Тормозные диски, не могу разобраться Опции

[KoSTaS]

я от таких избавился, поставил обычные приоровские. чем канавками заморачиваться, лучше колодки нормальные ставить и все.

какие колодки я уже не ставил, на нашем рынке нет нормальных.
Стояли и EBC жёлтые и от Шкоды, которые кстати через месяц кончились)
Пришёл к тому, что буду колхозить тормоза от Эпики

[Автобот]

[Шерзод]

костас, да без колхоза, да никогда в жизни! дерзай, удача улыбается рисковым.

[TOUAREG]

Это диски, установленные на моём авто. Странно, перфорация сделана в нужных местах и канавки вроде тоже аккуратные. Да и не трескаются по ходу потому, что на отверстиях дополнительно фаска снята (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

мне не понравились канавки. какие-то они неправильные по форме...
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) каким образом наличие фаски может снижать склонность к трещинообразованию?

[DenDiesel]

мне не понравились канавки. какие-то они неправильные по форме...

Главное, чтобы мне нравилось (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) каким образом наличие фаски может снижать склонность к трещинообразованию?

Да это я так от фонаря ляпнул (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[LADA-FAVORIT]

Вопрос знатокам:
Решил заменить тормозную систему на своем авто. Благо от родственной марки все подходит в болт.
На сегодня стоит:
Перед 345 мм и двух поршневые суппорта с плавающей скобой.
Зад 315 мм и однопоршневой суппорт с плавающей скобой.
В ланах:
Перед 355 мм и четырехпоршневой суппорт.
Зад 365 мм и так же четырех поршневой суппорт.

Так же планирую поставить армированные шланги.

Вопрос собственно-выдержит ли гтц? Или к нему тоже следует приложить руки?
Стоковые тормоза склонны к перегреву и ведению дисков. Перепробовал много вариантов... элементарно не хватает. Ведет на раз два.
Комплект который планирую ставить идет от родственной марки с большим количеством лошадей.

Всем спасибо.

[гонщик]

В ланах:
Перед 355 мм и четырехпоршневой суппорт.
Зад 365 мм и так же четырех поршневой суппорт.

То что зад диаметр больше норм?
Обычно зад меньше ставят нет?
Я вот тоже все почти собрал, конечно не 4 поршневыЕ))
Перед 14 или 15 будут зад 13 радиуса опорники, все через гидрач, кто ставит на зад больше 13 попка уходит как не регулируй

[LADA-FAVORIT]

То что зад диаметр больше норм?
Обычно зад меньше ставят нет?
Я вот тоже все почти собрал, конечно не 4 поршневыЕ))
Перед 14 или 15 будут зад 13 радиуса опорники, все через гидрач, кто ставит на зад больше 13 попка уходит как не регулируй

Новый набор от одного авто. У него в стоке такие размеры. В заднем диске внутри стоит барабан ручного тормоза.

[Hobbit]

по аналогии с нашемарками - возможно родной гтц это все дело потянет, только вот усилие, прикладываемое к педали придется прикладывать бОльшее, чем при гтц от модели донора.

[Smiler]

И еще увеличится ход педали, уверен что емкость цилиндров то побольше будет.

[LADA-FAVORIT]

Покавырялся на работе с машиной и поменял переднюю ось, вместе со шлангами.
Педаль стала жесткой, ход меньше. На малой скорости схватывает очень быстро, машина встает. На большой скорости еще толком не испытывал-притираю колодки. Эффект однозначно есть.
Одна только особенность-скрипят...иногда, не постоянно.
(IMG:http://s008.radikal.ru/i305/1603/fb/36411cfc581ct.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i515/1603/eb/2781f41cf250t.jpg)
(IMG:http://s017.radikal.ru/i434/1603/18/1d8c40f59785t.jpg)

Сообщение отредактировал LADA-FAVORIT - Mar 11 2016, 17:46