Выбор зимней резины Опции

[Dimansion]

ЗаРулем

Фрикционные, они же нешипуемые, предназначены для «белых» (заснеженных и обледенелых) дорог. Специалисты называют такие скандинавскими или нордическими, а народ именует «липучками».

Третья группа представляет собой еще один тип фрикционных шин – среднеевропейский, рассчитанный на относительно теплые европейские зимы и ориентированный в первую очередь на «черные» (асфальтовые) дороги, а потому и на более высокие скорости.

Различить два последних типа на глаз не так просто (особенности рисунка протектора и твердость резиновой смеси приведены в первой таблице) – в каждом конкретном случае лучше проконсультироваться у квалифицированных продавцов.

Всесезонные шины – плод множества компромиссов. Как говорится, ни богу свечка, ни черту кочерга. Хотя и у них есть своя сфера использования.

О зимних покрышках

(IMG:http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/10/201210300844_1_no_copyright.png)

(IMG:http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/10/201210300844_2_no_copyright.png)

Под зимними "не липучками" значаться покрышки для "европейской зимы"

«Скандинавские» зимние шины

Для шин «скандинавского» типа характерно наличие более острых граней, по сравнению в «европейцами», ламелей и различных дополнительных элементов. Все это способствует уверенному движению в условиях гололеда и заснеженных трасс.

Благодаря своей исключительной приспособленности к экстремальным условиям зимних дорог «арктические шины», как еще называют «скандинавов», заслужили твердую репутацию истинных зимних покрышек. Кроме отличий рисунка, «европейские» и «скандинавские» колеса отличаются по составу резины, которая используется для производства. Шины «Европейская зима», в связи со своим универсальным назначением делают из более жесткого материала. Мягкая резина «скандинавов» рассчитана на эксплуатацию в условиях экстремально низких температур северных широт.

«Европейские» зимние шины

Стандартная европейская зимняя шина отличается своим более мягким рисунком, в отличие от протектора своего северного сородича. Количество ламелей гораздо меньше. По этой причине шины «Европейская зима» на снегу и обледенелой трассе ведут себя, мягко говоря, неуверенно. К тому же, в большинстве случаев установка шипов на них не предусмотрена. Для их эксплуатации идеально подходят улицы европейских городов.

Благодаря рисунку протектора, такие покрышки отлично приспособлены для движения по мокрому снегу и слякоти. Для таких шин характерен повышенный индекс скорости и наличие спортивного рисунка протектора. Его глубина составляет всего лишь шесть-семь миллиметров. К достоинствам европейских зимних шин относятся высокие параметры аквапланирования.

Европейские зимние шины имеют симметричный или ассимметричный тип рисунка протектора. В его задачу входит эффективный вывод воды, мокрого снега и снежной каши из-под колес автомобиля. С этой целью на поверхности покрышек созданы широкие разделительные каналы. Но следует помнить, что эти шины не пригодны для езды по обледенелой дороге!

Хотя в их протекторном рисунке и присутствуют ламели, однако количество их гораздо меньше, чем у «скандинавов», которые снабжены ими в достаточном количестве.

Скандинавский тип (липучки):

(IMG:http://9.autobam.ru/linked/paras/small/article/110/skandinavskaya-shin.jpg)

Европейский тип:

(IMG:http://2.autobam.ru/linked/paras/small/article/110/frikc_evrop.jpg)

[Автобот]

[Danila335]

Все пора опять на летнию переобуваться?

Я снял, чета жалко ее стало тепло блин... Да и летняя еще вполне нормальная. Теперь можно хоть свиснуть иногда (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[V@ldemario]

Мда... что же получается в этом году фактически зима была 1 месяц. Ну если образно про Ташкент, области, горы не в счёт. В 2013, зимы так и не было.
Уже скоро и февраль кончится.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Feb 18 2013, 21:37

[Jet]

Да я тоже уже переобулся на летние покрышки. Предполагаю что если и пойдет снежок, то совсем немного.

[ferteeee]

Я на днях переобуюсь, уже жалко зимку становится

[Apm9IH]

А я так и не понял тех, кто с 1 января 2013 года ездил на зимней резине)))
Сухо и +10 в среднем)))

[KoSTaS]

А я так и не понял тех, кто с 1 января 2013 года ездил на зимней резине)))
Сухо и +10 в среднем)))

ты что синоптик?
я например не знал, что будет такая погода, всё же февраль как никак, а по 100 раз переобуваться влом и времени нет

[Apm9IH]

ты что синоптик?
я например не знал, что будет такая погода, всё же февраль как никак, а по 100 раз переобуваться влом и времени нет

Не я же армян)) че забыл))) просто это цокание калес в +15 смешно)))

[TOUAREG]

(IMG:http://zhmak.info/uploads/posts/2011-12/1323104386_450-012.jpg)

[Music]

Съездили в горы в начале февраля
Приора + 09
оба на летней резине
до канатки так доехали а до зо бельдерсай застряли, пришлось цепи одевать, за 2 дня там так навалило что на обратном пути катились) и видели как лось и усю застряли на подъеме, чуть не сбили.
кстати спарк там гуляет просто огонь. для справки матиз вообще не приезжает говорят на простой резине (зимней без шипов) подняться не может.
а спарк легко тащится)

[Koshak]

Кто-нибудь пользовался зимней резиной маршал? Стоит брать?

[Danila335]

Кто-нибудь пользовался зимней резиной маршал? Стоит брать?

Стояли летние r16 с ассиметричным протектором и всесезонка r14, два разных типа резины не одной положительной эмоции... шумная,жесткая, в дождь скользко... зимнюю себе б не взял)

[Шерзод]

для нас зимняя это липучки, а лучшие липучки это наккапелиита. ездил на авто, обутом в 14 дюймовые зимние шины маршал, это лажа, а не липучки.

[Koshak]

Спасибо

[SKULL]

для нас зимняя это липучки, а лучшие липучки это наккапелиита. ездил на авто, обутом в 14 дюймовые зимние шины маршал, это лажа, а не липучки.

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[гонщик]

наккапелиита

У нас на ней даже летом ездиют, во) Один раз видел на каптосе, второй раз на древнем шевролете.

[Smiler]

убил наконец то пару зимних хаккапелит 2 они от времени стали хрупкими сначала завосьмерили потом яйцом повело и как следствие проплешина, жду пару новых 5х хакапелит. Резина супер несмотря на возраст

[BellaStella]

Во что обуть матиз зимой? В плохую погоду не ездила принципиально, но в этом году, видимо, придется. Походила по фархадскому только что, из некитайских 13 дисков в наличии только ласса, нексен и дебица.
Среди возможных вариантов покрытия, с которыми столкнусь - укатанный снег в тени, остатки льда там же, прихваченная морозом дорога в темное время суток. Т.е. остатки плохой погоды, скажем так (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[DragRacer]

Во что обуть матиз зимой? В плохую погоду не ездила принципиально, но в этом году, видимо, придется. Походила по фархадскому только что, из некитайских 13 дисков в наличии только ласса, нексен и дебица.
Среди возможных вариантов покрытия, с которыми столкнусь - укатанный снег в тени, остатки льда там же, прихваченная морозом дорога в темное время суток. Т.е. остатки плохой погоды, скажем так (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Привет кеннайишка (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) какой бюджет? От спарка 1й позиции 13е колеса, в прошлую зиму показали себя отлично. На матиз тож ставят. А если собираетесь ехать в горы то вам лепучки привезти с России или с другой страны.

[BellaStella]

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Привет - привет . Не, в горы не поеду, чисто работа- дом. Так спарковские же более узкие, что не есть хорошо для зимы, не?

[Автобот]

[Joqi]

нексен или кумхо тоуринг 795 марка

[Автобот]