Ну вот , злой дядька модератор Jet не дает обсудить темы про кресла в разделе "Чего нам не хватает в машине", и грит откройте отдельную тему Собственно и открываю. В том разделе никаких конструктивных или альтернативных предложений не высказывать, та тема предназначена исключительно для хаяния нашего автопрома и для выхода отрицательных эмоций.

Вобщем напомню темку то, за 4 года эксплуатации ксю водительское кресло изрядно износилось, то ли кресло некачественное то ли на 100 кг не расчитано. Вобщем че то вдруг задумался про кресла, ведь на самом деле один из самых важных агрегатов в авто. Вот Миха с Москвы так понимаю посоветовал UNP модель Комфорт. Конечно хотелось бы наверно на первый взгляд настоящих пацанских сиденей типа рэйсерских ковшей. Такие модели там есть, а потом вспомнил как в них забираться, че то передумалось. Вот вроде комфорт мне подуше.

Вот че Миха в личку прислал, как он их выбирал: Сиденья выбирал по собственным ощущениям, серия "комфорт" оказалась самая приемлемая и по жесткости и по боковой поддержке. Сидения имеют 4 вида настройки 1) регулировка нижней подушки 2) боковая поддерка 3) регулировка спинки 4) регулировку сейчас непомню. А чем "комфорт" от "комфорт-спорт" отличается точно сказать немогу, я думаю только жесткостью самого сидения.

Вобщем вот это сиденье:



А вот что про это сиденье пишут на их сайте:

Данная модель полностью оправдывает своё название, удобна как для спокойного, так и для достаточно агрессивного стилей вождения.

Имеет наиболее демократичную боковую поддержку в области поясницы, плеч, а также наиболее демократичную нижнюю боковую поддержку.

Боковая поддержка наиболее демократичная в поясничной области и в области таза.
Подголовник съёмный, выполнен из пенополиуретана.
Спинка - трубчатый каркас, выполнена из пенополиуретана. Минимальная боковая поддержка.
Подушка сидения - трубчатый каркас, выполнена из пенополиуретана. Минимальная нижняя боковая поддержка. Регулируемая по длине подушка сидения.
Регулировки:
Высота подголовника. Угол отклонения спинки. Удлинение подушки сидения.
Возможности:
Откидывание спинки (для ВАЗ 2108, ВАЗ 21213).
Дополнительное оборудование:
Комплектуется поясничной подкачкой, подогревом, выдвижным валиком в подушке сидения.
Боковые пластиковые накладки.
Подушки вкладыши на боковую поддержку спинки и подголовник.
Подогрев сидения.
Установка
В любой автомобиль на штатные места.

Кто что думает, там как видите есть еще возможность установить обогрев и в поясничном отделе подушка тоже надувается, валик под ноги адаптируется, вроде звучит неплохо. У кого вобще есть опыт эксплуатации тюнинг сидений. Не хочется наступать на какие нибудь грабли. По вашему мнению сиденья должно быть 2 или только для водителя?

Да я согласен вполне класные сиденьи, и один факт когда сиденьи более жесткии в них быстро не устает водила, для здоровь полезно

А сколько такие сиденья стоят? Наверняка всем будет интересно. Только если можно то цену не ту которая там за горизонтом. А если привезти в Узбекистан такие кресла, то сколько будет стоить такое удовольствие. Я где-то на сайте читал, что кто-то может привезти. Цену в студию !!!
2 Абдувохид:
Честно говоря когда сиденья ну совсем твердые ИМХО не слишком удобные. Просто говорю так из личного опыта. У моего друга на бумере стоило водительское кресло Recaro, так вот во время езды на нем, у меня ноги затекли. А как мне кажется, то этого не должно по идее происходить. Хотя может из-за того это все что кресло было рассчитано не под салон такой акулы, в которой после своей ксю я очень неуютно по началу себя чувствовал. Или может все дело привычки к креслу?

2 Абдувохид:
Честно говоря когда сиденья ну совсем твердые ИМХО не слишком удобные. Просто говорю так из личного опыта. У моего друга на бумере стоило водительское кресло Recaro, так вот во время езды на нем, у меня ноги затекли. А как мне кажется, то этого не должно по идее происходить. Хотя может из-за того это все что кресло было рассчитано не под салон такой акулы, в которой после своей ксю я очень неуютно по началу себя чувствовал. Или может все дело привычки к креслу?
[/quote]

Recaro они очень даже жесткие чисто для спорта я так думаю, а что выбрал Руст я думаю они полу мягкие и полу жеские
Да и главное надо мерит как высоко мы сидим на Нексии при необходимости настрит под себя висоту сидений.

На сайте я их глядел, они с переходником для Нексии обходятся в 232 бакса, ну это без наворотов, а если еще электрообогрев и подкачку ставить то дороже будет. Ну вот к этой сумме надо доставку приплюсовать и еще растаможку, если оная требуется. Эй, БэдВик, ну ка просвяти! А может нам Рэйсер по подбробней напишет что почем?

А может просто поставить новые сиденья от ДОНСа пара около 130-160тыс сум стоит
А такие сидень очень дорогие

На Нексиях с велюровой обивкой подушки получше, такое ощущение, что поролон в подушках стали применять пожестче, чем в сиденьях со старой елочной обивкой.


Подушки отдельно бывают на Сергилях новые?

Согласен со всеми, что удовольствие это не из самых дешевых. Тюнинг как таковой тоже увлечение не самое безобидное для семейного бюджета. Но в принцие эти сиденья как я понял по соотношению цена-качество самые доступные (дешевле чем Рекаро). Тем более незабываем, друзья, что "сиденье для себя любимого" а на себе лучше не экономить Ну вот конечно два купить дороговато будет, а одно - можно ли? Не слишком ли это будет выглядеть по пацански, типа - "вот она законная рэйсерская машина - даже сиденье водителя, законний"? Наверно когда нибудь придется брать два... Ну это не горит, конечно, так если вдруг кто нибудь вздумает подарить 500-600 убитых американских прездиентов

Да есть такой паралон жесткий как у мня на тачке, базаре должны быть

Зимой в теплой одежде приходится немного перестраивать настройки сиденья,а т.к. на них неустановленна электрическая регулировка это не есть удобно.Больше замечаний нет

если ставить, то только 1+1 (для водилы и переднего пассажира), а то так как-то странно будет смотреться...Кажется это российские сиденьки на фотке, как-то смотрел их сайт, в Таше в магазинах ща еще полно китайских, цены раза в 3 выше

А где купить то сиденья от донса?

А может б/у от BMW E36? Думаю дешевле будет, да и с подогревом можно найти.
Кстати подогрев класная штука можно на резинках экономить (по телеку говорили что после езды на авто с подогревом целую неделю "холостой" ходишь)

Ну если б это было правдой, то все бы тогда подогревали сосиску перед сном а не мучались с резинками
А так, объясни потом подруге/жене, почему ей из за тебя приходится на другое кресло лезть...

А вообще БМВ-шное кресло разительно отличается от нексиевского. Оно так нежно обхватывает за талию В нём ты не ездишь по салону даже в самых крутых виражах.

Но можно не заморачиваться на сидении, а просто взять чехол с массажем и подогревом.
Я в эльдорадо за 1500 рублей видел.

"холостой" эт о как? если как я это понял, то лучше без подогрева поездить, и на резинках потратиться!

Стреляешь......но холостыми

Привет! Хотелось бы узнать сколько сейчас стоят сиденьки( как на фото) в Ташкенте. Хочу отправить другу в подарок парочку - просто думаю может будет дешевле в Ташкенте взять, чем отправлять+растаможка?

timatima от 600 бачей думаю можно смело утверждать. за пару.

А обвес на автозапчасти, разве у нас акцизный товар?