 Ё-мобиль, новый бренд Прохорова, миф или реальность? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Dec 13 2010, 15:23
Сообщение
#21
|
|
 Маздовод  Группа: Пользователь Сообщений: 1145 Регистрация: 29.5.2009 Из: Tashkent city Пользователь №: 4499 Авто: Mazda 929 Coupe Стаж с: 2009 года Репутация:  10 
 |
Прикольные машинки,в особенности голубо-белая...для Раши оочень даже неплохо (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)
Только вот пирожковоз как то не "возбудил"))) -------------------- Двухлитровым...должен быть пакет молока!! :)
  |
 |
 
|
| Автобот |
Dec 13 2010, 15:23
|
 |
|
|
|
|
|
Dec 13 2010, 16:32
Сообщение
#22
|
|
 ★★★ BMW ッ ★★★  Группа: Пользователь Сообщений: 3675 Регистрация: 14.7.2008 Из: ЮА 19 Пользователь №: 2925 Авто: BMW E30 Coupe Стаж с: 2008 года Репутация: 36
|
(IMG:http://auto.vesti.ru/p/bg800_392914.jpg)
(IMG:http://auto.vesti.ru/p/bg800_392913.jpg) Смысл наличия ковша я не совсем понял... По пьяне походу салон согласовывали... (IMG:http://auto.vesti.ru/p/bg800_392917.jpg) -------------------- |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:02
Сообщение
#23
|
|
 Сабай-бабай Группа: Пользователь Сообщений: 11968 Регистрация: 7.1.2007 Из: Бангкок Пользователь №: 897 Авто: Honda Egg Стаж с: 1997 года Репутация: 133
|
В Москве показали прототипы "ё-мобилей"
В понедельник, 13 декабря, в Москве прошла премьера прототипов трех "ё-мобилей" - купе-кроссовера, хэтчбека и фургона. Презентация состоялась в павильоне, построенном специально для нового автомобильного бренда на Тверском бульваре рядом со столичным офисом "Группы Онэксим". Все представленные автомобили оснащены гибридной силовой установкой, в состав которой входит роторно-лопастной мотор, объединенный с генератором, вырабатывающим ток для зарядки суперконденсаторов, от которых питаются приводные электромоторы. При этом машины можно заправлять как бензином, так и природным газом (для этого каждая из моделей оборудована сразу двумя топливными баками). Выходная мощность гибридной силовой установки составляет 60 лошадиных сил. Она может работать в трех режимах: "Спорт", "Эко" и "Снег" (у фургона спортивный режим отсутствует). В "Спорте", по данным совместного предприятия "Ё-Авто" (ранее оно называлось "Городской автомобиль"), купе-кроссовер способен разгоняться с нуля до ста километров в час за семь секунд. Хэтчбеку для этого необходимо восемь секунд. Все три модификации оборудованы полным приводом. Двигатель внутреннего сгорания гибридной системы расходует 3,5 литра топлива на сто километров, однако о каком режиме работы силовой установки идет речь, не уточняется. Запас хода при полной заправке обоих баков "ё-мобиля" с кузовом "фургон" составляет 1000 километров, а для купе-кроссовера и хэтчбека - 1100 километров. При этом, если "ё-мобиль" заправлять метаном, то выбросы машины соответствуют экологическим требованиям стандарта "Евро-5". Все прототипы оборудованы климат-контролем, навигационной системой на базе чипов ГЛОНАСС и GPS, системой дистанционного запуска и остановки двигателя, совместимым со стандартом связи 4G мультимедийным центром с возможностью подключения внешних USB-накопителей. Управление всеми функциями "ё-мобиля" осуществляется с помощью сенсорного экрана, расположенного на центральной консоли. Первый российский завод начнет производство серийных гибридов в середине 2012 года. Кроме того, владелец "Группы Онэксим" Михаил Прохоров, представляя прототипы, заявил, что сборочные площадки для "ё-мобилей" могут появиться и за границей. (IMG:http://auto.lenta.ru/news/2010/12/13/yomobil/1.jpg) (IMG:http://auto.lenta.ru/news/2010/12/13/yomobil/2.jpg) (IMG:http://auto.lenta.ru/news/2010/12/13/yomobil/3.jpg) Новость с http://auto.lenta.ru/news/2010/12/13/yomobil/ Торпеда. (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292500079.jpg) Спидометр. (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292500126.jpg) Климат. (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292500157.jpg) Навигация. (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292500207.jpg) (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292500238.jpg) (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292563781.jpg) (IMG:http://img.auto.lenta.ru/photo/2010/12/13/your/05.jpg) |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:07
Сообщение
#24
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(Andrew @ Dec 17 2010, 11:47)  (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292500238.jpg) (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/post-1292563781.jpg) мля, а педали то где? и на верхней фотке походу кабелек отвалился (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Kostik - Dec 17 2010, 11:08 |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:13
Сообщение
#25
|
|
|
Сабай-бабай Группа: Пользователь Сообщений: 11968 Регистрация: 7.1.2007 Из: Бангкок Пользователь №: 897 Авто: Honda Egg Стаж с: 1997 года Репутация: 133
|
Педали там, глубоко. Рассчитаны на управление в гламурных, длинных остроносых туфлях (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)
(IMG:http://mp4you.net/images/andrew/oiltest/pedals.jpg) Сообщение отредактировал Andrew - Dec 17 2010, 11:28 |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:15
Сообщение
#26
|
|
|
Велосипедист Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 7.4.2009 Из: Ташкент Пользователь №: 4246 Авто: Ксения Стаж с: 2008 года Репутация: 1
|
меньше деталей меньше проблем...
|
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:23
Сообщение
#27
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(Andrew @ Dec 17 2010, 11:58) Педали там, глубоко. Рассчитаны на управление в гламурных, длинных остроносых туфлях (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) тады надо было его назвать Ёооооу мобиль... а так вообще прикольная штучка... больше тысячи км на одной заправке... как вот тока баллоны с газом менять, если они на платформе стоят.... из багажника видать... |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:26
Сообщение
#28
|
|
|
Велосипедист Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 7.4.2009 Из: Ташкент Пользователь №: 4246 Авто: Ксения Стаж с: 2008 года Репутация: 1
|
Цитата(Kostik @ Dec 17 2010, 12:08) тады надо было его назвать Ёооооу мобиль... а так вообще прикольная штучка... больше тысячи км на одной заправке... как вот тока баллоны с газом менять, если они на платформе стоят.... из багажника видать... балоны не для замены - это как бак - их заправлять надо будет |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:27
Сообщение
#29
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(WiRa @ Dec 17 2010, 12:11) балоны не для замены - это как бак - их заправлять надо будет Хм, а в нынешних системах ГБО баллоны разве не меняются на заправках? (я просто не в курсе) |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:46
Сообщение
#31
|
|
 АС Группа: Пользователь Сообщений: 1082 Регистрация: 11.2.2008 Из: В поисках... Пользователь №: 2179 Авто: captiVoz Стаж с: 2000 года Репутация: 36
|
Цитата(Kostik @ Dec 17 2010, 13:12) Хм, а в нынешних системах ГБО баллоны разве не меняются на заправках? (я просто не в курсе) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Подключают шланг высокого давления к заправочному месту, и закачиваю (заправляют) газ. И все. А баллоны менять на заправке, это круто будет. Как в пятом элементе, пару укурков вставляют топливо в космо крейсер. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 11:55
Сообщение
#32
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(Maer @ Dec 17 2010, 12:31) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Подключают шланг высокого давления к заправочному месту, и закачиваю (заправляют) газ. И все. А баллоны менять на заправке, это круто будет. Как в пятом элементе, пару укурков вставляют топливо в космо крейсер. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) а че смешного... ну не ездил никогда на газе и на газозаправках не был. |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 12:23
Сообщение
#33
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 1082 Регистрация: 11.2.2008 Из: В поисках... Пользователь №: 2179 Авто: captiVoz Стаж с: 2000 года Репутация: 36
|
Цитата(Kostik @ Dec 17 2010, 12:40) а че смешного... ну не ездил никогда на газе и на газозаправках не был. Kostik Не в обиду… (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Я тоже не ездил и на заправках не был. Просто знал. |
|
|
|
|
Dec 17 2010, 14:14
Сообщение
#34
|
|
 Ветеран Группа: Пользователь Сообщений: 11855 Регистрация: 28.3.2006 Из: 0) Пользователь №: 140 Авто: То что бог дал Стаж с: 2004 года Репутация: 137
|
Я попробовал поднять пропан балон с заправленным газом на 30%. 3 человека, с матами =)
-------------------- Моя третья. Нексия2-"Белило" >>>>>>>
 Моя вторая. Нексия-"Картошкавоз">>>> Моя первая. 2106-"Белоснежка" >>>>>>Сылка Психологические трудные фильмы: 21 грамм, Вавилон, Сука любовь, Бьютифул, Список Шиндлера, Жизнь прекрасна, Пока не сыграл в ящик, Игры разума, Реквием по мечте, Господин Никто, Танцующая в темноте, Английский пациент, Семь, Пианист, Страсти Христовы, Загадочная история Бенджамина Баттона, Семь жизней, Цветок пустыни Средние драмы: Знакомтесь, Джо Блэк, Линькольн для адвоката, 1+1 |
|
|
|
|
Dec 18 2010, 01:14
Сообщение
#35
|
|
 Пашка Группа: Пользователь Сообщений: 2783 Регистрация: 3.6.2006 Из: Москва Пользователь №: 356 Авто: Volkswagen Golf IV Репутация: 6
|
Надо погуглить Роторно-лопастной двигатель, уж больно интересно, как это с такой маленькой штучки 100киловатт сняли
-------------------- Chrysler PT Cruiser 2,4 Touring Edition - бывший.
Volkswagen Golf IV 1,6 Edition - купил-положил коробку-починил коробку... Ссылка на Драйв. |
|
|
|
|
Dec 18 2010, 08:32
Сообщение
#36
|
|
 VIP персона Группа: Специалист Сообщений: 14764 Регистрация: 13.2.2009 Из: оттуда Пользователь №: 4009 Авто: т.красный... Репутация: 134
|
интересно...указано топливо- бензин, дизель, природный газ, пропан-бутан. это варианты модификаций или это такой всежорный моторчег??
-------------------- .
|
|
|
|
|
Dec 18 2010, 09:20
Сообщение
#37
|
|
 "Матроскин" Группа: Пользователь Сообщений: 5167 Регистрация: 5.2.2009 Из: Самый зеленый райончик Пользователь №: 3967 Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II Стаж с: 2004 года Репутация: 41
|
Цитата(ZDITS/177 @ Dec 18 2010, 01:59) Надо погуглить Роторно-лопастной двигатель, уж больно интересно, как это с такой маленькой штучки 100киловатт сняли вот, почитай - РПД Ванкеля -------------------- Продажа, ремонт, монтаж, пусконаладка, обслуживание генераторных установок любой мощности.
Диагностика и ремонт электронных блоков управления (ЭБУ) различных видов техники. Если вы не материтесь за рулём, значит вы не следите за дорогой. |
|
|
|
|
Dec 18 2010, 09:37
Сообщение
#38
|
|
|
Сабай-бабай Группа: Пользователь Сообщений: 11968 Регистрация: 7.1.2007 Из: Бангкок Пользователь №: 897 Авто: Honda Egg Стаж с: 1997 года Репутация: 133
|
Сказано же, роторно-лопастной. Это не двигатель Ванкеля, который роторно-поршневой.
По конструкции, ротрорно-лопастной двигатель очень близок к конструкции Вигриянова. Сайт lmotor, тот самый, с вигряновским мотором, прямо написал, что это не их разработка, видимо достали их вопросами. Не обошлись без подколок, отметив, что только видеопрезентация работы ё-мотора скорее всего стоила больше чем все их расходы на гаражные модели (кстати действующие). Принцип работы двигателя ё-мобиля. Учтите, двигатель всегда работает в одном (оптимальном) режиме. Он предназначен только для вращения генератора, и не связан с колесами напрямую. |
|
|
|
|
Dec 21 2010, 09:16
Сообщение
#39
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 7012 Регистрация: 24.7.2009 Пользователь №: 4684 Авто: kolina Репутация: 31
|
пипец в этом двигателе болтов больше, чем во всей моей машине (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
Dec 21 2010, 09:27
Сообщение
#40
|
|
 клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
зато вращающихкся деталей меньше на порядок
-------------------- я вернулся.
|
|
|
|
| Автобот |
Dec 21 2010, 09:27
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2025 - 10:26 |