Ташкент Сегодня, Что нового в нашем городе... Опции

[partymaker]

по тыще за километр? да пошли они. лучше или бомбилу поймать или на своей ехать )) у меня так бы уходило на дорогу 25 штук в день ))

Сити-такси -- единственное, более-менее нормальное, такси в Ташкенте. Заказ оформляется вежливо и точно. Звонит робот и сообщает о прибытии такси. Водители вежливы и не лихачат. Машины опрятные и в нормальном техническом состоянии. Обородованы GPS, камерой и мультимедиа (для пассажира). Всегда езжу с удовольствием и оставляю чаевые.

Недавно проехался на Милленниуме. Это был какой-то кошмар. В машине воняло как-будто навозом. Водитель ехал как обезьяна, постоянно вылезая на встречку и середину перекрёстка. На улице был гололёд, но он пытался пролезть в каждую дырку. В итоге нас чуть не закрутило, а он стал ругаться матом на того, кто, как ему показалось, его не пропустил. Тут уже я не сдержался и сказал ему всё, что о нём думаю. На его попытки поспорить, попросил молча довезти меня до пункта назначения, соблюдая скоростной режим и ПДД, пригрозив звонком в компанию. Подействовало. Вышел, спасибо не сказал, на чай не оставил. Для себя решил, больше к услугам этой компании не обращаться.

Ещё был случай, копанию не помню, но точно не Сити. Выхожу, сажусь в машину, трогаемся, и задницу машины начинает болтать так, как будто у него все болты на колёсах пооткручивались. Спрашиваю, в чём дело? Говорит, машина после аварии, не починили нормально. Попросил остановиться и вышел. Позвонил в компанию и спросил, как они вообще такие машины на линию выпускают??? В ответ пообещали, что начальство перезвонит. Так никто и не перезвонил.

Всё вышенаписанное не реклама или антиреклама. Всего лишь ИМХО.

[Автобот]

[V@ldemario]

Когда были снегопады и -12, сидели в Ириш Пабе суббота была в 22-00 надо было заказать такси, обзвонил 3 конторы включая Сити, машин не было нигде (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Причем не было даже в ближайшие 40 минут, 4-ая контора была "Такси Перекресток". Машина приехала через 10 мин... Ехал очень аккуратно в гололед, машина Лассети чистая никаких запахов в общем все в порядке и цена вполне норма, особенно для такой погоды.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Feb 19 2014, 03:54

[Dam]

а мне больше всего прикольно, когда таксораст с неташкентскими номерами торгуется до усеру...и потом кульминационное: "ДОРОГУ ПОКАЖЕТЕ?"

[I'm_Joker]

+ за сити такси. много + но увы есть и -
1. Шоферам надо на пальцах обьеснять куда и как. Плохо знают город.
2. Маленькое количество авто. В час пик лучше пешком.

Сообщение отредактировал I'm_Joker - Feb 19 2014, 12:14

[Shido]

+ за сити такси. много + но увы есть и -
1. Шоферам надо на пальцах обьеснять куда и как. Плохо знают город.

Это их фишка, ведь получают они не за знание города а за км. Вот со мной была история, был на празднике хорошо выпивал, вызвал сити, пока ехали решил вздремнуть, просыпаюсь, а мы уже на 3 км больше наездили, спросил почему, он ответил, что дорогу мол не знает и поэтому поехал как душе угодно. Начал меня спрашивать как лучше доехать, а мы к тому моменту были уже в незнакомом для меня месте, короче говоря накатались, на 17 км из запланированных 10 км.

[TATARIN]

Это их фишка, ведь получают они не за знание города а за км. Вот со мной была история, был на празднике хорошо выпивал, вызвал сити, пока ехали решил вздремнуть, просыпаюсь, а мы уже на 3 км больше наездили, спросил почему, он ответил, что дорогу мол не знает и поэтому поехал как душе угодно. Начал меня спрашивать как лучше доехать, а мы к тому моменту были уже в незнакомом для меня месте, короче говоря накатались, на 17 км из запланированных 10 км.

Спецом походу это исполнил, такое даже зарубежом исполняют

[Талгат]

По цене бомбилы рулят. Да и не получается у меня заранее вспомнить что такси надо вызвать за полчаса, вышел на дорогу, поймал и поехал.

[Koshak]

Так эти придурки до тебя доехать не могут. За это им деньги не платят.

Самый большой бич наших таксистов это вонь! Ощущение, что они неделями не купаются! Я понимаю, когда от рабочего несет потом, но у таксистов не такая физическая работа, чтоб так вонять.

[REDLINE]

Так эти придурки до тебя доехать не могут. За это им деньги не платят.

Самый большой бич наших таксистов это вонь! Ощущение, что они неделями не купаются! Я понимаю, когда от рабочего несет потом, но у таксистов не такая физическая работа, чтоб так вонять.

целый день в тачке сидеть полюбому вонять будешь

[Apm9IH]

целый день в тачке сидеть полюбому вонять будешь

А ты подмывайся утром и вечером (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[gluckboy]

несколько раз эти телефонные бомбилы тупо отказались ко мне приезжать. видите ли далеко и не центр города. все разы выходил на дорогу ловил обычного не телфонного бомбилу и уезжал за пол цены этих телефонистов. спрашивается на кой перец они воще сдались.

[TATARIN]

несколько раз эти телефонные бомбилы тупо отказались ко мне приезжать. видите ли далеко и не центр города. все разы выходил на дорогу ловил обычного не телфонного бомбилу и уезжал за пол цены этих телефонистов. спрашивается на кой перец они воще сдались.

чтоб во двор за клиентом ,не ходить до дороги

[Koshak]

целый день в тачке сидеть полюбому вонять будешь

А ты подмывайся утром и вечером (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Я не по наслышке, что такое провести целый день в машине. И от меня , запаха нет. Секрет- душ минимум два раза в день.

[partymaker]

1. Шоферам надо на пальцах обьеснять куда и как. Плохо знают город.

Это их фишка, ведь получают они не за знание города а за км. Вот со мной была история, был на празднике хорошо выпивал, вызвал сити, пока ехали решил вздремнуть, просыпаюсь, а мы уже на 3 км больше наездили, спросил почему, он ответил, что дорогу мол не знает и поэтому поехал как душе угодно. Начал меня спрашивать как лучше доехать, а мы к тому моменту были уже в незнакомом для меня месте, короче говоря накатались, на 17 км из запланированных 10 км.

Что-то странно как то... Там в каждой машине стоит GPS-навигатор. Заказ отправляется им на смартфон по специальной программе. Там точь в точь указывается место назначения на карте и ближайший маршрут, по желанию. Карты у них вроде, точные. Я часто, от нечего делать, слежу за стрелкой указания текущего местоположения на мониторе навигатора, когда еду в этом такси. Вроде всё отлично работает...

[Koshak]

Я живу в центре города с кучей ориентиров вокруг и каждый раз приходится объяснять водителю, где мой дом. Набрали по всей видимости одних колхозников.

[гонщик]

Тем временем дороги в Ташкенте, после снега и льда ушатались на нет.
Под дождем не видно луж, нифига. Внимательно вообщем особенно вечером надо быть )

[Dam]

не совсем про ташкентских бомбил, но тоже тема!

сорри за офф, в Киеве был свидетелем примерно такой сцены(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Dam - Feb 20 2014, 18:11

[dimanich77]

Давно пора бы. РЕально удобно, и контролеров не надо.

Раскрывающийся спойлер

Автобусы Ташкента будут оборудованы системами автоматической оплаты проезда и GPS-навигации
20.02.2014 12:22:28 • "UzReport"

Как сообщили ИА «UzReport» в «Тошшахартрансхизмат», до конца 2016 года в автобусах Ташкента будет внедрена система автоматизированной оплаты проезда. Принцип действия системы заключается в установленных в автобусах турникетах, которые будут автоматически считывать информацию и снимать плату с проездных пластиковых карт. Испытания этой системы уже начались.

Кроме того, до конца 2014 года все автобусы, осуществляющие пассажирские перевозки в столице, будут оснащены системой GPS- мониторинга.

GPS-мониторинг имеет ряд преимуществ, рассказали корреспонденту ИА «UzReport» в Узбекском агентстве автомобильного и речного транспорта. При помощи спутниковой навигационной системы представляется возможным видеть на карте любые перемещения транспорта, получать полную статистику и проверять маршруты движения, измерить его пробег и простои, отслеживать заправки и слив топлива, уменьшить расходы на горюче-смазочные материалы, оптимизировать работу по перевозке пассажиров и грузов. Мониторинг транспорта позволяет определить причину опоздания машины в пункт назначения – из-за пробок на дорогах или по невнимательности водителя. Возможность осуществления постоянного контроля положения машины системой мониторинга дает много дополнительных преимуществ. В целом благодаря возможностям GPS повышается дисциплина водителей, создается возможность контролировать недобросовестных водителей, выявляется и пресекается нецелевое использование транспортного средства.

Принцип работы системы заключается в том, что установленные в автобусах навигаторы и другие датчики передают информацию на сервер, где она обрабатывается и анализируется специальными программами. Вся информация, получаемая сервером, остается на нем для хранения. Кроме того, при пропадании сети «GSM» в зоне нахождения автомашины данные обо всех передвижениях записываются в блок памяти модуля, а при появлении связи «GSM» происходит передача всех точек маршрута движения за тот промежуток времени, когда сеть была недоступна. Таким образом, транспортное средство и его техническое состояние всегда находится под наблюдением.

Следует отметить, что все программные части системы мониторинга были разработаны специалистами из Узбекистана. Разработчики реализовали дополнительные функции, такие как возможность контроля начала и завершения работы транспорта, установления связи с водителем, своевременного оповещения о предполагаемой опасности, или необходимости изменения маршрута. Возможность дистанционной блокировки двигателя и дверей позволяет диспетчеру контролировать транспортное средство, водитель которого не подчиняется указаниям, что также является дополнительной гарантией безопасности пассажиров.

В 2012 году были проведены тестовая установка и использование GPS-навигаторов на автобусах, осуществляющих междугородние перевозки. В мае 2013 года GPS-датчики были установлены на 95 автобусах 8 городских маршрутов Ташкента. В настоящее время количество транспортных средств, оборудованных навигаторами, составляет 300 единиц.

Предполагается, что работы по установке навигаторов будут осуществлены и на других транспортных средствах, совершающих как междугородние, так и внутригородские рейсы.

Осталось людей обучить входить в переднюю дверь только для прохода через турникет.

[V@ldemario]

Давно пора бы. РЕально удобно, и контролеров не надо.
Осталось людей обучить входить в переднюю дверь только для прохода через турникет.

Честно говоря не представляю, как в час пик куча народу выходит с автобуса и платят половина из них онлайн картой, пока все оплатят минут 15 простоя??)) на каждой остановке?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Feb 20 2014, 21:11

[Dr.Akula]

Честно говоря не представляю, как в час пик куча народу выходит с автобуса и платят половина из них онлайн картой, пока все оплатят минут 15 простоя??)) на каждой остановке?

Походу это не простые пластиковые карты, а что-то типа электронного проездного. На который наверно можно зачислять деньги и затем тратить, просто прикасаясь к турникету, как в МСК, правда там бумажные проездные билеты а не пластик.

[Автобот]