Вздумалось купить Волгу 24-02. Кто сталкивался. Какие за и против? На что обращать внимание? Что делать с самого начала покупки???


И ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: СТОИТ-ЛИ????

будет какой то проект ?

Смотря для чего!? Если груз возить, то да. Если как основное авто, то тоже да, но после попкеля, ты на ней ездить не сможешь. Если тока не подъберешь для неё донора и снеё все скинешь на волжанку.

Ну возможно! Хочу рут рат стайл что бы в кузове не заморачиваться. А то фиг хороший кузов найдешь!

Ура !!

Che Guevara дубль #2?

Ну не думаю что забот станет больше или меньше. ))) Просто хочу что то другое попробовать. Нравиться мне машина Вазгена. Он её так любит. НЕдавно видел как ему лося предлагали а он отказался. Вот и задумался я. Может волга лучше))) Все шутками да просто хочу волгу. Уже давно. Именно 24 или 24-02.


Тебе вот и работа будет!


Возможно!

я с тюнингом завязал ,но ради такого проекта -развяжусь

Хочу вот такую
Что бы колеса были такие.
Морда и цвет

напомните-ка, что случилось с могучим "проектом" УАЗ-а-ля-Геленваген...

окай, завтра зафотошоплю

Продался. Из-за того что все вставало очень дорого и машина каждый день не пользовалась. Да и деньги стали нужны.

А с волгой пока изучаю маркет что бы как с УАЗиком не пролететь.


Сюда не выкладывай только.

Чтоб как вслучае с Драйвом не было ?

Да. Или прям под баллонами или на самом кузове напиши что это ДАмир Бакиев

просто хочется комментов увидеть

Давай это обсудим у тебя.

НУ что? Кто еще с опытом от волги?

C 24-кой дешевле. Классика, кузов красив, ищи с форточками и дорестайл ручками дверными и клыками. Перед заменишь на современную безшкворневую с гидрачем, есть на базаре в сборе, 406 двиг вместо 402, где-то 800уе стоил, кпп заменить на 5-ти ступ. Задний мост 3102, хотя если уж делать, то можно и нужно бы ставить от е34, он простой как 2 копейки, а Волге придаст нечто новое в управлении. Только оставь сток торпеду, те что из последних не по фэншую, просто облагородишь её кожей и деревом. Диски лучше поставь типа хотрод, как у Ильхома в теме и где то от 18 инч и выше, очень стильно будет, да и ниши позволяют, а то у Волги есть главный минус непропорционально большие арки по отношению к колесам. Вот и займи их чем-нить путевым, будет вроде проектов Чипа Фуза. Передок можешь оставить сток или в стиле Барракуды 70-х, они пипец как похожи. Окрас или двух тоновый или с блюриком сделает 24-ку head turner ))). Салон по вкусу и вот те класный classic custom.

Тут очень классный проект http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/yura525/

В сервисе рядом с кабельным заводом мастера приводят в порядок с нуля кузов 24-й Волги. Можем смотаться и они подскажут сколько, как долго и т.д. Хозяин той Волги тоже какой то проект осуществляет...

Даёшь V8!!!
А так,я только одну рэт волгу видел в таше,пора бы разбавить скучный поток интересными авто.

Искан, если и начинать такой проект, то обязательно имей второе авто ("рабочую лошадку"). Как я понял, осуществляться проект планируется после продажи Омеги, потому и упомянул про второе авто. И это долгострой и многовклад , даже при небольших внешних изменениях.

Хочешь волгу? 2401? С 30тык км пробега? Бежевый цвет, газ метан, нечего не надо делать сел и поехал? Готовь 12000 у.е. я дам номер))))
Остальное останется на клавиатуре)))

мне кажется у нас >80% машин волга можно отнести к "рэт" и особенно к "трэш" ))))

за 12 000 я точно волгу не куплю! Благодарен за предложение. я свою то за 11 продаю. Странный ты Армян.

Странный? Где именно? Я тебе реально написал, мопед не мой, и там машина реально стояла! Короче тебе виднее

Да хоть лежала. ЗА 12 000 волга 24 дорого!

За 11000 опель не дорого? )))

мне кажется не надо ее под Маскал (мускул) кар ,надо делать resto

Начало ))))))

А что же ты игрушку то взял??? )))))))))))))

так это НАЧАЛО ))) ,начинаем с макета ))))
пока в поисках фото донора
http://www.drive2.ru/communities/sanek3110...16394579116961/

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2402/

Мне этот нравится:
тут

надо поискать. брат купил 2402 семидесятых годов с пробегом менее 50 000 за 1000 у.е. из минусов: цвет бордовый, с оформлением пришлось побегать, так как владелец умер еще при союзе. из плюсов: идеальное состояние кузова и салона (я заводской велюровый коврик для багажника на этой машине в первый раз увидел), отменная плавность хода (естественно после замены всех резинок, аммортизаторов и шин). ему наверное номер (010) дороже чем авто встал. объяву прочитал в газете, изначально намерения покупать волгу не было, но увидев загорелся.

Ну там для того что бы недочеты ходовки исправить надо хорошо попотеть. Но в комплексе машинка супер. и за 1000 цена красота.


Точно!

Вот это адекватная цена. Даже можно сказать повезло. Цена таких машин от 4 до 8 тыс. но никак не 12.

Бордовая 24 с номером 010 седан же не фургон)))
Состояние этого авто ухудшается ((

Учитывая работу (даже на новой 24) с ходовой. То цена гуд.

извините перепутал индексы, там действительно седан. состояние и должно ухудшаться, на нем ведь ездят каждый день, причем не только по городу (хозяин любит рыбалку).

http://torg.uz/ru/offer/1660043

Мой глаз на этой машине лежал как я ее засек года два назад, машина горит состояние идеал, номер 010, но после последнего видения желание упало на нее)))


Тебе не кажется что цена Анриал? Даже если стекла и редкие ее запчасти целы?

24-01 в восстановленном варианте у соседа. Дам фото. Каждый раз глазею...

После 12 000 цена ваше шоколад.

А может просто забыть про проект))?

пока не надо забывать -а то я фотошоплю ее

Давай быстрей. Я же жду!

я ее с 0-ля рисую на фотошопе ,не коллажирую
сегодня не будут

ОГО! А что так?? Легче же коллаж.

ну решил выефнються

показать что сейчас на данный момент ?

Что за вопрос. Конечно да