Как-то полгода назад уже была идея открыть отдельную тему про генераторы переменного тока, вот таки решил заложить первый кирпич ))). Но т.к. кроме генераторов на основе ДВС существует немалое количество и других источников энергии, то тему немного расширю до обсуждения всех альтернативных источников электроэнергии. Говорить будем, в основном, про источники аварийного энергоснабжения, полагаю.

Задавайте вопросы, на нашем форуме как минимум 2 человека смогут объяснить/разъяснить/посоветовать по генераторам на основе ДВС.

Ну и на правах "первооткрывателя" приглашаю всех заинтересованных в генераторных установках (от 5 до 10000 кВт, дизельные, метановые, пропановые и биогазовые) на выставку Uzbekistan Agrominitech EXPO 2015 в Узэкспоцентре, павильон номер 3, стенд "TELLHOW", и вы сможете узнать все возможности генераторных и гибридных (ко-генераторных) установок данного производителя. Также вы сможете досконально рассмотреть (в т.ч. и внутри) и даже "потрогать" две генераторные установки (104 кВт открытого типа и 200 кВт закрытого типа) на основе ДВС VOLVO-PENTA. Специально для участия в выставке приехало руководство компании и главный инженер по направлению газопоршневых генераторных установок из Китая, и это дает результаты - уже сегодня (в первый день выставки) возникло несколько интересных проектов по газопоршневым генераторным установкам и гибридным установкам для сельского хозяйства.

Надеюсь, что не сочтется за рекламу

Лекс, на какое количество киловатт-часов хватает 40 литров пропана?

средний расход (для примера возьму генератор однофазный 5 кВт на основе двигателя Honda) составит около 0,6 л/кВтч (расход немного меняется в зависимости от двигателя и соотношения пропан-бутановой смеси). На перспективу - расход метана составляет 0,4 м3/кВтч (то же относится к биогазу).

Исходя из этого можно посчитать требуемое значение длительности работы на одной заправке, но с учетом того, что эффективный (т.е. максимально приближенный к номинальному) расход топлива будет при загрузке не менее 50% от максимальной мощности генераторной установки, а менее 30% от максимального потребления вообще не сможет двигатель потреблять.

Приведу расчет для генераторной установки с максимальной выходной мощностью 5 кВт при условии полной линейной (максимальной) нагрузки: 40/(5*0,6)=13,3 часа. Это, конечно, расчет для примера, т.к. нагрузка обычно нелинейна, т.е. постоянно меняется (соответственно меняется расход топлива в час).

Сколько часов может работать двигатель безотказно?

неправильный вопрос! Может и 10 минут не проработать, если вместо масла залить "новейшую присадку на основе воды и металлической стружки"

Если имелось ввиду "как долго генераторная установка может работать без остановки?", то ответ простой: по ТУ генераторные установки на основе ДВС с системой жидкостного охлаждения могут работать бесперебойно (т.е. 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и т.д.) при нагрузке до 80% от номинальной мощности генераторной установки (в данном случае не учитывается остановка на дозаправку, если дозаправка предполагает отсоединение ДВС от источника топлива, а также остановка на регламентное обслуживание, т.е. смену масла и т.д., которое производится каждые 250-500 моточасов работы двигателя, в зависимости от требований производителя ДВС).

Имелась ввиду умеренная эксплуатация с заменой вовремя всех расходников, до кап.ремонта

тут сложно однозначно сказать, т.к. и производители ДВС дают разную минимальную наработку до капремонта, и условия разные бывают... Но возьмем, опять же, среднюю величину - 20000 моточасов. Это касается только промышленных ДГУ с именитыми двигателями при идеальных условиях эксплуатации без долгих простоев. И то отмечу, что производители рекомендуют проверить (с частичной разборкой двигателя) необходимость в капремонте на этом сроке. Если же речь идет о небольших китайских генераторах (дизельных) Kipor и т.п. мощностью до 15 кВт, то там ресурс обычно куда ниже (в разы), но тоже 50/50. Про маленькие китайские бензиновые генераторы промолчу, там вообще сплошное 50/50 с самого начала эксплуатации. Промышленные газопоршневые ГУ имеют сравнимый с ДГУ ресурс, однако в наших условиях (дизтопливо низкого качества) газопоршневые прослужат дольше дизельных без капиталки (да и требования к состоянию ЦПГ у газопоршневых ниже, чем у дизельных).

Выставка с какого числа? и до какого?

C 27 по 29 включительно, т.е. завтра - последний день.

Лекс, ты не путаешь? Нам заявили, что до 30 включительно.

Мне так говорили, может и неправильно. Не вникал. Но судя по интересу к выставке - вполне логично.