Ташкент Сегодня, Что нового в нашем городе... Опции

[Hobbit]

с новым годом, форум!
всех благ, здоровья и успехов!

[Автобот]

[TOUAREG]

с Новым Годом, други! всех благ, здоровья и процветания! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Dam]

с Новым Годом, други! всех благ, здоровья и процветания! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Присоединяюсь Валера! Не спать, не спать парни))!! Гудим до 4го!

[Maksim]

Присоединяюсь Валера! Не спать, не спать парни))!! Гудим до 4го!

Гудим, так гудим! Я за все, кроме голодовки! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
По теме: АВТОЦЕНТРОВЦЫ с Новым годом!
Как жаль, что нас осталось так мало. Настоящих Автоцентровцев.

[dimanich77]

Доброе утро Ташкент, Доброе утро Автоцентр!!!! С Новым Годом !!!!

[Smiler]

Хорошо поспал, с наступившим всех.

[Павел Тю]

С новым годом, процветания и всех благ, здоровья вам и вашим близким

[Seric]

Всех с наступившим годом! И с продолжением банкета!
Новый год будет годом надежд. И пусть сбудутся лучшие из них.
Пусть живет и здравствует АЦ!

Сообщение отредактировал Seric - Jan 2 2016, 00:20

[RED BULL]

В Узбекистане введен акцизный налог в 70% на импорт мини грузовиков
15:19
02, Январь
Экономика
Правительство Узбекистана с 1 января 2016 года ввело акцизный налог в размере 70% на импорт малогабаритных грузовиков. Новые правила касаются грузовиков с полной массой не более 5 тонн.
Напомним, до этого на импорт данного вида транспорта действовала таможенная пошлина в размере 30% и НДС — 20% от стоимости транспортного средства, сообщает ИА Regnum.

По данным государственного таможенного комитета республики, за последние три года в Узбекистан было ввезено порядка 16 тысяч единиц мини-грузовиков, 95% из которых было импортировано из Китая и Южной Кореи.

Поддержка выпуска местных грузовых дамасов? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал RED BULL - Jan 2 2016, 16:35

[gluckboy]

да, никто это гвоно покупать не хочет и шапки давать тоже не хочет. абидно бездарям нашим что работать приходится.

[Apm9IH]

Лучше брать местный лабо или дамас, они ремонтнопригодные и хорошо продаваемые

[Бородецкий]

Лучше брать местный лабо или дамас, они ремонтнопригодные и хорошо продаваемые

На счёт ремонтно пригодности я бы не стал утверждать,а на счет продать да-легче наше...

[Lexville]

Лучше брать местный лабо или дамас, они ремонтнопригодные и хорошо продаваемые

Люди с удовольствием бы покупали только наше для таких целей, но, во-первых, вопрос предложения (наличия) наши никак не могут решить, во-вторых, часто неадекватное ценообразование на наши автомобили, в-третьих, предложение нашего производителя покрывает только часть запросов потребителей (по характеристикам), а акциз вводят то на все разновидности грузовичков. Вот и выходит, что правительство душит импорт, а своё дать нормально не может. Глупое и бесполезное решение, как мне видится, т.к. смысла (выгоды) экономического для нашепрома не вижу - итак всё раскупается на месяцы вперед (попробуй купить Дамас или Лабо хотя бы за месяца два вперед, про покупку перечислением вообще молчу). Кроме вреда народу - никакой выгоды.

[RED BULL]

итак всё раскупается на месяцы вперед (попробуй купить Дамас или Лабо хотя бы за месяца два вперед

Если сделают растаможку как у соседей, поверь мне, наши салоны будут опу целовать, чтоб у них, что нибудь купили.

[gluckboy]

взяли бы лабо да нету лабо вот и берут китайцев. просто могие берут для того чтоб укатать тачку до конца и выбросить. а так да. китайцев нельзя лабо нет. всякому педарью надо попку целовать и шапкя подгонять чтоб это гвоно выкупить. еще и ждать хз сколько месяцев в надежде что не подорожает. короче как всегда хлеб за животом бегает. а чо - удобно. мне каца продаваны местпрома и пихнули этот закон т.к. шапкя мало приносить стали.

Сообщение отредактировал gluckboy - Jan 3 2016, 11:58

[Lexville]

Если сделают растаможку как у соседей, поверь мне, наши салоны будут опу целовать, чтоб у них, что нибудь купили.

Азиз, уверен, что что-нибудь да купят в любом случае, т.к. есть и другие факторы, кроме наличия/отсутствия импорта других авто. Конечно такие модели как Кобальт (в нынешнем виде) и Нексия будут убыточными, но есть же Матизы, Спарки, Джентры, Каптивы и пр. Хотя Каптива, ИМХО, тоже далека от идеала. Просто у нас никто не хочет вкладываться как положено в развитие завода, чтобы он выпускал соответствующие времени и потребностям народа автомобили, нашим проще запретить и удержать.

[Andrew]

Конечно такие модели как Кобальт (в нынешнем виде) и Нексия будут убыточными

Почему? Они перестанут выпускаться сразу же, как только норма прибыли станет ниже запланированной. Не говоря об убыточности.

[Lexville]

Почему? Они перестанут выпускаться сразу же, как только норма прибыли станет ниже запланированной. Не говоря об убыточности.

т.е. ниже 100%? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Какая там сейчас нынче норма прибыльности в данной отрасли: вроде ниже 20% (не считая отдельные премиальные бренды), не?

[krokus]

Не знаю про ущербность машин, описанных выше. Езжу на старой капе, приехал в Эмираты, взял в прокат короллу-2015 года. Автомат, двиг 2.0, судя по шильдику, салон-типа велюра. Мягкая, зеркала боковые и заднего вида-неудобные. Паркуюсь с трудом, на капе в такие дыры спокойно залетаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И на поворотнике, как даже на кобальте-нет трех миганий поворотником от легкого касания. Пластик жесткий, но не царапается легко, как на кобе. Руль очень легкий. Обдуватели не закрываются, только перенаправить можно.. Ну или с рычагов управления внизу. Дворники регулируются рычагом вниз (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) пока 270 км проехал-полбака бенза ушло..
З.ы. может это в тему сравнения авто? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[DenDiesel]

Хотя Каптива, ИМХО, тоже далека от идеала.

Каптива далека от идеала??? Ну Вы, батенька зажрались))) И, что же, по твоему мнению в ней не так?
Нет-нет езжу на машине друга, причем как в пределах города, так и отдаленные регионы Республики! Отличный аппарат. Есть все, что необходимо как для водителя, так и для пассажиров...

[Автобот]