Ё-мобиль, новый бренд Прохорова, миф или реальность? Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Lexville]

Сказано же, роторно-лопастной. Это не двигатель Ванкеля, который роторно-поршневой.

точно, извиняюсь, просто запало в голову - когда только пошли разговоры о разработке этого ёвтомобиля в текстах статей упоминался именно двигатель Ванкеля, потому и запомнилось так.

[Автобот]

[Multik]

Если запустят, будет очень круто, мне лично все машинки нравятся, дизайн на уровне, не ТАЗ уж точно, смотрел интервью на презентации, Прохоров сказал, что производство и разработка 100 % в России, и еще сказал, что значительно проще освоить проект с нуля, чем вкладывать миллионы в ТАЗ, где результат не прогнозируемый, молодец.

[gluckboy]

зато вращающихкся деталей меньше на порядок

смущает однако его надежность. классической схемы двигатели отработаны уже наверное столетием, а это? новое, как правило более высоко технологично, а следовательно ОЧЕНЬ дорого в производстве, пока не выйдет на многомиллионный тираж. мне интересно сколько оно будет стоить - тыщ тридцать баксов? кто его купит за эти деньги?

Сообщение отредактировал gluckboy - Dec 21 2010, 15:05

[Multik]

Цену обещают в пределах 15 000 USD.

[puzo]

Силовая установка очень занимательна. Интересно, как она покажет себя в реальной жизни. Надеюсь результат не будет аналогичен Тесла Роудстеру.

[ZDITS/177]

интересная схема, и принцип работы оказывается прост)) мне нравится, я уже жду Ёшку кросс-купе.

[V@ldemario]

У них даже КПП нет, только кнопочки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ).

[emil]

салон реально пустой, неуютный, но эт конечно как всегда концепт и в реальных экземплярах (если конечно таковые будут) появится куча кнопок, шкал и т.д., тогда то думаю поуютнее станет видон.

а по мне чем меньше всяких ящиков и кнопочек, тем лучше.

[Smiler]

ога значит самая лучшая торпеда ваз 2101 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[gluckboy]

У них даже КПП нет, только кнопочки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ).

по-моему для электродвигателя коробка вообще особо нафик не упёрлась. электродвигатель имеет по своей силе ужасный момент. у троллейбусов есть коробки?

[Andrew]

У меня давно была мечта об электромобиле с шаговыми двигателями, установленными в колесах. Вот, было бы замечательно. Шаговые двигатели - компактные, момент передается практически без потерь на любых оборотах. Торможение очень эффективное, просто при соответствующем уменьшении частоты, подаваемой на катушки.
Полный привод. Ведущие колеса - от любого одного до четырех. Дифференциал реализуется электроникой. Все системы стабилизации - так же могут быть чисто электронными.
Эх, мечты...

[Smiler]

по-моему для электродвигателя коробка вообще особо нафик не упёрлась. электродвигатель имеет по своей силе ужасный момент. у троллейбусов есть коробки?

сам ответил на свой вопрос нет КПП в троллейбусе, я один раз сидел в тролейбусе и так получилось что у него слетели штанги кондуктор пошел ставить их на место а водила видать педаль газа полностью надавил так вот тролейбус сорвался с места с визгом резины я просто офигел от того рывка