пассажиров, а так же есть риск догнать кого-то впереди едущего или идущего.
Амортизаторы KYB будут однозначно жестче, правда не на много, своих родных, зато управляемость машиной улучшится в разы. Имейте ввиду, если машина прошла более 10000 тысяч, лучше вместе с амортизаторами менять и все, что к нему прилагается+обязательный развал/схождение колес. Если машина использовалась более 3-х лет, то, ко всему вышеперечисленному, лучше поменять и пружины.
Успехов!

[Capo]

Если свои "приплыли", то менять нужно обязательно. Как произвести проверку если нет стука в ходовой "не отходя от кассы", т.е. автомобиля. Нужно опереться руками на крыло и всем своим весом несколько раз качнуть машину. Убрать руки с крыла тогда, когда оно будет в максимально нижнем положении. Если колзабавния машины прекратились сразу после того, как Вы перестали ее качать, то с амортизатором все ОК. Так нужно сделать с каждым крылом. Если же машина продолжает "плавать", амортизатор нужно срочно менять, иначе Вы рискуете своей жизнью и жизнями пассажиров, а так же есть риск догнать кого-то впереди едущего или идущего.
Амортизаторы KYB будут однозначно жестче, правда не на много, своих родных, зато управляемость машиной улучшится в разы. Имейте ввиду, если машина прошла более 10000 тысяч, лучше вместе с амортизаторами менять и все, что к нему прилагается+обязательный развал/схождение колес. Если машина использовалась более 3-х лет, то, ко всему вышеперечисленному, лучше поменять и пружины.
Успехов!

А зачем пружины менять?

[FORS.UZ]

А зачем пружины менять?

Дело в том, что на заводах обычно в целях экономии ставят утонченные пружины. Я не говорю, что они плохие, они отличного качества, но обычно за 3 года эксплуатации происходит усталость металла, а потому пружины проседают. В итоге, новый амортизатор на старых пружинах получает большую нагрузку. А соответственно амортизатор будет быстрее изнашиваться. Например, те же KYB дают гарантию на амортизаторы не более 2-х недель, если пробег машины 3 года, а пружины не меняются.

[Anvar]

Если свои "приплыли", то менять нужно обязательно. Как произвести проверку если нет стука в ходовой "не отходя от кассы", т.е. автомобиля. Нужно опереться руками на крыло и всем своим весом несколько раз качнуть машину. Убрать руки с крыла тогда, когда оно будет в максимально нижнем положении. Если колзабавния машины прекратились сразу после того, как Вы перестали ее качать, то с амортизатором все ОК. Так нужно сделать с каждым крылом. Если же машина продолжает "плавать", амортизатор нужно срочно менять, иначе Вы рискуете своей жизнью и жизнями пассажиров, а так же есть риск догнать кого-то впереди едущего или идущего.
Амортизаторы KYB будут однозначно жестче, правда не на много, своих родных, зато управляемость машиной улучшится в разы. Имейте ввиду, если машина прошла более 10000 тысяч, лучше вместе с амортизаторами менять и все, что к нему прилагается+обязательный развал/схождение колес. Если машина использовалась более 3-х лет, то, ко всему вышеперечисленному, лучше поменять и пружины.
Успехов!

10000 тыс для машины не пробег , может 100000 тысяч. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[Ahat]

Вчера сьездил на СТО к AlexShi и установил амортизаторы KYB-ЭкселДжи на свою Нексию-2. Результатом пока доволен (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Машина теперь ведёт себя более "предсказуемо", по жёсткости не хуже родных. Тьфу-тьфу-тьфу, лишь-бы не сглазить надеюсь проработают не меньше гарантии. Короче рекомендую, для тех кто ещё не определился.

[Dan_19]

Вчера сьездил на СТО к AlexShi и установил амортизаторы KYB-ЭкселДжи на свою Нексию-2. Результатом пока доволен (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Машина теперь ведёт себя более "предсказуемо", по жёсткости не хуже родных. Тьфу-тьфу-тьфу, лишь-бы не сглазить надеюсь проработают не меньше гарантии. Короче рекомендую, для тех кто ещё не определился.

за сколько они Вам обошлись? и где приобрели? если не секрет (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[RED BULL]

за сколько они Вам обошлись? и где приобрели? если не секрет (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Помоему они там и продаются с установкой.

[Dan_19]

Помоему они там и продаются с установкой.

можно тогда адрес или телефончик?

[Smiler]

а можно по форуму поискать а то глаза лень пошире открыть

[Los']

а можно по форуму поискать а то глаза лень пошире открыть

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[Ahat]

за сколько они Вам обошлись? и где приобрели? если не секрет

Смотри посты выше.

можно тогда адрес или телефончик?

Загляни в личку AlexShi. Там всё есть. Место положение СТО: Ориентир "Южный вокзал", светофор, начало ул. Фархадской.

[khurshid]

Установил амортизаторы KYB для ласетти. Купил за 265у.е. установка за 40т.сум. Конечно лучше чем заводские.......главное нету стука когда ездишь по кочкам, а так доволен.

[dyo999]

Авто nexia, амортизаторы газовые билштайн б4.
Решил сменить аморы на более мягкие, а точнее на каябы, на билштайнах очень жестко.
Вот только еще не решил что ставить масло-premium или газ-exelg.
Хочется что-то среднее между комфортом и управляемостью.
Что кто посоветует? большая ли разница по жесткости между газовыми билштайн и каяба? и между масляными сток и каяба?

[Автобот]