Салам, смотрю проблеммы с запчастями в Узбекистане, я имею ввиду по цене
Мож кому пригнать отсюда из ФРГ БМВ на запчасти ??
Сам жил 30 лет в Навои, последние 11 в Берлине
Не стесняйтесь , пишите .

А ты что сюда собираешься что ли? Если да то какова цена вопроса?

да действительно, как Вы собираетесь отправить,пригнать, прислать??? Хотелось-бы знать.
А так я ЗА запчасти в натуре НУЖНЫ реально.
Если есть возможность как-то и каким-то путём решать доставку. Давайте подумаем о совместном бизнесе.
Мне например нужен авто Е-36/325 91-93 года. Полный фарш. кондишн,электропакет,ну все остальное. если Ты его првезёшь помимо цены на авто я готов оплатить обратный билет. ну и канечно все доп расходы.

По всему СНГ можно отправить автовозом, а в Узбекистан - нэт, никто не хочет связываться.
Так что остаётся только своим ходом
Powerman глянь тут на ту которую хочешь http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&...rice&zipc=D
Думаю больших проблемм с немецким не будет, можно кликнуть на каждую из машин чтоб больше узнать или посмотреть фото
Можно и на русский переключить
http://rus.autoscout24.com/home/index/list...%B8%D1%81%D0%BA
но там иногда висят машины которых уже давно нет или лохотрон, да и на немецком лохотрон тож бывает
Проблемма в растаможке или в невнесении машины в комп при вьезде, а то при выезде погранцы говорят, а где твоя бибика, дорогой
На Украине, в России и т.д. это решаемо без проблемм 200 евро и вперед, а как в Узбекистане, не знаю, мож кто подскажет
А по идее, пригнать машину проблемм нет, хоть тётю в Ташкенте, да и друзей пообнимаю

Да цены просто притягивающие, единственное надо было узнать во сколько обойдется растоможка. Желающих приобрести оказалось бы достаточно при разумных ценах

Можно дотащить автовозом до Вентспилса или Каунаса, перегрузить в крытый вагон (3 в 1), или, если много машин, то ж/д сетку.
Далее по ж/д до Чукурсая или Ташкент-товарная, там и ветка до 11 таможенного поста на Файзабаде есть.
Маршрут - работает!

C Расстаможкой цена 2000 превратится в 8000- 10 000 ... а оно надо?

ИМХО, только растаможка будет раза в полтора больше. Без учета стоимости и затрат по доставке.

а можно просто заехать с немецкими номерами (временный ввоз) а здеь просто разобрать и продать по запчастям?

В вагоне отправлять - это значит надо будет растаможивать, а это немалые деньги
Поэтому только на немецких номерах приезжать, но говорю же проблемма возникает при выезде, когда спрашивают, где твоя бибика.
Мужики мож кто знает как это "правильно" работает.
Машин тут валом, цены можете сами увидеть и тут http://rus.autoscout24.com/, http://rus.autoscout24.com/home/index/sear...%B8%D1%81%D0%BA
на таможне добрый чел. дал бы добро и не внёс в компутер ввоз машины \хотя мож в Узбекистане и по другому/, так можно и дорожку открыть

Выражаемся тише... скромнее товарищи.

В принципе любой вопрос решается. А восклики типа разобрать на запчасти это не серёзно.

Посморел ссылки. Честно говоря от обилия глаза разбегаются. Если можно было-бы их отсортировать как-то. Я напишу свои условия, если тебе не трудно поробуй среди них найти тот который наиболее подходит.
1. КПП механика
2. 2.5 литров (обязательно).
3. Кондиционер ( желательно).
4. Элетростеклоподъёмники ( все 4 двери)
5. Люк.
6. Тех состояние авто должно быть удовлетвоительное. ( без царапин и мятин, желательно не ржавую.
7. Салон что-бы не убитый был. ( сам понимаешь).
Может показатся что требования слишком ужж....