Ташкент Сегодня, Что нового в нашем городе... Опции

[Don]

Я не пойму, обещали валютные билеты только в РФ... Решили по всем направлениям ввести продажу за валюту?

Только в города РФ.

На внутренние рейсы тоже за валюту?

За национальную валюту РУз - сум!

За $ только в Рашу билеты или все ?

Только РФ.

2 Don:
Я одну весч не понимаю - если УХЙ продает билеты за наличные доллары, нах спрашивается мне покупать билет именно у них? Я так понял представительства Аэрофлота и др. росс. авиалиний, Люфтганзы, ЭйрБалтик продолжают у нас работать, и соответственно билет за баксы можно купить у них. Единственное преимущество УХЙ было в том что они одни монопольно продавали за сумы, терь этого нет. Они чо не понимают чтоли, что роют себе яму? Это же не GM, где ввозные автомобили бешеными пошлинами облагали, как я понял в отношении услуг иностранных авиаперевозчиков таких заградительных пошлин нет же.

На то это и конкурентная среда. Именно поэтому нас подвели под уравниловку с условиями конкурентов!
Выбор за Вами! Аэрофлот и др Росс. компании - за валюту, как и теперь НАК.
Эир балтик, Turkish и другие международные - валюта, а НАК - сумы! Преимущество!!!!!!

по госкурсу 2100 эти 1950000 становяцца 928 баксов. Только теперь надо будет именно эту сумму баксами и оплатить. Выигрыш в 60 баксов?

для Убийства разницы в курсах, мы даем скидку 25-29% от всех тарифов эконом класса в РФ.
Пример:
цены на москву в одну сторону:
F 2893876 UZS RB INCL TAX
C 2297116 UZS RB INCL TAX
Y 1833878 UZS RB INCL TAX
UE12M 1329766 UZS RB INCL TAX
BE12M 1152646 UZS RB INCL TAX
ME12M 1098147 UZS RB INCL TAX
KE12M 1043649 UZS RB INCL TAX
TE12M 989150 UZS RB INCL TAX
VE12M 934651 UZS RB INCL TAX

Те же цены на том же маршруте по гос курсу в USD:

F 1366.70 USD RB INCL TAX
C 1084.70 USD RB INCL TAX
Y 865.70 USD RB INCL TAX
UE12M 627.70 USD RB INCL TAX
BE12M 544.70 USD RB INCL TAX
ME12M 518.70 USD RB INCL TAX
KE12M 492.70 USD RB INCL TAX
TE12M 466.70 USD RB INCL TAX
VE12M 441.70 USD RB INCL TAX

Те же цены с учетом скидки в USD для всех граждан только для экономического класса:

Y ADD 591.70 USD RB INCL TAX
UE12M ADD 437.70 USD RB INCL TAX
BE12M ADD 381.70 USD RB INCL TAX
ME12M ADD 365.70 USD RB INCL TAX
KE12M ADD 348.70 USD RB INCL TAX
TE12M ADD 331.70 USD RB INCL TAX
VE12M ADD 314.70 USD RB INCL TAX

[Автобот]

[Agatacristy]

1.Экстренные и справочные службы города Ташкента сменили номера

http://news.mail.ru/inworld/uzbekistan/eco...205/?frommail=1


2.А о повышении зарплаты и пенсий:


Значит, продукты подорожают, квартплата и многое другое..., как всегда...

Сообщение отредактировал Agatacristy - Jul 12 2013, 19:40

[KATALYST]

Главный вопрос: А где взять валюту, если ее нигде не купить? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Очередной ололо закон. Браво! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

[Ace1]

Пример:
цены на москву в одну сторону:
F 2893876 UZS RB INCL TAX
C 2297116 UZS RB INCL TAX
Y 1833878 UZS RB INCL TAX

Те же цены с учетом скидки в USD для всех граждан только для экономического класса:

Y ADD 591.70 USD RB INCL TAX

Чота сложно мне разобрацца - попроще пример приведи плз.
Вон чел наверху брал билет на Аэрофлот за 968 баксов, скока такой билет будет стоить у УХЙ теперь? 591,7 чтоли?

На то это и конкурентная среда. Именно поэтому нас подвели под уравниловку с условиями конкурентов!

Не такой тупой ход от УХЙ, как могло изначально показаться. Даешь такие же условия и автопроизводителям! Согласен чтобы GM продавал все за баксы, но при этом убрать все заградительные пошлины для других автопроизводителей.

Сообщение отредактировал Ace1 - Jul 12 2013, 20:13

[ferteeee]

по госкурсу 2100 эти 1950000 становяцца 928 баксов. Только теперь надо будет именно эту сумму баксами и оплатить. Выигрыш в 60 баксов?

на двоих 980 баксов у меня =) а у хаво на одного

[Lexville]

хз. я купил у Аэрофлота в конце июня два билета в москву на август, туда сюда. вышло мне это 986 у.е. У хаво на эти даты билет стоял 1 950 000 сум.

Вот и считаем профит ))).

Вообще конечно цены на Таш-Мск-Таш УХЙ загнула нереально, теперь еще и в валюте. Фактически получается, наверное, прибыль 200-300%. Думаю, что сделано это намеренно (либо под давлением, но это сомнительно), чтобы разгрузить прямое направление Таш-Мск-Таш и загрузить рейсы к ближайшим соседям (гастеры уже ринулись летать через Ату и Бишкек, т.к. дешевле, следовательно неплохо разгрузились прямые рейсы до Мск). Причем на ближних рейсах компания тоже снимает немало, короткие рейсы всегда выгодны для компании (сравните стоимость перелетов по Узбекистану и прикиньте километраж, а затем сравните стоимость каждого километра по Узб со стоимостью билета, скажем, в Алмату...)

[Seric]

на двоих 980 баксов у меня =) а у хаво на одного

Для сравнения. В июне 2 сумовых билета УХЙ Таш-Мск-Таш обошлись 1300 у.е.

[Don]

Для сравнения. В июне 2 сумовых билета УХЙ Таш-Мск-Таш обошлись 1300 у.е.

Конкуренты (Аэрофлот и т.д.) снизили тарифы в первой декаде июня, как только пошел слух об уравниловке условий выкупа перевозок для резидентов.
Уже 12 июня в Москву у Аэрофлота цены начинались от 300 долларов в один конец.
Они так и будут теперь демпинговать. Также уральские авиалинии, демпингуют на многих направлениях из Узбекистана.
Посмотрим на показатели загрузки и фин. выручки наших рейсов и конкурентов в первых двух неделях нововведений, чтоб можно было информацию не с воздуха брать, а по факту, и только по результатам - предпринимать всевозможные меры по привлечению пассажиров на рейсы НАК.
Сейчас прогноз коммерческой структуры НАК никому не интересен... Всем нужны ФАКТЫ падения спроса и всех вытекающих из этого последствий.

[Pro_sK]

А в syt думали, что российские компании поднимут цены под НАК и будут снимать нормальную маржу??

[zoet]

Конкуренты (Аэрофлот и т.д.) снизили тарифы в первой декаде июня, как только пошел слух об уравниловке условий выкупа перевозок для резидентов.
Уже 12 июня в Москву у Аэрофлота цены начинались от 300 долларов в один конец.
Они так и будут теперь демпинговать. Также уральские авиалинии, демпингуют на многих направлениях из Узбекистана.
Посмотрим на показатели загрузки и фин. выручки наших рейсов и конкурентов в первых двух неделях нововведений, чтоб можно было информацию не с воздуха брать, а по факту, и только по результатам - предпринимать всевозможные меры по привлечению пассажиров на рейсы НАК.
Сейчас прогноз коммерческой структуры НАК никому не интересен... Всем нужны ФАКТЫ падения спроса и всех вытекающих из этого последствий.

Ну это следовало ожидать, т.к цены то на самом деле задраны выше некуда.
Дон, а почему бы НАКу не подумать, об открытии лоукоста так сказать дочки УХЙ, таким образом вы сможите великолепно конкурировать с аэрофлотом. Сейчас очень многие крупные европейские авиаперевозчики это практикуют, аирфранс, люфтганза, брюссеселаирлайнс, иберия, а иначе в жесткой конкуренции не выжить.

[Agatacristy]

В столице началась реконструкция базара «Чорсу»
Буквально несколько дней назад в столице началась масштабная реконструкция и благоустройство территории дехканского базара ОАО «Эски Жува».
В ходе реконструкции планируется заменить старые прилавки дехканского базара крытым торговым комплексом.

На сегодняшний день вокруг главного купола уже снесены старые торговые ряды и начинается подготовка к строительству нового современного дехканского базара. Отремонтирован участок дороги по улице Сакичмон (между мясным и ремесленным базаром). Кроме того движение на улице стало двусторонним.

Завершить строительные работы планируется к празднованию 22-летия Независимости Узбекистана.

http://news.mail.ru/inworld/uzbekistan/eco...111/?frommail=1

[Agatacristy]

1."В Узбекистане госорганы учат реагировать на запросы граждан за 15 дней"

По - моему, это "дохлый номер"...Ничего из этого не выйдет...

http://news.mail.ru/inworld/uzbekistan/pol...225/?frommail=1


2.В Узбекистане будут наказывать за распространение деструктивной информации в интернете


http://news.mail.ru/inworld/uzbekistan/soc...449/?frommail=1

[FAYZ]

(IMG:http://savepic.org/4061128.png)

Открыли направление Ганга-Заркайнар-Чорсу.

[Ace1]

Ну это следовало ожидать, т.к цены то на самом деле задраны выше некуда.
Дон, а почему бы НАКу не подумать, об открытии лоукоста так сказать дочки УХЙ

А чем стандартный НАК от НАК лоукоста отличаться будет? Отстутствием фанты в пластиковых стаканчиках и скромной порции "курицы с рисом"? Имхо там не сильная экономия выйдет. А по ограничению на вес багажа НАК и так ко многим лоукостам приближается...

Сообщение отредактировал Ace1 - Jul 15 2013, 15:08

[Zeus]

А чем стандартный НАК от НАК лоукоста отличаться будет? Отстутствием фанты в пластиковых стаканчиках и скромной порции "курицы с рисом"? Имхо там не сильная экономия выйдет. А по ограничению на вес багажа НАК и так ко многим лоукостам приближается...

Ну можно вообще убрать питание и багаж. Что бы каждый платил столько сколько он провозит. Между сидениями места убрать. Что бы ноги рядом с ушами были. больше народу в одном самолете. Или же багажный отсек тоже пассажиров сажать. С кислородными баллонами. Будет у нас потом 4 класса. 1, Бизнесс, эконом, и багажканом.

[zoet]

А чем стандартный НАК от НАК лоукоста отличаться будет? Отстутствием фанты в пластиковых стаканчиках и скромной порции "курицы с рисом"? Имхо там не сильная экономия выйдет. А по ограничению на вес багажа НАК и так ко многим лоукостам приближается...

если все правильно сделать,то много чем,а самое главное,это выгодной ценой на билеты для пассажиров. Для людей которые занимаются бизнесом и мотаются по стране,это будет самый классный вариант

[B@hus]

Предлагаю к рассмотрению (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Вариант 1 бизнес класс
 In_Ilyushin_Il_76MD.jpg ( 44.14 кб ) Кол-во скачиваний: 149

Вариант 2 эконом класс (с подвесной палубой)
 sp.jpg ( 13.63 кб ) Кол-во скачиваний: 127

[гонщик]

ржака (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[alileo]

(IMG:http://savepic.org/4061128.png)

Открыли направление Ганга-Заркайнар-Чорсу.

А что, там треугольник так и остался или его как то округлили: имею в виду треугольник в районе фонтана перед этим новым зданием (не знаю, как называется, под ним, кажется, супермаркет был), где, если ехать от "Ганги", будет поворот направо на "Чорсу"? И сколько там полос получается?

Сообщение отредактировал alileo - Jul 15 2013, 21:07

[stasD@mas]

Тама жесть проста, точна как на карте, едите c софики и карасарая и БАЦ, не понятно що и куда )) оказывается це треугольник и чуть ли не полное торможение и сворачиваем и далее на Чорсу по новой 2-сторонней дороге.
(IMG:http://img.uz/d/2013/07/51e3fea7d1c17-s.jpg) (IMG:http://img.uz/d/2013/07/51e405cc6c986-s.jpg)

Сообщение отредактировал stasD@mas - Jul 15 2013, 21:54

[Автобот]