Полная версия этой страницы: Ищу двигатель в сборе
Ищу двигатель 1.8 Гибрид (как на наших Lacetti) ! c документами
Цитата(Tima880 @ Oct 8 2014, 13:16) 
Ищу двигатель 1.8 Гибрид (как на наших Lacetti) ! c документами
Как найдёшь ГИБРИДный движок 1.8L от наших Lacedtti, воложи сюда фото, пусть все тоже его увидят, а то в природе просто такого не существует.
ps: лучше просто бы написал, что ищется двигатель F18D от Lacetti местного разлива, или T18SE от корейской Lacetti.
Цитата(SKULL @ Oct 8 2014, 15:08)
Как найдёшь ГИБРИДный движок 1.8L от наших Lacedtti, воложи сюда фото, пусть все тоже его увидят, а то в природе просто такого не существует.
ps: лучше просто бы написал, что ищется двигатель F18D от Lacetti местного разлива, или T18SE от корейской Lacetti.
ps: лучше просто бы написал, что ищется двигатель F18D от Lacetti местного разлива, или T18SE от корейской Lacetti.
Его именно так называют!
Цитата(Tima880 @ Oct 8 2014, 12:43)
Его именно так называют!
какая разница как его называют!? Он не разу не гибридный и гибридом там даже и не пахнет.Гибрид у тоёта приус например,теперь сравните мотор приуса и лося и посмотрите какая между ними разница
Цитата(zoet @ Oct 8 2014, 16:26)
какая разница как его называют!? Он не разу не гибридный и гибридом там даже и не пахнет.Гибрид у тоёта приус например,теперь сравните мотор приуса и лося и посмотрите какая между ними разница
Да я что спорю что ли? Мне вообще не важно почему и кто придумал называть такие моторы (Гибрид) , просто для уточнения написал название его как знают его на Сергели
Цитата(Tima880 @ Oct 8 2014, 15:29)
.... знают его на Сергели
вот именно, на сергели. колхозники ёпта
могу предложить на обмен свой двигатель 1.8 с коробкой ( пробег 160000км масло менялось каждые 10000км Люки Моли ездил 90% на метане, расход масла нет, только расход бензина примерно 18 литров) на движок 1.5 с 6-ти ступенчатой коробкой и ту что ставят на кобольт 4 позиции с мой доплатой + доп расходы с меня мотор работает чуть шумнее, ремонт тоже с меня
Цитата(OTASH @ Oct 11 2014, 15:49)
могу предложить на обмен свой двигатель 1.8 с коробкой ( пробег 160000км масло менялось каждые 10000км Люки Моли ездил 90% на метане, расход масла нет, только расход бензина примерно 18 литров) на движок 1.5 с 6-ти ступенчатой коробкой и ту что ставят на кобольт 4 позиции с мой доплатой + доп расходы с меня мотор работает чуть шумнее, ремонт тоже с меня
Цитата(OTASH @ Oct 11 2014, 15:49)
могу предложить на обмен свой двигатель 1.8 с коробкой ( пробег 160000км масло менялось каждые 10000км Люки Моли ездил 90% на метане, расход масла нет, только расход бензина примерно 18 литров) на движок 1.5 с 6-ти ступенчатой коробкой и ту что ставят на кобольт 4 позиции с мой доплатой + доп расходы с меня мотор работает чуть шумнее, ремонт тоже с меня
Это что за движок? F18D3 ??? У меня 1.5 и 5 ступенчатая механика!
Цитата(Tima880 @ Oct 13 2014, 09:51)
Это что за движок? F18D3 ??? У меня 1.5 и 5 ступенчатая механика!
незнаю какой у меня, родной двигатель 121 лошадка
Цитата(OTASH @ Oct 13 2014, 12:01)
незнаю какой у меня, родной двигатель 121 лошадка
Машина какого года?
Цитата(Tima880 @ Oct 13 2014, 13:12)
Машина какого года?
2010 года октябрь месяц
Раскрывающийся спойлер
Двигатель Lacetti 1.8 л F18D3 / T18SED
Характеристики двигателя F18D3/T18SED
Производство — GM Holden Engine Plant
Марка двигателя F18D3/T18SED
Годы выпуска – (2004 – наше время)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 88,2 мм
Диаметр цилиндра – 80,5 мм
Степень сжатия – 9,5
Объем двигателя – 1796 см. куб.
Мощность двигателя – 121 л.с. /5600 об.мин
Крутящий момент – 169Нм/3800 об.мин
Топливо – 95
Экологические нормы – Евро 5
Вес двигателя — н.д.
Расход топлива — город 12,2 л. | трасса 6,8 л. | смешанн. 8,8 л/100 км
Расход масла – до 0,6 л/1000 км
Масло в двигатель F18D3/T18SED:
10W-30
5W-30 (Районы с низкой температурой)
Сколько масла в двигателе Лачетти: 3.75 л.
При замене лить около 3 л.
Замена масла проводится раз в 15000 км
Ресурс F18D3:
1. По данным завода – н.д.
2. На практике – 200-250 тыс. км
Характеристики двигателя F18D3/T18SED
Производство — GM Holden Engine Plant
Марка двигателя F18D3/T18SED
Годы выпуска – (2004 – наше время)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 88,2 мм
Диаметр цилиндра – 80,5 мм
Степень сжатия – 9,5
Объем двигателя – 1796 см. куб.
Мощность двигателя – 121 л.с. /5600 об.мин
Крутящий момент – 169Нм/3800 об.мин
Топливо – 95
Экологические нормы – Евро 5
Вес двигателя — н.д.
Расход топлива — город 12,2 л. | трасса 6,8 л. | смешанн. 8,8 л/100 км
Расход масла – до 0,6 л/1000 км
Масло в двигатель F18D3/T18SED:
10W-30
5W-30 (Районы с низкой температурой)
Сколько масла в двигателе Лачетти: 3.75 л.
При замене лить около 3 л.
Замена масла проводится раз в 15000 км
Ресурс F18D3:
1. По данным завода – н.д.
2. На практике – 200-250 тыс. км
Может вам движо 4zzfe он круче лося если надо то есть
Слышал, что гибридными двигателями, наши люди называют те, которые на нексиях, а точнее блок от 1.5, а головка 16 клапанов, это у нас такой гибрид))
Цитата(minas @ Oct 23 2014, 10:42)
Слышал, что гибридными двигателями, наши люди называют те, которые на нексиях, а точнее блок от 1.5, а головка 16 клапанов, это у нас такой гибрид))
т.е. 1,5 ДОНС это гибридный??? столько уже катаюсь, даже и не знал
чего только не напридумывают!
Цитата(Dan_19 @ Oct 23 2014, 10:47)
т.е. 1,5 ДОНС это гибридный??? столько уже катаюсь, даже и не знал чего только не напридумывают!
чего только не напридумывают!Я так по крайней мере слышал от людей
Сам утверждать боюсь чего либо по этому поводу 
Цитата(minas @ Oct 23 2014, 08:42)
Слышал, что гибридными двигателями, наши люди называют те, которые на нексиях, а точнее блок от 1.5, а головка 16 клапанов, это у нас такой гибрид))
Это они так называют движки от дэу,которые на экспорт идут
Гибрид назвали мотор, у которого блок расточен так как у донса, а головка сонс и вместо тратрамблера модуль, с 2012 года все сонсы идут такие
Цитата(Apm9IH @ Oct 23 2014, 12:07)
Гибрид назвали мотор, у которого блок расточен так как у донса, а головка сонс и вместо тратрамблера модуль, с 2012 года все сонсы идут такие
Точняк! Именно это я и имел ввиду! Приусы в одно место! У нас свои гибриды
Цитата(Apm9IH @ Oct 23 2014, 12:07)
Гибрид назвали мотор, у которого блок расточен так как у донса, а головка сонс и вместо тратрамблера модуль, с 2012 года все сонсы идут такие
Точить там ни чего не надо. Просто поршня без луж, степень выше, мощи больше. И Да там трамблера нет. У донс и сонс обьем один и тот же.
Цитата(JaZ722 @ Oct 23 2014, 09:52)
На практике – 200-250 тыс. км[/expand]
а не на практике?))))
Тимур, есть пару движков. 1.6,1.8. С доками цена примерно 2500$ если что пиши. Правда в Бухаре они
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.