Всем доброго времени суток!
Вопрос встал после приобретеня новой NEXIA отцу. Он упорно продолжает ездить на своём "Ишачке", хотя я сам попробовал, это просто ужас. После NEXIA и уж тем более WV GOLF это фообще аЦЦкий агрегат. Кто как поступал со своими старыми машинами? Я не имею ввиду Лексусы и Понтиаки, а добрые старые ТАЗики и Москвичи. Продавать жалко, слишком много тёплых и добрых о нём воспоминаий из детства. Может восстановить, пусть себе стоит?.. Где в Ташкенте нормально восстанавливают 412-е? Имеется ввиду всё, кузов, ходовая, элетрика, двигатель и прочее...
Заранее благдарен.
Удачи!

ВАЗ 2102 машинка 1975года, полностью реставрирована стоит в Фергане. Отец правда на ней уже давно не ездит, но воткнул туда 5 ступку. Тут недавно что-то разговор пошел про новый двигатель для нее с инжектором и объемом от 1600 и дальше. Уговариваю его не трогать салон и оставить как есть, да и бампера зря поставил он от 7ки.

Да, я тоже хотел бы вернуть всё в исходное состояние, безо всяких наворотов, что бы всё как с завода.

вернуть все как стояло с завода, и чтобы все это работало нормально, будет ой как трудно, многих запчастей днем с огнем не сыщешь, да и то что было качества не очень хорошего. Торпедки например найти нереально, на базаре есть только грубо обклеенные кожей, а новых то не выпускают. Родной карбюратор конфета, КПП тоже, итд. Поэтому приходится ставить многие запчасти жигулевские.
Насчет восстановления корпуса, делают практически в каждой подворотне, для них нет разницы какая именно это машина. Но конечно в основном залипушно делают, через некоторое время шпаклевка под краской начинает растрескиваться и отлетать.

Конечно же я не имел ввиду абсолютно всё. Имелось ввиду внешний вид и интерьер. Корпус целый, только местами царапины. Может всё таки кто-нибудь подскажет, где у нас в Таше нормально Москвичи шаманят? Хотя... Сегодня опять пришлось посидеть за рулём этого чуда. Всё таки лучше продать...

Помоему чем связываться с москвичом его лучше продать. ИМХО


Помоему чем связываться с москвичом его лучше продать. ИМХО

Эх, агрегат. . . А какого года он? Морда какая? Если старый с 408 мордой, то оставь. Они щас в цене растут. Их очень мало осталось. Живых.

эх москвич москвич фотки первоначального состояния сюда выложи, у меня соседу по гаражу привезли москвич купленный за 150 долларов самое что удивительное этот москвич своим ходом добирался до регистрации и до него, он поменял несколько кузовных элементов остальное все зашкурил шпаклевал, потом выкрасил в яркожелтый цвет затрат было суммарно со всеми делами 400-500 долларов но он делал все сам, и он действительно специалист по москвичам, выглядит сейчас москвчонок нормально, другой сосед костоправ красил как то москвич гнилой пригнилой я когда увидел конечный результат ощумел он блестел как будто только вчера с завода вышел.
восстановить москвич абсолютно несложно проще чем жигу один огромный плюч переднюю подвеску можно собрать всю сборе где нить в гараже а потом просто поставить на авто. я ездил на хороших москвичах так вот тормоза на них поинтересней чем на копейке как раз на Иэшных. если кузовщина нормальная то его вообще делать не фиг мотор можно в любом гараже перебрать так как он простой


от пятерки

не подскажешь адресок того мастера по моквичам, а ходовку, движок он тоже хорошо делает? Именно хорошо, мастеров то полно, только вот качественно мало кто может сделать. У братишки моквич так мучается, аж жалко становится. Одно сделает, другое полетит.

адрес не знаю знаю что он в моем гараже свой москвич ставил я там больше полугода не появлялся

Ну так может всё таки кто-то знает, где нормально можно Москвичам ходову отремонтировать?

Около парка Котика.