Узбекский завод «УзДЭУАвто» начнет производство двух новых моделей, которые будут продаваться под маркой Chevrolet. Речь идет о большом седане Epica и внедорожнике Captiva. При этом «УзДЭУАвто» сохранит в своей модельной гамме такие популярные в России модели как Nexia и Matiz.

Главным рынком сбыта Chevrolet Epica будет Россия. А вот что касается Captiva из Узбекистана, то ее будут продавать главным образом в самом Узбекистане и в соседних государствах, так как в России скоро начнется собственное производство Chevrolet Captiva на заводе в Санкт-Петербурге.

Chevrolet Epica(new Magnus)



Chevrolet Captiva



www.auto.mail.ru

Наконец-то, дано пора было расширять гамму моделей (пусть даже и одной марки). Лишь бы цены были приемлемые, а то любят у нас Байконур по ценам звпескать в космос...

Да!
1) Интересен ценовой аспект этого вапроса, будем ли мы опять как последние лохи плотить в 2-2,5 раза больше граждан других стран и кормить непонятное количество взяточников, или наобарот, поставив нормальные цены на данные марки произойдёт автоматический сброс цен на "усторевшие" модели, и мы наконец-тобудем покупать авто по мировым ценам, а не по "Узбекистанским, для Узбекистанцев"!
2) када плонируется выпуск первой партии?

Александр... не тешьте себя надеждами... у нас рулят не экономические аспекты ценообразования а некоторые другие... так что как бошляли 3 цены за авто, так бошлять и будем... и света в конце тонеля я пока не вижу...

ИМХО Новые модели подобраны неправильно. У нас надо бы выпускать модели по-дешевле. Вот Ласетти собыраются выпускать - это правильно, а вместо Нексии могли бы выпускать Авео-седан. А эти дорогие Эпики и Каптивы лучше выпускать в России, тем более если они получат сертификат СТ-1, то их можно будет растамаживать по льготной схеме.

Очень сомневаюсь что у этой "новости" есть реальное будущее
Во-первых тут "наши" ласетти то толком собрать не могут а тут на тебе две модели да ещё и такого класса, где одной подушкой и абс не обойтись, это нужны реальные специалисты... а таких нету
Во-вторых даже если мы получим "эти" авто, то получим мы ихужастной сборки и по дорогой цене.

P.s.: а потом все спрашивают а почему все покупают Camry и Sonata и ставят на них не частные номерные знаки......

на мой взгляд цены со временем взлетят по любому, спрос и потом полетит предложение

Luchebi Hyundai ili Toyota otkrili zavodi naprotiv UzDaewoo pod Andijanom )))

Мне кажется что о снижении цен и говорить не стоит...

От того что они начнут сборку новых (дорогих ) моделей... политика при расстаможке и т.д врятли сменится.

Цены скорее всего будут на новые высокие а на старые (Ласетти и т.д.) прежние.


как пральна сказал Дима, лучше б и в правду открыли ещё какие нить заводы по сборке к примеру Тойота.

"Даешь здоровую конкуренцию!!! Долой монополию!!!"

а производста Лачетти и Дамаса остановят, ведь понадобяться конвейер для сборки Каптивы и Эпики.

Хотя круто будет. Уже по городу Много Каптив и Эпик

Esl sravnivat tseni nashi i tut v Koree, to:

Lacceti 2005, 2006 god - v srednem za 8800$ i 9500$ soot. mojno vzyat s probegom 20 000-15 000 km

A Chevy Captiva 2006-2007 - v srednem za 19000$ i do 23000$ za polniy farsh, s probegom 15 000-10 000 km

A u nas Lacetti stoit schitai kak Captiva tut, to captiva u nas budet naverno ne menshe 35 000$

АО 'УзДЭУавто' планирует в январе 2008 года начать производство модернизированного автомобиля Nexia, говорится в сообщении агентства по информационному обеспечению и содействию иностранным инвестициям Узбекистана. Проект обновления Nexia, учитывающий рекомендации российских дилеров, разработан совместно с европейской инжиниринговой компанией Concept Group. Кроме того, достигнута договорённость с компанией General Motors Daewoo and Technology об определении 'УзДЭУавто' базовым производителем автомобилей малого класса для рынков стран СНГ. Таким образом, узбекский автозавод будет являться эксклюзивным производителем для рынка стран СНГ модели М200 (новой модели на базе Matiz, уже реализуемой на мировом рынке под брендом Chevrolet Spark) и модели М300, которая находится в стадии разработки, говорится в сообщении. По словам представителя компании, производство модели М300 может быть начато в Узбекистане к 2010 году. Газета 'Новый век' также сообщает, что узбекская сторона прорабатывает предложение GM DAT по освоению в Узбекистане производства минивэна Chevrolet Rezzo, который в настоящее время производится в Южной Корее.


http://www.fromuz.com/news/uzb_za_nedelu_23ill07

Рано обрадовались, машины будут привезены в ограниченном количестве (Эпика - 1008 шт., Каптива где-то также, Реззо - 888 шт.), из которых не более 50% будет реализованно на внутреннем рынке за СКВ. О массовом, даже крупноузловом производстве пока речи нет!

Я даже не улыбнулся!

почитайте отзыв владельца Captiva: http://clubchevy.ru/forum/index.php?showtopic=255
и покупай после такого новые машины, а представьте уздеу будет их выпускать, они вообще наверно ездить не будут

сидел я на автосалоне и в Эпике и в Каптиве... чес сказать очень средне. Эпика в принципе неплохое впечатление, но Каптива...ужас, гулкий пластик жесткий, отвратительная кожа, кривая подгонка, за такие бабки думаю новый Митсу Аутландер получше выбор.

при этом у аутлендера стоит 4G63t точь в точь как на митсу эволюшене, тока с меньшей турбиной сечешь? )))))

Мды... ДжиЭм не рулит . За этот год ни одного положительного отзыва не слышал, кроме как про ТрэйлБлэйзер... На автосалоне, в курилке кстати. слышал разговор двух менеджеров о Шевроле, примерно так: Шевроле ниже плинтуса упала по качеству, как китайцы, из корейцев щас рулят Киа. Оставлю без комментов дословный перевод, поскольку сам не владею данными аппаратами))
Кстати, Лачетти сыпятся через три года, и не только Лачетти, Магнус например. Все коллеги, кто покупал новые авто за последний год, так или иначе рассматривали Шевроле. В итоге на стоянке: Опель Корса(а не Авео), Пежо 407(а не Магнус), Ниссан Альмера Классик(а не Лачетти). Кстати, последний, особо долго сомневался, что брать: Альмеру Классик(кстати она же Самсунг СМ3, Она же Ниссан Блюбёрд Сильфи) или Лачетти, прочел он кучу отзывов, побывал во всех салонах Москвы и Подмосковья и купил первую, теперь жалеет, говорит что Киа Церато лучше, гыы))
БадВик, я даже садиться в них не захотел, на стенде Джи Эм уделил внимание только большому Тахо и Опелям спортивным. вот там зачот! Киа Сид! вот де зачот!
Турбомэн, это тот, что 2литра с турбой, 200лошадей? Согласен, Шевроле в подметки не годится.
Так уж вышло, что руководство ДжиЭм посчитало что для третьей страны, третьи машины...

Сами корейцы не ездят на Шеви/Дэу ))) Хундай-Киа-Самсунг у них рулят.

Не совсем согласен, у Тахо салон тоже достаточно топорный, пластик тоже как доска, ни намека на мягкость! "Смолл" блок удивил меня "лапшей" как у телфонии, но впечателние конечно получше чем у Каптивы.
А вот насчет корейцев +100000000, а Киа Сид и вовсе не хуже Гольфа и японцев, качество на высоте.

Не, Ровш,я имел в виду новый Аутландер, у него либо 3,8 либо 2,4. Старый, который впрочем еще выпускается не в том классе, он поменьше, но двиг там согласен, зачетный Кстати здесь видел такой форсированный до 300 сил - пуля!

Вот такой, в Мск хит сезона, очень достойное авто и всего за от 28 000 с 3,8 В-6

Так говорят что 15 октября пройдет официальная презентация этих автомобилей в Республике Узбекистан. Цены будут варироваться на Эпику где то от 30 000 до 35 000 и на Каптиву от 40 000 до 45 000. Конечно же цены указаны в вечно зеленых!!! Предупрежу сразу, во избежания всяких нападок на меня, информация НЕ от официального источника!!!

афигеть!!! че за цены, ужОссс!!

аха плюс ещё шапочка к ценам.
У на же так принято

Конечно если еще учесть то что писал Кентавр, что этих машин привезли считанное количество

Чёт непоннял!, Эпика у нас будут продавать по цене Ласося?! РЖУНИМАГУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! АФФТАР ЖЁТТ НИПАДЕЦКИ!!!!!!!!!!!!!

Так помоему государственная цена ласетти не доходит до 30 000, это я имею в виду самой люксовой! И кажется если мне не изменяет память, самая простая ласетти в автосалоне стоила что то около 20 000. А то что у нас на базаре цены другие, то извините!

Стоимость Ласося в Москве у.е.13950! Будут они продаваться у нас по такой цене? НихуА!!!!!!!!!!! Вы думаете что Эпку сдавать по 30.000!? b:
Ага, Нексии по 7800, и матисы по 6300!

Как говорили древние греки АПЕТИТ ПРИХОДИТ ВО ВРЕМЯ ЕДЫ. Что я хочу сказать, Чиновники от государства максимально постарались что-бы, авто рынок был у них под контролем.
Но они не расчитали свои возможности, а когда есть дефицит чего либо - выход один, повышение цены.
если шевролет будет у нас выпускатся, цена на ласося ( как все тут мило его обозвали) само собой упадёт.ИМХО

а в АвтоСалоне Уз Деэ На Рохате уже Повесили Значок с надписью Chevrolet

Daewoo без налогов

Президент Узбекистана Ислам Каримов утвердил создание СП GM Uzbekistan на базе завода «Уздэуавто» в Асаке. Государство освобождает GM Uzbekistan на пять лет от уплаты всех налогов, а производителей комплектующих для GM Uzbekistan – от уплаты НДС и налога на прибыль.

Постановление утверждает инвестсоглашение, заключенное собственником «Уздэуавто» правительством Узбекистана, GM и GM DAT по созданию СП, обязательства инвесторов и господдержку.

Уставный капитал СП составляет у.е.266,7 млн, GM в ходе допэмиссии выкупает акции на сумму у.е.66,7 млн и становится владельцем 25% акций. В соглашении, подписанном в октябре прошлого года, отмечена возможность увеличения доли GM до 40%. А государство освобождает GM Uzbekistan на пять лет от уплаты всех налогов, таможенных платежей при импорте комплектующих и технологий, а производителей комплектующих для GM Uzbekistan – от уплаты НДС и налога на прибыль.

К 2010 г. на заводе, выпускающем Daewoo Nexia и Matiz в том числе для российского рынка, планируется освоить производство Chevrolet Lacetti мощностью 30 000 автомобилей в год, вложив у.е.47,7 млн. Кроме того, завод начал выпускать модернизированную Nexia, а также Chevrolet Captiva, Epica и Tacuma методом крупноузловой сборки.

Поставки узбекских Lacetti на российский рынок пока не планируются, тем более что эта модель выпускается сейчас на «Автоторе», говорит гендиректор «Уздэуавто-Саратов» (эксклюзивный дистрибутор узбекской Daewoo в России) Тохир Жалилов. А продажи обновленной Nexia начнутся в середине апреля. Цены на новую Nexia не повышаются, подчеркнул Жалилов.

Ну фиг знает, как цены не повышаются. Цены в московских автосалонах:
Матиз простой - 195000 рэ.
Матиз Бэст - 267500 рэ.
Нексия 8-кл. ГЛ - 244000 рэ.
Нексия 16-кл. ГЛЕ - 299000 рэ.
Лачетти 1.6 Седан - 409700 рэ.
Курс грубо 24 за доллар. Помнится, до Нового Года было дешевле.

Вроде бы все утверждали что в Росии цены на наши нексии и матизы дешевле? ТАк они точно такие же как и у нас!!!

вот вот! Я о чем и говорю. Цены сейчас растут как на дрожжах и это касается сейчас всех брендов, представленных на рынке. Причина такого повышения вследствие инфляции и падения курса доллара, хотя многие дилеры перешли на рубли.

Узбекистан освободил General Motors от всех налогов на пять лет


Президент Узбекистана утвердил создание совместного предприятия GM Uzbekistan на базе завода «Уздэуавто» в Асаке, сообщают Ведомости.

Уставный капитал СП составляет у.е.266,7 млн., GM в ходе допэмиссии выкупает акции на сумму у.е.66,7 млн. и становится владельцем двадцати пяти процентов акций. В соглашении, подписанном в октябре прошлого года, отмечена возможность увеличения доли GM до сорока процентов.

Государство освобождает GM Uzbekistan на пять лет от уплаты всех налогов, таможенных платежей при импорте комплектующих и технологий, а производителей комплектующих для GM Uzbekistan — от уплаты НДС и налога на прибыль.

Еще бы сделали они Среднеазиатский отдел дизайна ))) и на халяву отправили куда нить в Ковентри или Арт центр учится ))) а то блин там 1 семестр стоит тыщ 25 000 долларов без жилья )))

Презентация Узавтопрома

По информации пресс-службы акционерной компании «Узавтосаноат», 20 марта в отеле Интерконтиненталь состоится брифинг, посвященный созданию СП «General Motors Uzbekistan» и презентация нового модернизированного автомобиля «Нексия-2», выпуск которого уже начат на автосборочном заводе в городе Асака Андижанской области.
Uzmetronom.com
18.03.2008
Это как?Что уже началось?Кто нить новую Нексию видел уже?

Люди занимающиеся электроникой новой ксю поведали, что выпуск начнется 20 марта. Ксю2 будет комплектоваться моторами объемом 1,6 и 1,8 литра. Новый двиг имеет ЕВРО3, датчик детонации и кучу всяких фишек.

Wow!Neujto za um vzyalis'??Govoryat yeshe v avtosalonah ceny stali nije chem na rynke na 20%!(Hotya skeptiki govoryat chto avtomobili brakovanniye...budem nadeyatsa chto net).Ysli uje cena na novuyu Nexiyu budet gumannoy to ya voobshe poveryu v "svetloye budusheye" nashego avtoproma! Idaje aplodirovat' budu

Вроде говорят что с двигом 1,8 в салонах стоить будет чуть дороже эксклюзива

Kstati pomnitsa govorili chto u nas eti mashini ochen' dorogiye i daje doroje chem v drugih stranah naprimer Rossii.Vo otvet.Posmotrel sravnil...i Vy sravnite.Nashy ceny znayete a vot ceny v Rosii.
Цены на 2,4
Рекомендованная цена модели в представленной комплектации от 798700 р. до 817000 р. i za poslednyuyu cenu vam avtomat ne dayut! Vot tak vot!

Это цены в рублях? Интересно, где же вы их увидели? В Москве Нексия стоит от 235 тыс. рублей до 290 тыс. рублей (информация из Авторевю).

если мне, то я увидел в ЗаРулем за март месяц. А то, что за 700 тыщ перевалит - гон. Тогда никакого светлого будущего Нексии не видать. А 1.6 или 1.8 - сомневаюсь, что современные моторы. Наверняка старые добрые опелевские блоки. Хотя, если учесть, какую мочу льют на заправках - отличные движки, такое вытерпят

Eto ceny na Chevrolet Captiva. Na www.chevrolet.ru

Тогда понятно. Надо, кстати, глянуть на этот сайт.

Кстати на призентации Глава GM Uzb сказал что в Узбекистане Откоруються почти 165 салонов , где будут продаваться ВЕСЬ модельный ряд GM т.е Hummer Buich Pontiac Opel Saab Cadillac итд ))

Блин как будто в не у нас живем )))

охотно верю
будут продавать по одной машине от каждой марки

Гм... Реально у нас будут покупать только Опели, и то в мизерных количествах. Плюс Hummer и Cadillac, из-за престижа марки. Бюики и Понтиаки, кажется, за предлами Амреики толком и не продаются. А Сааб, вообще, экзотикой будет в Узбекистане.
А может наладят "отверточную" сборку, правда такой метод снижает цену не на много.

Nu yesli eto pravda to vaaashe kruto!Avto budet vvozits bezrastamojki,nu kak minimum s ogromnoy skidkoy!I ceny na eti avto budut gumnnimy!Sotvetstvenno nashi masniki upadut v cene sushestvenno.Dayesh LACETTI za у.е.14000?Day Bog lij by vse bylo tak!:)

Не всё так просто))